Предна или задна

[majkata na majnata]

az obi4am pove4e na zadna!

[MpaBka ABuaTop]

az obi4am pove4e na zadna!

пак изкърти мрака

[Гост]

Абе незнам и аз но според мен задната спира по-малко но пък и да е натиснеш рязко не летиш напред... Но пък с предната се спира по-бързо аз ползвам само задната

[nikitoMTB]

задна на мокро...

[lanzz]

и аз съм спорил със сумати "хора" , които като ми кажат "еми то с предната ако караш бързо и стиснеш и можеш да се пребиеш...." и ти идва да , доста стабилно да ги пребиеш ....

е па се едно не можеш да се пребиеш... ма то не става само със стискане, трябва и акъл :)

[codename47]

аз съм за спиране в града повече с предна а на планина на наклон със задна, иначе предната има свойството да блокира върху някой камък. Зависи и от спирачките де, мойте са BB7

[Admin]

...иначе предната има свойството да блокира върху някой камък...

А пък задната има свойството да блокира върху всеки камък
И двете са важни, но предната върши повечето работа, повечето хора обясниха защо.

[LOWRIDER]

мисля че май не е уточнено за кой стил
аз лично карам траял и ми е много по важна задната спирачка
при стрийта пак е така(то там попринцип има само задна де)
:)

[Shady™]

мисля че май не е уточнено за кой стил
аз лично карам траял и ми е много по важна задната спирачка
при стрийта пак е така(то там попринцип има само задна де)

Караш на пазара с чанта пълна с картофи и домати и на пътя ти баба - какво правиш за да не я сгазиш(тоест коя спирачка ще избереш да ти спре по-бързо инерцията, в коя спирачка ти е надеждатра да не потрошиш бабата)

[codename47]

мисля че май не е уточнено за кой стил
аз лично карам траял и ми е много по важна задната спирачка
при стрийта пак е така(то там попринцип има само задна де)

Караш на пазара с чанта пълна с картофи и домати и на пътя ти баба - какво правиш за да не я сгазиш(тоест коя спирачка ще избереш да ти спре по-бързо инерцията, в коя спирачка ти е надеждатра да не потрошиш бабата)

прайш 2м оли и спираш със задна спирачка

[MpaBka ABuaTop]

мисля че май не е уточнено за кой стил
аз лично карам траял и ми е много по важна задната спирачка
при стрийта пак е така(то там попринцип има само задна де)

Караш на пазара с чанта пълна с картофи и домати и на пътя ти баба - какво правиш за да не я сгазиш(тоест коя спирачка ще избереш да ти спре по-бързо инерцията, в коя спирачка ти е надеждатра да не потрошиш бабата)

front uv'course!

[Shady™]

Aбе каквото и да си говорим най-важна е предната, защото ако нямаш задна - пускаш един крак въху гумата иии...нали знаете...от днес имам вече стари маратонки А отпред такъв шанс няма

[LamqtaSpaska]

хахааа...
аз съм виждал крак в предната гума, като бяхме малки се хванах на бас с некъв пич с бмх, че не може да спре с крак в предната гума и тоя щото е хитър се засили и шат...крак в предната, при което гумата му вкара маратонката м/у краката на вилката и глеай кво му се вика лупинг

иначе и аз разчитам повече на предната спирачка, независимо дали съм горе или в града

[Editor]

и аз съм спорил със сумати "хора" , които като ми кажат "еми то с предната ако караш бързо и стиснеш и можеш да се пребиеш...." и ти идва да , доста стабилно да ги пребиеш ....

дам и аз съм попадал на такива фенове
А истината е че предната е по важната спирачка

[Isidor]

и ти идва да , доста стабилно да ги пребиеш ....

и при мене с баща ми е така. Ами ако си някой карък ще се преобърнеш. Аз по принцип спирам с предната, а на някой завойчета се мъча да drift-ам със задната. До сега само 3 пъти съм се преобръщал и то защото го бях направил нарочно иначе често дигам задница като спирам и са ми достатъчно бързи рефлексите за да отпусна лостчето като стане височината ,,фатална,,