Hayes MX2 струва ли си?

[GECKO]

[quote="par4ok"]

GECKO - HONE с тази цена ме накара да проверя ...[/quote]


До колкото знам новото Deore BR-M535 се продава целия комплект пълен и готов за работа за 180лв с 180мм ротор CL, та не виждам смисъл да се насочваш чак към HONE а и за твоето каране (по описание) не мисля, че ще ти трябва нещо повече. В общия случай смятам, че 525 ще ти дойде най-добре от толкова многото възможности изброени до тук

[kotka12]

[quote="bluskanie"]

MX1 съм карал, която се смята за по-добра от МХ2... Тия спирачки са смешни направо. [/quote]

Мхм, карам МХ1 от около 8-9 месеца /185 мм предна/, тежа 100 килограма и твърдя напълно отговорно, че не са "смешни" спирачки /освен ако нямаш извратено чувство за хумор:D/.
Наистина със 160 мм ротор се чувства недостиг на спирачна мощ, но пък са малко спирачките, които със 6 инча ротор ще спрат стройното ми тяло:D

[bluskanie]

Бе има бая спирачки, които ще те спрат и ще те метнат дори... 160 ротор - само ХС (каквото цели и автора де )

[par4ok]

В крайна сметка май МХ2 ще е.Хидравликата трябва да свиквам с много нови неща-ново усещане на лостчето,нов начин на извършване на профилактика и така нататъка.Мерси за мненията.А само да попитам ако си купя МХ2 с 160мм ротор и после реша да сложа по голям трябва ли да сменям преходника или има начин и с шайби или незнам с какво да се направи.

[bluskanie]

[quote="par4ok"]

А само да попитам ако си купя МХ2 с 160мм ротор и после реша да сложа по голям трябва ли да сменям преходника или има начин и с шайби или незнам с какво да се направи.
[/quote]

Ми не е зле да смениш и преходника, защото монтажа с шайби увеличава риска от разлуфтване, повреме на каране, което може да доведе до изкъртване на ушите за спирачния апарат, или друга повреда

[par4ok]

Значи не е много добра идея това с шайбите.Няма ли най-накрая да направят спирачка която да не се нуждае от преходници(извинявам се ако има такава).

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="par4ok"]

Значи не е много добра идея това с шайбите.Няма ли най-накрая да направят спирачка която да не се нуждае от преходници(извинявам се ако има такава).
[/quote]


ем...
има...
ма преходници трябват за различните размери(ротори) и стандарти

[GECKO]

[quote="par4ok"]

...Хидравликата трябва да свиквам с много нови неща-ново усещане на лостчето,нов начин на извършване на профилактика и така нататъка...[/quote]


В момента имам желание да изрека един куп глупости но ще си замълча.

Ако си упорито решен, че ше е механика вземи си Tektro IO. Прекрасна еФтина механика която не прави проблеми.

[par4ok]

HepBeH_XaMcTep - явно е трябвало да се изразя по точно (въпреки че съм почти убеден че си разбрал за какво говоря) исках да кажа че ще е добре така да се направи че да нямаш нужда от преходници и разни такива неща (освен от различните стандарти нали,и това че преден 185 сложен отзаде става за 160 и производните му)

GECKO определено не съм упорито решен че ще е механика А че съм писал глупости в този цитат който си дал съм абсолутно съгласен и още като го писах се чудех дали някой няма да каже нещо за това ми изказване.Все още не съм карал М525 (надявам се скоро да я покарам да видя как е и на яве ,а не само информация от хора който са карали все пак личното мнение е най-важно като че ли)

[brokicho]

аз също карам тази спирачка (МХ-2) като задна а по рано и като предна но предната я смених та мисля че това е една добра спирачка за парите си и няма да съжалячаш пробвал съм ББ5 на авид но не съм толкова доволен(лично мое мнение)МХ-2 е доста лесна за поддръжка и до сега не съм имал голями проблеми с нея наистина при по продължително използване тя губи от мошността си и се налага да се стисна с два пръста но ти каза че ще караш крос кънтри => не мисля че ще ти се налагат толкова иагресивни спирания и използвания на спирачката

