докато си блеех покрай колелото и се зачудих за предимствата и недостатъците на горното/долното люлеене...не стигнах до такива, макар че TOYAGA е писал по въпроса. доколкото разбрах, става въпрос за някакъв стандарт рамки(х), при който единият от двата типа дерайльори не може да се монтира. досетих се,обаче, само за тези с горно и долно Дърпане, а не Люлеене.
за люлеенето така и не вдявам защо са го измислили единият път местенето да е отгоре, другият - отдолу. какви са предимствата и недостатъците, има ли такива?
темата е с чисто образователна цел, колкото да се разбере разликата. колкото да попълним FAQ-a:beer: