Ивайло Габровски ще кара Drag през 2007г.

[DstupidBastarD]

Догодина ще има перфектна писта за рекорди обещавам Най-хубавата в източна Европа

Баце, ти се изказа като кмета на Пловдив, бе! Тц, тц, тц, толковамлад, а вече с политичедски талант!

[DstupidBastarD]

Софийският колодрум е с обиколка 333м.

[BluE_Magic]

Е не случайно ми викат кмета на Труд

[TREK_fan]

Eее,баценца,ше ме звинявате,ама между 250 и 333 м има един Балкан разлика Кое е верно в крайна сметка за дължина на занемареното колодрумче в софето?

[aspelozen]

Верното е 333м.Колеги а някой да е имал щастието да кара карбонова пистачка?Много ми е интересно на пистовите велосипеди каква е разликата между карбона . желязото и алуминия и дали дава такова голямо отражение както при шосейните велосипеди или там човека е МНОГО по важен.Щото имам спомен и за едни руснаци/май повечето бяха украинци,но в СССР си се бяха пообъркали доста/кото караха с железни пистачки,с железни кормила и железни курбели,но в тренировъчната докктрина май основното им беше или първи или Сибир.

[Митко Ruse]

Изобщо не с колебая да отговоря, че в много по голяма степен помага от колкото на шосето, карбоновата рамка за пистови велосипеди.

[za6tovsenamen]

http://vbox7.com/play:c88e581b Явно има пазар и в БГ!

[Neo_92]

http://vbox7.com/play:c88e581b Явно има пазар и в БГ!

Песента е много важна обаче ... Ох, родино шантава...

[BluE_Magic]

Дам песничката е много яка днес разбрах че габата най-вероятно щял да се пробва пак другата седмица .. обачи рекорда се брой само на открита писта затуйчи нема да може да се направи рекорда у Пловдив

[DstupidBastarD]

http://vbox7.com/play:c88e581b Явно има пазар и в БГ!

Абе, тоа доре си е зел най-скъпото пистово колело, ма шо никой не му е казал къде се държи кормилото?

[BluE_Magic]

Само не разбирам кое му е скъпото освен рамката ако беше с диск и ребро и хубава лапа и кормило ок ама така каде ги видяха тея 11 хил. незнам

[DstupidBastarD]

Дам песничката е много яка днес разбрах че габата най-вероятно щял да се пробва пак другата седмица .. обачи рекорда се брой само на открита писта затуйчи нема да може да се направи рекорда у Пловдив

Баце, а освен откритата писта, нещо за настилката казва ли се? Щото, като гледам прогнозата за времето, май ше кара на лед.

[старши]

Дааа ебаси кога минаха 30 години. Това каране на бате Данчо е явно след олимпиадата в Москва. От тогава е единствената ни точка от олимпиада на 100 км отборно. Но не си го спомням карането. Може и да не съм бил на колодрума. А настилката сега е слънце. Тогава беше цементова и на дупки. После май немците сложуха новата настилка. А колодрума е трагичен ...верно че се качва по дърветата...
А Габровски не го познавам, но явно е от стар ШОПСКИ род.
За регламента. Кара се diamond рамка, т.е. класическа diamond се разбира ромб, нормално кормило.

kato towa

na tozi

[marfi]

Blue Magic, няма такова нещо като рекорда трябва да е на открито.

Рекордите на Меркс, Обри, Мозер, Индураин са все на закрито.

Старши, Данчо е карал непосредствено след обиколката, но не спомена нищо за Олимпиадата.

Този от снимката май е двуметровия поляк Соленска, който държи рекорда в момента.

[DstupidBastarD]

Сосенка е чех, баце, за останалото си прав. 200см, 83-90кг и курбел 190! Малко копи`н`пейст:

Ondřej Sosenka (born on December 9, 1975 in Prague) is a Czech professional cyclist and rides for the UCI Professional Continental team PSK Whirlpool-Author. He won the Peace Race in 2002 and broke the UCI hour record on July 19, 2005 in Moscow, Russia, riding 49.7 kilometres (30.9 mi).

Sosenka is known as one of the largest professional cyclists currently competing in Europe. Standing 200 centimetres (79 in) tall, he weighs 83 to 90 kilograms and rides a track bicycle with 190 millimetres (7.5 in) cranks. For his 2005 hour record attempt, he used a custom carbon fiber bicycle manufactured by Francesco Moser cycles.

