Форум - MTB-BG.com

Здравейте,днес станах собственик на shockblaze croser man xt 2018,първите впечатления са много добри,но по каталог и в сайта им го дават 13кг. ,а моя тежи 14,400кг.Велосипеда е с степенка,но тя тежи 326гр.Дори и педалите да махна,те са 380 гр.има разлика от 700гр.Много съм разочарован .Дайте идеи как да постъпя?

Мисля , че ако производителя не упомене точно тегло за размерите на рамките , то дават тегло за размер М и без педали . Твоя кой размер рамка е ?

Моето е точно M.

оплачи се това е несъответствие с описанието

На теглата по каталог много рядко може да им се разчита - обикновено са за най-малкият размер рамка.

Днес им пуснах мейл но още нямам отговор.Утре ще им звъня на телефона.

Приеми нещата такива каквито са! То е ясно че и двете тегла не са верни. Надявам се разбираш какво имам предвид!

аз не бих оставил така нещата .. 1.5 кг са около 1000 лв да ги смъкнеш .. в части от по висок клас .. това си е измама

Жалкото е че даваш една не малка сума за велосипед и вместо да се изкефиш максимално ти се чувстваш излъган.Но смятам да не оставя нещата така,ако трябва и към КЗП ще се обърна.

Stiliyan77 написа:Жалкото е че даваш една не малка сума за велосипед и вместо да се изкефиш максимално ти се чувстваш излъган.Но смятам да не оставя нещата така,ако трябва и към КЗП ще се обърна.

Е хайде кажи как го измери теглто точно 14.400! Везната ти минала ли е метрологичен контрол.

the_rookie написа:

Stiliyan77 написа:Жалкото е че даваш една не малка сума за велосипед и вместо да се изкефиш максимално ти се чувстваш излъган.Но смятам да не оставя нещата така,ако трябва и към КЗП ще се обърна.

Е хайде кажи как го измери теглто точно 14.400! Везната ти минала ли е метрологичен контрол.

Ти сериозно ли ?

Най-вероятно мерят по дефиниция - "S" ако приемем, че има разлика 100на грама между размерите + степенката и педалите, които като ги видях какви са не съм много сигурен ама ми се струват супер тежки (тези с които идва колелото) мисля, че към кило може да се оправдаят, но останалото си е лъжа от търговеца.
Колкото и да е дразнещо да те подвеждат - за което трябва да си търсиш правата според мен, но като оф-топик - толкова ли е важно теглото при трекинг
велосипедите? Не съм карал и ако трябва да бъда честен това е най-дългия разговор, който някога съм водил относно Трекинг

Теглото е важно винаги и особено важно е да не е 2 кила нагоре спрямо описанието .. който е олекотявал велосипед знае какво костват 1-2 кила надолу .

Lucky Loser, нали се досещаш че за да получиш адекватно решение на даден казус(в случая се споменава кзп!),трябва адекватно да изложиш проблема за разглеждане! Да посочиш тегло 14400 грама ,да търсиш точност в грамове( на сайта теглото е посочено до втори знак!) и да не посочиш с какво и как е ПРЕТЕГЛЕНО само по себе си би предизвикало въпроса "Ама Вие сериозно ли!?" и в КЗП. Та в тая връзка,да аз сериозно!?

Получих отговор от shockblaze,в сайта теглото е за рамка s без педали и стъпенка ,но никъде не е упоменатоСпоред мен не могат да го докарат до 13 кг.,но това е друг въпрос.С мойта рамка и окомплектовка по техен каталог е около 14,5кг.За съжаление вкарват в заблуда потребителя..А разликата в теглото в процентно отношение е 10%което за велосипед не е малко според мен Както се казва важното е да сме живи и здрави.

Карай си го със здраве, за здраве и безаварийно! Всичко вече е пунта мара

Точно така, н го мисли, че само ще се ядосваш. Аз вече спрях да гледам кое колко тежи и като не знам ми е по-леко Така де, иначе човек се вманиачава и стига до крайности, а все пак трябва да ти доставя удоволствие. Верно е че като ти олекне колелото отначало ти е добре, после мине време и искаш още по-леко, но в грабнах сметка като влезеш във форма това няма да има такова значение.
Със здраве да си го караш, сега е най-хубавото време от годината - всичко е брутално зелено и цъфнало и просто е приказка

Човече, както те посъветваха - карай и не се тормози. Ако един ден достигнеш състезателно ниво, когато всеки грам е от значение, тогава го мисли. Преди това, карай и ке радвай на машината. Ако толкова много те дразни, инвестирай в нещо и ще свалиш тегло.

Вече се кефя на новото колело,което не е никак зле.Но просто се почувствах излъган и подведен и реших да споделя.Наслаждавайте на любимото си занимание и безаварийно каране!

Можеш доста да свалиш от теглото чрез подмяна на гумите и приминаване на безкамерни. Иначе на посоченото в сайта на търговеца тегло не може да се вярва.

valsbak написа:Можеш доста да свалиш от теглото чрез подмяна на гумите и приминаване на безкамерни. Иначе на посоченото в сайта на търговеца тегло не може да се вярва.

Зависи от гумите, при шосейните това май не важи !

И аз имах шокблейз, само че планинско. Към кило и половина разлика имаше, с педалите + ХЛ рамка спрямо каталога. Да не говорим, че така го бяха сглобили, че каплата се откачи на 20тия км след взимането от магазина...

the_rookie написа:

valsbak написа:Можеш доста да свалиш от теглото чрез подмяна на гумите и приминаване на безкамерни. Иначе на посоченото в сайта на търговеца тегло не може да се вярва.

Зависи от гумите, при шосейните това май не важи !

важи си ,има си тюблес модели аз карам шосейката тюблес със 180 грамови гуми ( които дори не са официално тюблес ) с по 20 грама бозица

Alexi написа:

the_rookie написа:

valsbak написа:Можеш доста да свалиш от теглото чрез подмяна на гумите и приминаване на безкамерни. Иначе на посоченото в сайта на търговеца тегло не може да се вярва.

Зависи от гумите, при шосейните това май не важи !

важи си ,има си тюблес модели аз карам шосейката тюблес със 180 грамови гуми ( които дори не са официално тюблес ) с по 20 грама бозица

Континентал ли са гумите?

не ,Хътчинсън са

valsbak написа:Можеш доста да свалиш от теглото чрез подмяна на гумите и приминаване на безкамерни. Иначе на посоченото в сайта на търговеца тегло не може да се вярва.

Благодаря за съвета .Сега съм с schwalbe marathon gt tour който са около 850 гр. плюс вътрешни става около 1кг. Хвърлил съм око на тези https://m.bikester.co.uk/continental-sp ... 51192.html също и на тези https://niko.bike/product/continental-cyclo-x-king/.Първите са около 520 гр.,а вторите ги дават 350 гр.Но незнам x-king дали ще са подходящи за мен.Карам 80% по асфалт.
Дали някой от двата модела могат да се пригодят за тублес?Дайте и други предложения за не повече от 550 гр.и не повече от 45 лв. на гума.

Stiliyan77 написа:

valsbak написа:Можеш доста да свалиш от теглото чрез подмяна на гумите и приминаване на безкамерни. Иначе на посоченото в сайта на търговеца тегло не може да се вярва.

Благодаря за съвета .Сега съм с schwalbe marathon gt tour който са около 850 гр. плюс вътрешни става около 1кг. Хвърлил съм око на тези https://m.bikester.co.uk/continental-sp ... 51192.html също и на тези https://niko.bike/product/continental-cyclo-x-king/.Първите са около 520 гр.,а вторите ги дават 350 гр.Но незнам x-king дали ще са подходящи за мен.Карам 80% по асфалт.
Дали някой от двата модела могат да се пригодят за тублес?Дайте и други предложения за не повече от 550 гр.и не повече от 45 лв. на гума.

А шините ми стават ли за tubeless?И ако стават какво ще ми е необходимо за това?Гледам че има готови комплекти напр. на Zefal,това ще ми свърши ли работа.Трябва ли да се махне бандажната лента която е в момента или може върху нея да се сложи другата лента и колко трябва да е широка?Решил съм си че ще ставам и аз безкамерен,а и теглото ще ми падне с близо кило та да го докарам колкото го даваха по каталог .А някой с отзиви за Schwalbe G-One Allround RG?

Като те изпреварят с по-стари, тежки, стоманени евтинджоси, последното което ще е да обвиняваш е теглото на байка си. Тогава разбрах че съм далеч от добра спортна форма и само тренировка си му е майката.
Единсвеното което ще те успокоява е.. ма не е честно, аз карам цял ден, те тука преди малко са почнали )))

Dido2 написа:Като те изпреварят с по-стари, тежки, стоманени евтинджоси, последното което ще е да обвиняваш е теглото на байка си. Тогава разбрах че съм далеч от добра спортна форма и само тренировка си му е майката.
Единсвеното което ще те успокоява е.. ма не е честно, аз карам цял ден, те тука преди малко са почнали )))

Абе формата че е важна, важна е, но почти във всяко колело има кво да се барне допълнително (от към триене) което ще подобри скороста! При мен ср. скорост се вдигна с 1-2 км. след някои подобрения и то не към намаляне на теглото!