[par4ok]

brokicho - Е това не означава че по баирите си карам на инерция нали защото кадето мога си въртя с цел да е по яко А иначе това за поддръжката е добре.имам един приятел с МХ2 предна ,но неговите накладки са мн зле (той си е купи втора ръка с мн изтъркано феродо) но поне за реглаж и това онва мога да е разгледам

[vpravov]

Доста време карах с МХ2 160мм за предна и бях доволен. Определено по-доволен от V-брейк XTR с калотки XTR(TOYAGA).При висока скорост не и достигаше спирачна мощ, но пак беше по-добра от V-брейк (карал съм достатъчно дълго с XTR и LX).Загряваше по-малко от Авида ВВ7 185мм, който карам в момента отпред.В момента я ползвам за задна и продължавам да съм доволен. Голям плюс е лесната и поддръжка.

[par4ok]

vpravov - дано и аз съм доволен а това за загряването дали не се дължи на това че може да си си вдигнал нивото на каране или незнам.Но мисля да го пробвам този МХ2.Другия ми вариант е с 70лв по скъп и се нарича М525 за бб5 не мисля.

[kotka12]

[quote="vpravov"]

... V-брейк XTR с калотки XTR(TOYAGA)...[/quote]

Отличават се с рязко спиране на глупави изказвания във форума, придружено от иронично подгряване на изказалия се и износване на нервите на по-глупавите потребители без чувство за хумор. Този модел калодки все по-масово навлиза в практиката. В предишни години правото да я ползват имаха само прорайдъри:D:D:D
:beer::beer:

[URNEST]

За да не отварям нова реших да питам тук:
Коя спирачка е по добра
Hayes MX2 или Deore M515 '03г.(този моделhttp://www.mtb-bg.com/reklama/Velomania/velomania_shimano_DEORE_Brm515.jpg)
Ще се ползва като задна, но като се има предвид, че Shimano-то е на старо и е за 60лв, а Hayes-a е нов и е за 80лв. Моля отговорете по-бързо, че един приятел е закъсал и му трябва бързо спирачка.

[brokicho]

URNEST незнам дали си чувал приказкатта че от новото по хубаво нема(то понякога не е точно така ама)но моя глас е за МХ-2 аз също я карам като заедна и не мисля в скоро време да я сменяма мисля че като задна ще върши много добра работа

[URNEST]

Приятелят ми реши да е HAYES, но май не се предлага като задна.Така ли е?

[TOYAGA]

[quote="vpravov"]

Доста време карах с МХ2 160мм за предна и бях доволен. Определено по-доволен от V-брейк XTR с калотки XTR...
[/quote]


Има всякакви случаи, има всякакви задкормилни устройства...

[quote]
...карал съм достатъчно дълго с XTR и LX...
[/quote]


Любопитна последователност... Хазарт? Развод? Игра на борсата?

[quote]
Загряваше по-малко от Авида ВВ7 185мм, който карам в момента отпред.В момента я ползвам за задна и продължавам да съм доволен. [/quote]


Мдаа... Наистина малко е нужно, за да бъдат хората доволни. Тази удивителна логика го доказва за пореден път...

[URNEST]

Моля да питам и за още уточнение.Спирачката със или без преходник се продаваа?Защото след като провери в магазина цената е 80лв без преходник, който струвал 20 лв и започнаха чудения дали си струва?

[vpravov]

[quote="TOYAGA"]

[quote="vpravov"]

Доста време карах с МХ2 160мм за предна и бях доволен. Определено по-доволен от V-брейк XTR с калотки XTR...
[/quote]


Има всякакви случаи, има всякакви задкормилни устройства...

[quote]
...карал съм достатъчно дълго с XTR и LX...
[/quote]


Любопитна последователност... Хазарт? Развод? Игра на борсата?

[quote]
Загряваше по-малко от Авида ВВ7 185мм, който карам в момента отпред.В момента я ползвам за задна и продължавам да съм доволен. [/quote]


Мдаа... Наистина малко е нужно, за да бъдат хората доволни. Тази удивителна логика го доказва за пореден път...


[/quote]

Забавен си.Признавам ти го....задкормилни устройства:D:D:D