Добре де, как става тоа номер?!

[DstupidBastarD]

Кво Ви стана бе хора дали поради това,че има дъжд и не можите да карате се хвърлихте в тези сложни умозаключения.

Бацееее, мразим го тва шибано есенно време, бееееее! Кара ми се та ми се викааааааааааааа!

[DstupidBastarD]

Аз съм 1,65м 60 килограма и значи мога да карам много нали
Е аз си знам че карам много ,но според вас я кажете вашето мнение
Много ми вървят баирите който иска може да се пробваме ако не го бия па на

Аз съм 82-83 кила, баце, ма не мога да откажа на такава любезна оферта. На къф баир ше се дърпаме?

Ела до Пловдив и ще те пробвам кадето си избереш
Макар да няма много смисал
Слаб си за моята класа

А, ега па не дойдем до Пловдив, та да ти направим кефа да ме биеш, баце. Като си такъв отворко, ела ти до Вакарел, па там ше измислиме некой баир.

[DstupidBastarD]

Здрасти!
Защо никой не спомена най-важният фактор за всеки атлет,а именно VO2 max????
Kакво значи ли?
Това е способността на сърдечно-съдовата и белодробна система да пренася кислород до тъканите в организма.
С две думи: Висок VO2 max=високи постижения.Правилното измерване е
ml/kg/min,тоест количеството транспортиран кислород/в мл./ към кг телесна маса за единица време.Тук много сериозно се намесва и количеството подкожна мазнина в организма.Та за това каката кара за 33 минити,та къде ще иде? :-)...просто няма какво да и тежи:)

Дълго мислих, братко, и накрая реших, че си съвсем прав. В крайна сметка, тва е качествения показател, в който мадамата просто ме размазва тотално, а нема как да бъде установен с просто наблюдение. Добре де, нема просто наблюдение.

Баце, целия метаболизъм си има значение, примерно анаеробната граница е точно толкова важна колкото и VO2max. Мацката може да си върти с 120-130 оборота постоянно на ниски предавки, в който случай всякакви сметки за сила спрямо кила се прецакват.

А да не говорим за разни генни предразположености (порови в нета за племето Tarahumara или Tarahumara runners). Как ти звучи 50-годишен дядка, стабилен пушач, без никви диети и тренировки, с чехли направени от изрязани автомобилни гуми, се напива с бира, дремва, става, и бяга 150км почти със скоростта на маратонец. След бягането пулса и кръвното са му по-ниски отколкото преди да тръгне.

Е, часовника сигура не се кара 120-130 оборота на тегава предавка, баце. За да караш 45км/ч средно (игнорирам баира), ти стигат 90-100 оборота на 51-52/13-14.

[alhimik]

яко де аз съм в пловдив ама да дойде по свястно време може да се пробваме на 53/12 колко ще вдигнем и докога ще издържим

[DstupidBastarD]

Ъ, аз отсега мога да ти кажа, мога да карам 50/12 (с тва разполагам) на равно и безветрие до половин час с каданс 70-80 максимум. Иначе, на спринт от место не съм се пробвал да видим колко ше дигнем, но не вервам да е под 55км/ч при същите условия.

[alhimik]

е значи 53/14 ще е спаведливо но до колкото мога да смятам това е около 36-37км в час което е за 30 мин не е нищо особено не искам да се хваля или нещо такова но ще издържа доста км така.
за спринтове от място може да се пробваме там ще е доста по инересно а и лесно предполагам че можем да стигнем до 60-65!

[DstupidBastarD]

Еми, не съвсем, баце, 50/12 е равностойно на 53/13, горе-доле три зъбчета отпреде са колкото 1 отзаде, поне на големата плоча. Аз на равно карам 50/13-15 според зависи от вятъра, 12 слагам като имам попътен вятър или нещо се впрегна да дигам неква особена скорост, и мога карам спокойно 38-40-42км/ч поне час-два. Дадох примера с 12 отзад, щото ти го спомена, а при мене той е най-малкия. Иначе, избегвам да карам под 80-90 каданс, освен на некое тегаво баирче или като съм доста скапан. От место не ми се верва да направа повече от 60, като сега си мисла, че дори 55 ше ми е трудно (се пак, за да дигнеш 55км/ч, требва да тургнеш 50/12-13, което дърпа доста сила за ускоряване от 0-лата). Сега па се сетих, че оня ден тука беше доста ветровито и на едно кратко качване (мостчето над отбивката за Нови хан) дигнах 51км/ч на +3% като не се напрегнах докрай.

[alhimik]

яко значи си караш жалко че съм в пловдив иначе можеше да се кара от време на време да си тренираме за каката пък може и да я стигнем .....
ти по колко км правиш на ден 200-250 стигаш ли?

[DstupidBastarD]

Най-много съм правил за един ден София-Венец (едно селце преди Карнобат), некъде над 300км беха, но като цяло повече от 200 не ме кефи да карам, иде ми вповечко. Таа неделя, ако е свесно времето, мисла да направим един Трън, ма на тебе нема да ти е удобно да биеш 170км път, та да тръгнеш с нас, иначе си добре дошъл.

[alhimik]

знам го Венец много пъти съм минавал от там за морето!
за събота мисля да ходя в Сливен на закриването на сезона на маратонците ама тоя дъжд дето ми докладваха че вали в Сливен хич не ми харесва но за сега отивам.
иначе често идвам до София така че някой път наистина ще дойда хем и от много време искам да отида до Сливница, Драгоман и Трън.

[did]

батета, по-добре да си ги мерите не тук, а на шосето.

[alhimik]

а ще ги мерим тя оная кака ще ни вземе и двамата

[DstupidBastarD]

знам го Венец много пъти съм минавал от там за морето!
за събота мисля да ходя в Сливен на закриването на сезона на маратонците ама тоя дъжд дето ми докладваха че вали в Сливен хич не ми харесва но за сега отивам.
иначе често идвам до София така че някой път наистина ще дойда хем и от много време искам да отида до Сливница, Драгоман и Трън.

Успех утре, баце! Аз също мислех да карам в Сливен, но на дъжд просто нема начин да тръгна. Не щъ да те притеснявам, ма утре ше духа доста силен вятър там (днеска е бил над 15м/с понекога), май около 7-10м/с северен. Еми, аз съм доста лесен за каране, като идваш в София и времето е над 10 градуса и сухо, просто ми пиши ден по-рано и ше ти права компания по теа пътища (аз па тех ги познавам добре). Айде, баце, още един път успех утре!

[старши]

Ей ви една сметка да си мерите мощността.
1. денивелация
2. дължина
3. време в секунди
4. собств. тегло
5. тегло навелосипеда

резултатите- натискаш Berechnung

1. наклон в%
2средна скорост
общо тегло
мощност за баира
мощност за въздушно съпр.
мощност за съпр. на гумите
общо
W/kg
изразходвани калории

http://www.rst.mp-all.de/bergauf.htm

[Митко Ruse]

Много интересна сметачка си сложил.Трябва да я проверим дали е коректна/моя партньор има сензор за мощнота/.Тъпото копеле/Росен/ а и другото момче дават едни цифри дето ми настръхват косите.Ей пичове така спокоино да каже човек,че ще кара спокойно с часове сам със скорост 36-38км/ч да мен е респект.Аз не мога да се похваля с такова постижение.Сега си мисля,че ако се сметне да не излезе по яко каране от това на Амстронг.Чел съм за профитата,че могат да подържат една мощност от 300-400 вата по време на етапа.Том Бонен можел да вдигне на финала 1800 вата а аз скромно 1200 ват.

[marsa]

некаква мадама дето тежи колко единя ми крак

Не си аеродинамичен, баце. Пробай се по течението, може и да те понесе Ибаам съ

Ама наистина май не трябва да си 120, за да караш шосейка. Смятам, че класическия шосеен колоездач е привидно гърчав и недохранен от баба тип

[Митко Ruse]

Гледах доста снимки на един приятел профи от седемдесете години до към деветдесете и ми направи впечатление,че тогава колоездачите са били малко по-яки.Дали е от това,че сега им подават храна и каквото се сетят веднага като се обадят по радиостанцията.А за това,че степенувано за баирджия, многоетапник, еднодневно, часовник и сприттьор е по-добре да си по лек.Или съотношението тежина/мошност.Това с гръдния кош и аеродинамикате бе доста смешно.

[NovemberCharlie]

.... аеродинамикате бе доста смешно.

Не е. Хич даже.

