210мм (преден) ротор с RockShox Psylo XC 120мм?

[haste]

Здравейте!
Опитвам се да сглобя колело годно за каране. Намерих предложение за Magura Gustav M с 210мм ротор. Предната главина (ще) е Shimano ХТ (6 отвора). Вилката е RockShox Psylo XC 120мм.

Въпросите ми са следните:
1. Възможно ли е да се комбинират горепосочените ротор и вилка?
(Ако е изпълнена т.1) 2. Има ли смисъл от такава комбинация?

Благодаря предварително за отговорите!

[Shady™]

[quote="haste"]

Здравейте!
Опитвам се да сглобя колело годно за каране. Намерих предложение за Magura Gustav M с 210мм ротор. Предната главина (ще) е Shimano ХТ (6 отвора). Вилката е RockShox Psylo XC 120мм.

Въпросите ми са следните:
1. Възможно ли е да се комбинират горепосочените ротор и вилка?
(Ако е изпълнена т.1) 2. Има ли смисъл от такава комбинация?

Благодаря предварително за отговорите!
[/quote]

Пълниценно - не.Трябва да НЕ правиш предни баланси и горе долу само 30% от спирането ти да е чрез предна, което затруднява самото спиране... Ианче лошо става. Това е нещо като временно решение - в случай, че до 1-2 месеца ще си купуш НОВА вилка двукоронна със поне 150-170мм ход. Иначе до 180мм става

[I need money]

[color=beige][size=67]za Magura Gustav M Trabite na vilkata trqbva da sa pone 32mm kato na boxxerite a na psiloto sa 30mm 6te go prekar6i6![/size][/color]

[HepBeH_XaMcTep]

1. технически - напълно възможно да се сложи густав М с 210мм ротор на тази вилка; но няма НИКАКЪВ СМИСАЛ! Ще съкратиш с пъти живота на вилката.
Ако си решил да е густав - потърси 190мм ротор/преходник;

[TOYAGA]

[quote="I need money"]

... 6te go prekar6i6!
[/quote]


Мъка, мъкааааа!

[Alien]

@haste - вилката е със 125мм ход. Освен това не си казал дали става дума за версията с 20мм ос. Ако е така - слагаш и заспиваш. Иначе аз не бих рискувал. Не случайно карам със 185мм ротор отпред (на същата вилка, разбира се).

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Alien"]

@haste - вилката е със 125мм ход. Освен това не си казал дали става дума за версията с 20мм ос. Ако е така - слагаш и заспиваш. Иначе аз не бих рискувал. Не случайно карам със 185мм ротор отпред (на същата вилка, разбира се).
[/quote]


Дори да е с 20мм ос, все пак става въпрос за комбинация от 30мм тръби и 210мм ротор на най-мощната хидравлична спирачка; според мен това е много лоша идея

[Brave]

Добре де, а кой го задължава винаги да ползва мощта на спирачката до край? Това да имаш запасна сила е голям плюс за ситуации, в които запазването на доброто състояние на вилката ти е последния проблем. Като карате кола, на всеки светофар ли се изправяте на педала? Какво му пречи на haste да си спира кротко и плавно с ужасяващо силната си спирачка, едва галейки лостчето с едно пръстче?

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Brave"]

Какво му пречи на haste да си спира кротко и плавно с ужасяващо силната си спирачка, едва галейки лостчето с едно пръстче?
[/quote]


нали се сещаш, че това не винаги е възможно;
и тази спирачка спокойно може да се кара и с по-малък ротор

[I need money]

[quote="TOYAGA"]

[quote="I need money"]

... 6te go prekar6i6!
[/quote]


Мъка, мъкааааа!
[/quote]
[color=beige][size=67]Da be6e marzocchi pone te sa s po debeli steni na boty6ite i krakat:angel2:ina4e pone nqma da sy4e 6tom e 20 mm os psiloto, Pesho e prav s 190 rotor 6te zaspi:sleep:[/size][/color]

[TOYAGA]

Пешо е прав точно колкото бастун и шнорхел взети заедно...

[Brave]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

[quote="Brave"]

Какво му пречи на haste да си спира кротко и плавно с ужасяващо силната си спирачка, едва галейки лостчето с едно пръстче?
[/quote]


нали се сещаш, че това не винаги е възможно;
и тази спирачка спокойно може да се кара и с по-малък ротор
[/quote]

Ако са му тежки пръстите и стиска рязко винаги, и с много по-слаба спирачка ще и съкрати живота на вилката в пъти. Виж сега - тази Магура е оувъркил, то е ясно, поне за стила на каране, предполагащ вилката. Обаче наистина не виждам, какво пречи haste да се съобразява и да намалява скоростта по-плавно и по-отдалече, отколкото позволява Густава. За случаите, в които е направил лоша преценка и няма време за плавно спиране, нещата отново са в полза на силната спирачка, защото и за вилката и за haste е по-добре, той да спре със спирачка, а не благодарение на дърво, камък или друго подобно, както би станало при подобна грешка и недостъчно силна спирачка. Колкото до съветите които му давате, да си сложи 190мм ротор, нали съзнавате, че по този начин, той ще даде купчина пари за диск и преходник(едва ли продавача на старо ще има такива), за да намали спирачното си усилие с 10%, което според скромното ми мнение, при тази спирачка, ще продължи да е прекалено, при несъобразено ползване.

