kasetka.JPG- (210.2 KiB) 159 пъти
Сега: не ми е спешно, този сезон ако изобщо карам ще довърша тази касета и верига, но от пролетта смятам да се оборудвам с нещо ново.
Разгледах онлайн магазините, нова 8ца се среща само Тиагра и то само една конфигурация (12-25, по принцип ме устройва). Иска ми се нещо по- така (например 105), а колкото до верига бих се хвърлил направо на Dura Ace (~50лв), но разбира се има само за 9 и 10 скорости.
Въпросите са:
1: С касета тиагра и най- скъпата 8 скоростна верига ли да се оборудвам?
2. Да събирам парички и да сменям цялата скоростна система с нови 105-ци?
3. Да не пипам нищо, а да събирам за цял по- съвременен велосипед?
За касета и верига бих дал около 100, максимум 150лв. За нови команди и дерайльори ще ми излезе значително по- слоено, точно затова и се замислям за нов велосипед...
, колелото си 
.
..при неговия паУър
)
mp3 player rulz! 
та стигнете до велосипеда със собствена тяга. Започнеш от нормален велосипед шестица скорости /на задната капла/ та опиташ седмица па си речеш то юбаво било. Речеш да се качиш на нещо по леко та стигнеш хеле далеко и се изцъклиш от кеф и после разбереш че има бате да растеш нагоре по скалата до десет па недайси и единайсет. До сега съм карал до девятка и това което е удобното че краката се кефят и не се пресичат мускулите като минаваш от една предавка на друга. Затова поредността от венци създава този комфорт, а не от 11 минеш на 13, после 15 та отидеш на 19 и от там те хвърли на 21, и от него скочиш на 24 и накрая 28.Разликите в зъбите както знаете създават тягата и когато е рязка мускулът се пресича и трябва да се адаптира, това се избягва от плавността на поредността в 9 или десет скоростната система плавно и леко. Ако сте карали съндъци с вътрешно горене сте наясно аз съм само на велосипед другото го ползвам при нужда.
!!!