In 2006, he won the Czech Republic national time trial championships.

Ебати мутанта, тоа сигурация сека сутрин пие Нескуик!

[Neo_92]

Ебати мутанта, тоа сигурация сека сутрин пие Нескуик!

Според мене , баце , го бие венозно.

[Митко Ruse]

Преди време като се хвалих с моите капли писах, че е направил рекорда с точно модела и марката на каплине, който карам.Вуелтата де.Аз го знам като Сосиенка.

[notty]

Аре ве какво му е на мутанта, аз съм 196 и карам рамка 58 размер.. Важното е да се кара!

[TREK_fan]

Ауууу,това е изродскоо:http://www.youtube.com/watch?v=4ftEFFv0h24&NR=1

[aspelozen]

Моля Митко Русе,който явно има известен опит да сподели за мен и всички останали несведущи още няколко думи за пистовите,тъй като едва ли в близко бъдеще някой ще ми повери такъв велосипед.Знам,че всички следите шосейните състезания,но и пиствите са също много интересни,а не може да се прецени от тв предаване какво предимство дава новата техника.

[Митко Ruse]

Като разгледаме развитието на рамките /материалите от който са направени/ от храммолито насам. Кво забелязваме, че те стават все по твърди и превръщат все повече % усилието от педала напред в желаната посока. Въпреки това не губят чак толкова от комфорта на возията. Имам в предвид, че в известна степен обират от вибрациите от пътя. Вярно не толкова колкото примерно едно хроммоли.Също така понеже карбонната е отливка та може да и се направи квато си искаш форма-разбира се аиродинамична. Но като се има предвид, че пътищата в световен план се подобриха видно от излъчванията на Евроспорт на големете обиколки то карбонката е определено стъпка напред в развитието на колелото.Значи при добър път на високи скорости и силово каране /тежки предавки/ преимуществата на карбонката се проявяват най-силно. На писта имаме идеалните условия. Равна настилка /не говоря за Софийския колодрум/ и яки като добитъци пичове. От по късите дистанции към по-дългите виждате как колоездачите изглеждат на културисти до шосеиики. Страхувам се да не сбъркам ама мисля теглото на техните велосипеди е 4,5кг. но с много по яки вериги, плочи и курбели. На педалите си слагат и още по една или две каишки. Много зрелищен спорт.Баща ми ми е разказвал, че навремето в Русе е имало всяка неделя състезание на колодрума. От кварталните до Балканиади.В Япония пък на кеирин /дисциплина от пистовото дето карат едни многояки и смели пичове / залагат най-много и падат огромни пари.Че карат и дъртаци каквито сме част от съфорумниците.Та както казах това работа като за Тъпото копеле, Спартак или за мен щот сме по едрички.

[DstupidBastarD]

Днеска с бате Любо срешнахме Габровски и той сефте не караше зад некой ниско прелитащ самолет, та успех да му зема кратко интервю. Начи, пича се е отказал от втори опит за рекорд таа година, а за догодина ич не е сигурен дали ше пробва. Тва е положението.

[blitz0]

Интересно...
Издай и други детайли от "интервюто"

[brumbar]

Баце, що не го поканиш Габровски на бревета, да се срещне с фенове, да даде автографи - той обича вниманието. Ако уведомите и някоя медия, може да направят снимки и да популяризирате Софийския Бревет и шосейното колоездене в София.

[DstupidBastarD]

Интересно...
Издай и други детайли от "интервюто"

Еми, ние не се познаваме, по-точно, той не познава нас, та не беше много разговорлив. Беше излезнал на расодка, не му се караше с нас до Габра и сви към селцата, дето излизат на ботевграско.

[DstupidBastarD]

Баце, що не го поканиш Габровски на бревета, да се срещне с фенове, да даде автографи - той обича вниманието. Ако уведомите и някоя медия, може да направят снимки и да популяризирате Софийския Бревет и шосейното колоездене в София.

Абе, добра идея, баце, ма аз не познавам нито една медия, освен емтебето, па него ше го оспамим още в неделя вечер с покани за сички колоездачи, да покараме заедно 200км.