[I need money]

[quote="TOYAGA"]

Пешо е прав точно колкото бастун и шнорхел взети заедно...
[/quote]

[TOYAGA]

@ Brave

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Brave"]

Обаче наистина не виждам, какво пречи haste да се съобразява и да намалява скоростта по-плавно и по-отдалече[/quote]


и аз не виждам какво пречи да спре разко и да остане я без ушета, я без вилка, я без глава..

[TOYAGA]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]
и аз не виждам какво пречи да спре разко и да остане я без ушета, я без вилка, я без глава..
[/quote]


Tи нещо много зе да ги разбираш нещата бе, imbecile!

[HepBeH_XaMcTep]

@Toiaga...
стига си се правил на интересен
не разбра ли, че вече си демоде?

[TOYAGA]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

@Toiaga...
стига си се правил на интересен
не разбра ли, че вече си демоде?
[/quote]


Ако ти си модерния в тоя форум, аз определено съм демоде.

**********************************************

[Zozka]

@Brave: хващам бас че не си пробвал Gustav, въпреки това говориш наизуст

[Brave]

[quote="Zozka"]



@Brave: хващам бас че не си пробвал Gustav, въпреки това говориш наизуст
[/quote]


Факт, че точно густав не съм хващал, но съм пробвал, макар и за малко други спирачки от висок клас - Хесйове и Авиди. Несъмнено собствената ми спирачка е доста по долу като сила (авидББ7 185/SD7лостче), но това не пречи, да съм преживявал скока от дисков логан към нея и твърдя, че човек може да спира леко и плавно с по-мощна спирачка, за разлика от слабата. Отново ще повторя примера с автомобилите - факта, че поршето например има добри спирачки, въобще не задължава шофьора му всеки път да ги натриса до край. Но е плюс, че ги има.

[chiMol]

[quote="Brave"]

[quote="Zozka"]



@Brave: хващам бас че не си пробвал Gustav, въпреки това говориш наизуст
[/quote]


Факт, че точно густав не съм хващал, но съм пробвал, макар и за малко други спирачки от висок клас - Хесйове и Авиди. Несъмнено собствената ми спирачка е доста по долу като сила (авидББ7 185/SD7лостче), но това не пречи, да съм преживявал скока от дисков логан към нея и твърдя, че човек може да спира леко и плавно с по-мощна спирачка, за разлика от слабата. Отново ще повторя примера с автомобилите - факта, че поршето например има добри спирачки, въобще не задължава шофьора му всеки път да ги натриса до край. Но е плюс, че ги има.
[/quote]


аз лично не бех направил тази комбинащия защото при авариино спиране наистина шанса да се счупи нещо е голям а такива спирания не се предвиждат защото като ти изкочи някое дете на пътеката реакщията ти не е да натиснеш леко и плавно с 1 пръст ами ......

[Brave]

[quote="chiMol"]

[quote="Brave"]

[quote="Zozka"]



@Brave: хващам бас че не си пробвал Gustav, въпреки това говориш наизуст
[/quote]


Факт, че точно густав не съм хващал, но съм пробвал, макар и за малко други спирачки от висок клас - Хесйове и Авиди. Несъмнено собствената ми спирачка е доста по долу като сила (авидББ7 185/SD7лостче), но това не пречи, да съм преживявал скока от дисков логан към нея и твърдя, че човек може да спира леко и плавно с по-мощна спирачка, за разлика от слабата. Отново ще повторя примера с автомобилите - факта, че поршето например има добри спирачки, въобще не задължава шофьора му всеки път да ги натриса до край. Но е плюс, че ги има.
[/quote]


аз лично не бех направил тази комбинащия защото при авариино спиране наистина шанса да се счупи нещо е голям а такива спирания не се предвиждат защото като ти изкочи някое дете на пътеката реакщията ти не е да натиснеш леко и плавно с 1 пръст ами ......
[/quote]

Значи е по-добре, да бутне детето, понеже си е набавил спирачки, които спират зле, отколкото да допусне шанса, да си сгъне вилката или да си откъсне ушите на спирачката? Е то верно вилката си е негова, пък детето чуждо...

[haste]

Здравейте!
Подробностите, които мога да добавя са следните:

1.Снимка
[img]http://i11.ebayimg.com/01/i/06/cf/f9/96_1_b.JPG[/img]
2.Вилката е купена в комплект със Scott Octane 2001 рамка.
3.Продавачът пише, че е със 120мм ход.
4.Ще карам ХС/FR с наблягане на ХС (никакъв DH или DJ).