[alhimik]

сигурни ли сте че тази форлума е точна на мен ми даде 258 W което ми се види много по логиката че по едрите и тежки колоездачи не струват пък и аз не съм кой знае какъв колоездач.

[старши]

за любител е нормално ...зависи доколко данните са ти верни като денивелация, дистанция и време. Ланс на алп де юз ги докарва на 470.

[alhimik]

е значи е нормално аз ги смятах за един баир в Италия "сенто кроче" демек "тоте кръста"то май е етап от Джирото карах го тази година на един маратон и ми беше интересно какво ще покаже. смятам че е всичко е точно имам километраж дето мери денивелацията така че би трябвало да е точно. Мерси.

[brumbar]

На мен на изкачването на Бузлуджа ми даде резултат 260 Watt, което за моите 60 кг дава по 4.33 Watt на килограм, което хич не е зле за аматьорче.

[DstupidBastarD]

Аз засега съм най-зле - 245 за Белмекен таа година. Виж, за кратките вакарелски баирчета докарвам 370, но и тва не помага да стигна бръмбъра по показатела ват/кг. Ебати, догодина ше падна поне 5 кила, заклевам се!

[Митко Ruse]

Не ме разбра за аеродинамиката.Смешно ми е,че на някой му бил някакси сплескан гръдния кош и още нещо му било сплескано.Имаме тук един колоездач дето прякора му е АИРОДИНАМИКАТА защото главата му е забележимо сплескана.А сериозно особенно миналата зима почетох доста по отношение теорията на шосейното колоездене.От този сайт си изтеглих около 1000 страници и си ги принтирах.http://roadcycling.spb.ru/lib/books/index.shtml.Понеже чета руски и от електр.магазин си купих и няколко книги та да се занимавам през зимата.Препоръчвам да се почете теория.

[Митко Ruse]

И аз си по-смятах малко някои по яки-изкачвания за последния месец и половина.Излиза,че развивам около 340-370W или 4,1кг/W като смятам 82,5кг. аз и 7,5 кг колело.Но това никак не е достатъчно нито за България а още по малко са Европа.

[brumbar]

Ако искате да се почуствате като профитата трябва да опитате да катерите с това чудо. Тежи само 27 кг., но прибавя цели 250 W мощност. Отслабването в този случай не е задължително...

Поздравявам всички ентусиасти

www.youtube.com/watch?v=bOy06fwTXbM

[Митко Ruse]

Искефи ме максимално.Бях чул за тези колелца но не бях виждал.Само да бяха му скложили едно кормило като света.Каква атака направи дядката само на тези дето го прихванаха.Но ще се опитам за сега да карам моето колело като си вкарвам тези 250 вата с моите крака.

[DstupidBastarD]

Искефи ме максимално.Бях чул за тези колелца но не бях виждал.Само да бяха му скложили едно кормило като света.Каква атака направи дядката само на тези дето го прихванаха.Но ще се опитам за сега да карам моето колело като си вкарвам тези 250 вата с моите крака.

Аз го гледа десетина пъти от обяд насам, ебати якото! А и музиката е доста точно попадение. Кефи яко!

[старши]

http://www.youtube.com/watch?v=erJc4dzZ3IA

a това е байкарският химн. Пускат преди всяко бягане. Да знаеш, че отиваш в ада

[weekendwarrior]

Много интересна тема. Само моля когато давате данни за мощност да казвате и за колко време можете да ги поддържате. Иначе няма никакъв смисъл.

Смятам че няма нужда да се депресираме от сравнения с атлети на световно равнище пък било то и жени. Но е интересно. За да елиминраме теглото нека погледнем числата в индивидуалното преследване - писта, старт от място, 3 км. За жените световно равнище е:

65 кг, 170 см, CdA = 0.197, 415 вата за 3 мин 35 сек

Това при изключително агресивна (неудобна) аеродинамична позиция на колело без скорости (т.е. без възможност да се избират обороти).

За сравнение аз съм 180 см, 78 кг и максималната ми мощност за 3.5 мин е 358 вата на шосейно колело със 100 оборота. Тренирам около 10 часа на седмица. Единственото ми утешение е че съм на 42 години и мога да си въобразявам че на 20 години, ако съм бил тренирал съм щял да правя поне 540 вата колкото правят мъжете на световно равнище за 4.5 мин.