Форум - MTB-BG.com

Какво ли би се получило на едно състезание между обикновени велосипеди и електрички??
Примерно със следните параметри:
дистанция над 150км - асфалт
сумарно катерене - над 2000м
Бих се включил въпреки че съм "слаб чай"

И аз съм навит да участвам, разбира се от отбора на велосипедистите.

Малко извън темата - винаги ми е било гадно като ме удари тока, щото няма как да му го върна.
Ако някой организира такова състезание ще имам възможност най-после да се реванширам.

Скуут77, приемаш ли предизвикателството да организираш тая епична битка между колоездачи и шофьорчетата на твоите тролейчета?
М?

Явно отбора на "Ватманите" усеща липсата на всякакви шансове за прилично представяне с тия велосипедни недоразумения.
Темата трябва да бъде прекръстена в - "Завръщане в миналото 1.0 - БЕЗПОЛЕЗНО"

една ЛИчноост

http://www.youtube.com/watch?v=jXm5coKSZA4

Ритни ме

https://www.youtube.com/watch?v=_3rhWKu ... 2twrXSjPrA

От този клип най-готиното бяха двете мацки на 0.15 и по нататък

Абе Колела, са онези превозни средства, на които трябва да въртиш педалите, за да се движат, с тия тъпи технологии, с батерии и т.н. ходете се лигавете, където си искате, колелото е за спорт, не за моткане, ако искам нещо, с което да се движа, без да си движа краката, ще си взема един мотор и т.н.
И тази стара тема, с какъв акъл пак я качи нагоре?!

Няма спор ,но приликите са повече от разликите:)

Мен, фани се гръмни. Сбъркал си форума. Ходи досаждай не пенсионерите у парка.

всичко си е Супер

Бъдеще на 2 токови колелааа

scoot77 написа::clap: Бъдеще на 2 токови колелааа

Не е вЕрно. Обикновення плазмодий изпитва трудности с 2 колесните ППС та.

И по темата, Какво ли би се получило на едно състезание между обикновени велосипеди и електрички??

На къси разстояния до 50 км електричките винаги бият и то с много. За дълги разстояния над 80 км електричките падат.

http://www.electricbikerange.info/Elect ... range.html

Тук тоз човек е направил изключително точно скрипт, може да се изчисли И за обикновен бикер какви сили ще му трябва за да мине точна дистанция.

Електрическите напредват ,но ние не спираме да движим кръвта и настроението =

https://www.youtube.com/watch?v=TfBW7hOXicU

60 kg POS

Вчера с баце Щефи изрезАхме един ватман преди Калотина. Едва пъплеше завалията в насрещния вятър. Яко навлечен с дрехи и дисаги с батерии отзад.
Смееех....
Офертата за кушия с ватманите си стои, ако им стиска мое се пробват първо с куците коне с шосейки, като за начален експириънс.

Тролей или куци коне все тая .Батман е напрднъл с бирата и ще ви пробва в посока широка лъка , опознайте маршрута ,че ще ви паднат жартиеритее еи

ГЛЕЙ СЯ ПИЧ! ТОВА Е СУПЕР ТЪПНЯ ЗА ТОЗИ РАЗДЕЛ и ВЪОБЩЕ ЗА КОЛОЕЗДЕНЕТО!

1) Идеята на велосипедите е динамика, спорт, адреналин, приключение, изпитания на волята, горене на калории, тренировки, издръжливост изминаване на хиляди километри с мускули и т.н. здравословен начин на живот!
2) Електро. колелата са достатъчно бавни, неманеврени, груби, импотентни и най-важното повече от 20 км. яко каране не могат да издържат - НАРАВНО! Аз карам по 50-100 км. на маршрут извън града. Електричката е пълен капут за МЕН! Няма и тролейбусни жици да се включа!
3) Вело двигателите (електрически; бензинови; може и вело-платноходи) са нужни при хора с увреждания, инвалиди, пенсионери или пък крайно лениви и мързеливи плужеци, които дори не искат пеша да се разходят 20-30 метра;
4) Консумативите се много тежки, неудобни и с много кратък живот на батериите до 1 година, а пък струват колкото нов велосипед!
5) Катеренето на баири с байк е много по-приятно и удобно, отколкото с някакви стърчащи жици, акумулатори и пр.
6) Ако влезеш с електро-байк(или го потопиш) през река(водоем) с дълбочина 1 метър след като излезеш ЩЕ СИ НА КЪСО! Ако те запере някой дъжд, ма такъв че шампоан да си носиш за къпане – КРАЙ С ТВОЯТА ЕЛЕКТРИЧКА! Пробвай също да покараш, със скокчета по някой раздрънкан път - край с ел.-главината!
7) Ти не само от бъдещето няма да се завърнеш, ами по някой по-дълъг баир ша трябва да тикаш като вол тва тежко акумулаторно бракме.
(8) Ми ку са повреди нещо, ко шъ прайм ся - БЪДЕЩЕТО Е МЪГЛИВО ТА ЧАК ША ЗАМРЪКНЕМ НАЙДЕ ИЗ БАЛКАНА.
(9) Също така МПС-то подлежи на регистрация в общината и в КАТ! Ха та барнат, че нямаш платен данък (според kW) - ти лепват една яка ГЛОБА!
- ЕДИН СЪВЕТ - ОТИВАЙ В ЕНЕРГОТО И ТАМ ЩЕ ИМАШ МНОГО ФЕНОВЕ - кеф ти ВОЛТМЕТРИ, АМПЕРМЕТРИ, ЕЛЕКТРОМЕРИ! Абе там е твоята тематика и твоето БЪДЕЩЕ В СЛЪНЧЕВИ ПАНЕЛИ!

Ти май май искаш да четеш стихотворения примерно слънчогледи. Надявам се да не си слънчасал.

Бездънно небе на мойто време
и то ми праща днес нощи и дни
който само тя(велосипедистката) ще ми отнеме..

Пич още има волове в България - трябва да пробвате волското киселоо

eka

да си поговорим за бъдещИте еВелоспеди -скорост и видимост в градът

-Защото те не са Без опасни игли и не са .. но-са

-спиране -предно

-каране

-увличане

-спомагане

-дробове и кормило

-алтернативи....

Това реален човек ли е, или някоѝ от ботовете на Евчето е избягал на свобода?

Търсите ли да си закупите електрическо колело, за да спестите пари за бензин? Настроени ли сте на екологична вълна? Ако сте такъв тип човек, сте на правлиното място. Когато си закупите електрическо колело, няма да има нужда да давате пари за гориво, а просто ще пристъпите към един много по-евтин източник – електричеството. Така че, станете част от революцията – като трансформирате употребата на гориво в „зелена енергия”, като си закупите от нас електрическо колело.