Смятам да се вслушам в "гласа на разума" и да потърся поне още една спирачка (като не се отказвам да придобия тази ако цената е добра и и намеря по-малък ротор), защото:
-компонентите, които имам досега (отчасти) не пасват на спирачката;
-стилът на каране (основно ХС) не изисква такава инвестиция;
-аз съм новак и не вярвам да успея в близко време да се възползвам от (описаните от участниците от форума) качества на спирачката (и компонентите като цяло);

Благодаря за наистина поучителните мнения и лек/а ден/нощ!

[bikerider]

Всичко това е чудесно, но ротор над 160мм ще скъси живота на лагерите в пъти, както вече беше отбелязано преди мен.

Аз на твое място бих се отказал от Магурата или ако държиш да я имаш бих я оставил за следващи upgrades. При всички положения обаче мисля, че наистина спирачната мощ е прекалена за твоята употреба. Съгласен съм с Brave, че човек може да спира и полека-лека, но от друга страна вилката страда, така че тази спирачка по един или друг начин ще ти нанесе щети на теб или на вилката.
Избора е твой.

[haste]

bikerider: в процес съм на търсене на други спирачки. За съжаление затова трябва търпение, което започва да свършва :-(

Заб.: Моля, не ме приемайте за "фен" на тези спирачки. Това, което ми хареса в Gustav M е съотношението цена-качество. С радост ще се сдобия с други спирачки, стига да отговарят на техническите/ценовите ми изисквания/възможности.

[LiFo]

[quote="Brave"]

Факт, че точно густав не съм хващал, но съм пробвал, макар и за малко други спирачки от висок клас - Хесйове и Авиди. Несъмнено собствената ми спирачка е доста по долу като сила (авидББ7 185/SD7лостче), но това не пречи, да съм преживявал скока от дисков логан към нея и твърдя, че човек може да спира леко и плавно с по-мощна спирачка, за разлика от слабата. Отново ще повторя примера с автомобилите - факта, че поршето например има добри спирачки, въобще не задължава шофьора му всеки път да ги натриса до край. Но е плюс, че ги има.
[/quote]


Brave, съгласен съм с теб за предпазливото спиране, лекото натискане и т.н...

Но когато даде за пример сравнението с Porsche дали взе под внимание факта, че то е изчислено и тествано многократно с тези спирачки.
Нали не мислиш, че от Porsche са ги монтирали тези спирачки ей така за да има повече спирачна сила.Тук се следва принципа: колкото е нужно, не колкото е възможно...haste вече знае какво му е нужно, остава само да си го набави и да се кефи на карането.

[bikerider]

[quote="haste"]

bikerider: в процес съм на търсене на други спирачки. За съжаление затова трябва търпение, което започва да свършва :-(
[/quote]


Знам какво е, така че ако приемеш едно мнение от мен - стискай докато намериш каквото ти хареса или ако ти се кара сега вземи нещо с което ще спираш горе-долу докато си намериш подходящата спирачка.

Искам да кажа, че ако ще взимаш неподходяща спирачка, според мен би трябвало да е пределно евтина, за да не се налага после downgrade. Хем ще спестиш пари в бъдеще, хем няма да си разлуфтиш вилката.

Иначе замислял ли си се за друга спирачка? Механичен Авид? Мога да те уверя, че за твоето каране спирачката ще кове, особено ако вземеш хубави лостчета - цената едва ли да е колкото на густав, било то и на старо (тук говоря наизуст, щото не знам колко пари и искат на спирачката ти, може и да не съм прав).

[haste]

bikerider: ще се радвам да включа в списъка си за търсене Авид спирачките, стига да публикуваш конкретните модели спирачки/лостчета! Иначе оставам с ключовите думи "Механична","Дискова","Спирачка","Авид" (за които съм благодарен).

[Shady™]

ОМФГ !!! колко изписахте беееее немога и няма да ви чета Пфф айде за съветаджиите -

[klmn]

[quote="Brave"]

[quote="Zozka"]



@Brave: хващам бас че не си пробвал Gustav, въпреки това говориш наизуст
[/quote]


Факт, че точно густав не съм хващал, но съм пробвал, макар и за малко други спирачки от висок клас - Хесйове и Авиди. Несъмнено собствената ми спирачка е доста по долу като сила (авидББ7 185/SD7лостче), но това не пречи, да съм преживявал скока от дисков логан към нея и твърдя, че човек може да спира леко и плавно с по-мощна спирачка, за разлика от слабата. Отново ще повторя примера с автомобилите - факта, че поршето например има добри спирачки, въобще не задължава шофьора му всеки път да ги натриса до край. Но е плюс, че ги има.
[/quote]
Поршът какво ускорение има м/с,да не говорим за максимална скорост..
според мен сравнението е неуместно.