Къде сте получавали прищипване - предна / задна гума?

[vladimir.dzhuvinov]

Искам да събера наблюдения при коя гума най-често се получава прищипване (snake bite) - отпред или отзад, така че да знам съответно къде е нужно да се припомпва повече.

[bobiracing059]

на сопот си прищипах веднъж предната(и то точно на финала)
а задната няколко пъти

[THEZOGGO]

При мен и задната и предната гума съм ги пръскал, ама то всичко си е до наместване на вътрешната.
п.п.
Преди около 2 години си спомням как помпахме гумите на един приятел от блока, бяхме в мазето и аз къвто бях бот (вече не ги правя тия работи де )вместо да помпам задната на степени и да я намествам, направо и вкарах 3 атмосвери с крачната помпа, замислих се за момент дали някъде греша и си казах че може би трябваше да я наместя, щото видях че се беше изкривила по един много интересен неестествен начин. Уви вече беше късно, точно да я спадна и тя взе че гръмна а беше чисто нова вътрешна. Аз май като се замисля така ;П, на 2 ма човека общо съм пръскал гумите, амааа то от недоглеждане и бързане.
Извода е помпайте на степени и намествайте гумата.

[CRAZY RIDER]

При мен винаги задната

[kriso123456]

Това лято сигурно около 15 пъти си защипвах предната гума.

[URNEST]

@THEZOGGO и при мен се пръсна по подобен начин гума, само че на мен борда на външната се беше прецакал.И една подробност - аз имах боза и...абе не беше хубава гледка, успях да вкуся бозата даже...

По темата:Най-често прещипвам задната.Падам си по градки изпълнения и редовно се намира на стълби или някой висок ръб, който не съм качил да ми прехапе вътрешната.
За предна.Спомням си веднъж...спускаме се, доста бързичко и един камък пред мен.Викам си я да пробвам дали мога да газя и докато си го помислям се чува псссссссстттт.

В повечето случаи имам чуство, че само добрата техника те пази от прещипване, без значение от налягането.(говоря за едностенни гуми).

[EmZo]

Предимно задната, но и предната не 1 и 2 пъти. Даже веднъж получих прищипване на предната, по нещо като сипей при около 40 км/ч, беше най-запомнящото се падане, за последствията можете да се досетите... , добре че бях с протектори. В крайна сметка, същия проблем, като при колегата Джувинов с дишането, както и известен период болки в опашната кост. Добре че клегата зад мен, успя да падне по-встрани, че иначе... Скъпата даде повече фира - седалка и дерейльор раздробени на на няколко части, счупено ухо и изкривена ос на задната главина, едната ръкохватка беше раздрана и под нея, серизона деруга в кормилото добре, че пръстите ми не са били там тогава.

А веднъж успях да прещипя едновременно и двете гуми.

[outfaced]

то ще е хубаво да си кажете и при какви атмосфери ги праите тия прищипвания

може ли въобще гума на 3 - 3,5 атмосфери да се прищипе

[Black cat]

то ще е хубаво да си кажете и при какви атмосфери ги праите тия прищипвания

може ли въобще гума на 3 - 3,5 атмосфери да се прищипе

Може , може
Удрял съм до капла при 3,5 атмосфери .

[Reactor]

Предимно задна гума когато е била под 4 атм.

[Alien]

По задника най-вече.

[GECKO]

Хъмм... при мен пък прави "Цвръч!" и в повечето случаи зависи от денивелацията - на по-стръмни пътеки предната прави "Цвръч!" при по-равни и/или каменисти задната. Друг е въпроса, че сега съм с вътрешна отзад и... не ми се мисли к'во ще става

[RAM-FR]

По задника най-вече.

12 дупки от 1 път

[Demo 9]

предната ми е на около година..
но пък за сметка на тва задната редовно на по няколко места

[Gh0s7]

Рядко се случва, ама все пак, някой път като ме домързи да вкарвам до 1.7bar-a(с колкото си карам попринцип), ами оставя примерно на 1.3-4bar-a и примерно, като приземя малко по-настрани на някой по-остър ръб, като тоя например (на тоя май за последно snake bite-нах) и се получава доста странно спукване, 2-те дупки са на не повече от 1см една от друга... Поне хубавото е, че минават с една лепенка 2-те дупки Иначе и на предната понякога, като удари някой "двоен ръб" отзаде, ама от как я помпя на 2bar-a, май не съм пукал... или по скоро не съм удрял... знам ли.

[Mairomaster]

Пфф божо, вярно че си повечко килца ама това не е ли много? Аз по принцип на 1bar си карам задната, малко по-лесно се прещипва, но ми е супер. А като я надуя до 1,3 става екстра от страна на пукането, малко по т****к на задна ама...всичко е въпрос на компромиси

[Gh0s7]

Ми да ти кажа, може би и шината има някво значение, с Alex-a един път не съм пукал на снейк байт, а с ехото до като бях с FR вътрешна, си пуках бая често. А и на последък приземяям супер настрани, почти само върхо едната страна на борда, ама от как си сложих Conti. вътрешната, не съм пукал, а гумата ми е колкот на Стамеца напомпена в момента, не знам колко bar-a е тва.
П.С. Ти гапове някви праиш ли, че да пукаш, хаха :-D

EDIT: Прав си да, сега измерих и останових че нормално карам с 1.4, щото в момента е 1.2 и пак е екстра, на Стамеца и тя е толкоо

[MIRO A]

Не знам вие как ги слагате но досега това не ми се е случвало, а съм сменял бая гуми.

[k0cTaHeB]

Единствено задната. Обаче откакто съм с две вътрешни ,не съм прещипвал,дори и на зверски ръбести камъни с голяма скорост.

[Ozzie]

Искам да събера наблюдения при коя гума най-често се получава прищипване (snake bite) - отпред или отзад, така че да знам съответно къде е нужно да се припомпва повече.

Не прищипвам нищо, 'щото няма какво да се прищипе... т.е. нямам вътрешни.
Весели празници!

[Alpina]

До сега само веднъж предната.
Обаче спирането беше ужасно, защото спадна много бързо, а аз се движех с около 45 по нанадолнище, добре че беше асвалт, а не пътека

[V8]

Не прищипвам нищо, 'щото няма какво да се прищипе... т.е. нямам вътрешни.
Весели празници!

Ууууу, ааааа, не си ли специален и ти Обаче и аз змийско ухапване не съм изпитвал, може би щото редовно си проверявам налягането в гумите и не се хвърлям много отвисоко?

[Ozzie]

Ууууу, ааааа, не си ли специален и ти

Миии... не виждам нищо специално. Въпросния продукт който използвам се предлага от поне 4 години. Писали сме достатъчно и тук кое как става и т.н. Всичко е въпрос на вкус. Единствения недостатък, че е първоначалното напомпване и след това евентуална смяна на гумата е лееееко трудоемък процес.

[awd_volvo]

Аз си прщипах задната гума по най-ламерския начин:
Минавах покрай църквата "Света Неделя" я заобиколих от южната страна при дръвчетата дето са обградени с павета. По стар български (или по-скоро цигански) обичай липсваха две павета в най-високата част на "убавинката" иии минах с поне 25 кмч и предната гума прелетя, но не и задната. Така се тресна в дупката, че задницата се вдина все едно правя преден баланс. Това причини непоправим демидж на вътрешната гума за 20лв и на външната за 60 лв, да не говорим че можеше да си счупя врата За щастие Supra BH шините рулират и само бията се одраска на ръба, а павето се изкърти. А тъкмо бях събрал пари за педали

Внимавайте, когато минавате от там, защото изглежда безобидна, а на мен ми се такова таковата!

[bikerider]

вътрешната гума за 20лв

:confused::rofl:

[Unik]

На Сопот например със задна едностенна пукам гуми много често, затова съм карал с две вътрешни и да ви кажа работи, не съм компетентен колко атмосфери да ги помпя но при голям налкон ако са ми много тварди правя човки, посуквания, липса на сцепление, а ако са много меки пък правят "Фъш" или понякога силно "бум" Не знам как стоят нещата при бозата и три-стенни -те гуми , но знам, че при мен твърдоста им зависи от налкона и терена по който карам. Искам да гледам някой изпитател как кара с 3.5 - 4атм на Сопот

[bikerider]

да ви кажа работи

Кое точно? Непукането или карането?

[kagami]

Равно.
По-равно.
Най-равно.


По-темата: задната повече пъти, отколкото предната

[jivkonik]

А който не пука гуми по този метод какво да отговори в анкетата?

[dido85]

jivkonik никога не е късно , тъй че успокой се и на теб ще ти дойде времето

А по темата: само задна 5, 6 пъти (заради ниското налягане с което карам )