RAM AM с Rock Shox Lyrik?

[fhristo]

Знам че гаранционните условия не включват слагане на вилка с ход повече от 150 мм, а тази е 160 мм, но все пак дали тези 10 мм наистина са сериозен проблем - има ли основателен риск за пукане на рамката при не особено агресивно каране - в смисъл няма да се използва за скокове, а за спускане по all mountain терени

[HepBeH_XaMcTep]

До колкото си спомням, има и модел със u-turn - без проблем можеш да си го караш и със 150 мм ход

[fhristo]

Да знам, но предпочитам Dual Air модела, защото е с 300 грама по-лек, а цената е горе-долу една и съща.

[airborneone]

A, какъв е проблема да си вземеш 2 step air ? При условие , че си пише :2-Step Travel 115-160mm ( 45mm of adjustment range , Solo air spring and is fully active in the low travel setting.
т.е. - н.п.

[fhristo]

Да, и това е вариант (макар че 2-Step вече е съм 100-тина долара по-скъп, а пак си е по-тежък от Solo Air с към 200 грама), но все пак ме интерсува дали ще мога да карам без проблеми и на 160 мм

[airborneone]

Да, и това е вариант (макар че 2-Step вече е съм 100-тина долара по-скъп, а пак си е по-тежък от Solo Air с към 200 грама), но все пак ме интерсува дали ще мога да карам без проблеми и на 160 мм

пробвай с майл на one distribution , или от където си си купил рамката... най - сигурно.

[TLD1]

защо просто не се обърнеш към някой от дистрибутурите или просто отиди в BAS и попитай

[fhristo]

Да, мисля и в BAS да питам, но искам да събера и други мнения от форума.

[Ozzie]

Потърси информация какво е разстоянието "axle to crown". Понякога и то е важно. Моята вилка е със 150 мм. ход и axle to crown е 532 мм. Мисля, че е малко повече от аналогични модели на Marzocchi или Rock Shox, но не намерих инфо.
Освен това, гаранцията ти не изтичаше ли скоро?

[fhristo]

Да, гаранцията изтича след около месец
Аз вилката мисля да я взимам напролет като я докарат и събера пари (дано не е по-скъпа от официалната цена, която и без това е убийствена)

[airborneone]

Свга малко по темата... @ fhristo , бате, ко ти пука като гаранията ще ти свърши преди да си вземеш вилката....?
При това , ти като си я взимаш , сигурно ще е от бас , кото ще магат да ри отговорят на въпроси свързани с "рам", по обесними причини.
АЙДЕ


п.п.
Само да питам информативно, ти като ще караш ам, за ко ти е 160мм

[Rancid]

@airborneone
Може би му пука,защото не иска да се ядосва след време,че му е изтекла гаранцията...
Относно хода,ще си позволя да променя малко един стар подпис на TOYAGA-"Секо се качило на 150/130 и писка...,че му е малко.

[fhristo]

Ами сега съм с вилка 125 мм и ми се ще още ход, не виждам нищо лошо Дори в каталога на Rock Shox вилката си е в раздел All Mountain, а не Freeride или Downhill, така че мисля че е идеално за едно AM колело да има регулируем ход от 115 до 150-160 мм

[Rancid]

Повечето ход е съпътстван с промяна в цената.За производителите е по-изгодно.Вероятно ще ти е по-приятно с повече ход,но според мен ще си изгубиш и от техниката при карането(или просто няма да я развиваш).

[Harka]

Вероятно ще ти е по-приятно с повече ход,но според мен ще си изгубиш и от техниката при карането(или просто няма да я развиваш).

Това далеч не е точно така.

[Rancid]

Изхождам от логиката за развиването на по-добра техника с HT, отколкото с FS.Или просто не съм почитател на многото ход,знам ли...
Но за AM 160 mm ми се струват прекалено много.

[Rancid]

Като се замисля,ако вече имаш добра техника повечето ход може и да е в полза.Но пак не бих карал AM със 160 мм вилка.

[Harka]

Изхождам от логиката за развиването на по-добра техника с HT, отколкото с FS.Или просто не съм почитател на многото ход,знам ли...

Не знам защо реши, че след като НТ-ите развиват повече техниката (и то само до едно ниво!) и FS-ите с по-малко ход ще я развиват повече от тези с повече ход. Да не говорим, че в АМ-а техниката далеч не е всичко, да не говорим, че fhristo вече е минал през 125мм и явно знае за какво става дума, да не говорим, че днешните 150-160 милиметрови вилки не са това, което бяха и т.н., и т.н.

[Admin]

Аз по темата мога да кажа само...

[HepBeH_XaMcTep]

Но пак не бих карал AM със 160 мм вилка.

Не забравяй, че всеки има различно разбиране за АМ

[Rancid]

@Harka
По същата логика мога да кажа,че и аз не разбирам защо едно колело с повече ход ще развива повече техника.Не говоря за стила,който ти практикуваш,тъй като нищо не разбирам от DH,a и нямам никакво желание.
Всеки си има различни разбирания за техника,явно нашите не съвпадат.

[Newone]

Рамка с повече ход дава възможност за сигурно/безопасно/ преодоляване на много по-технични АМ участъци, откъдето следва, че се развива и техниката на каране...
Да не говорим, че понятието за АМ е доста разтегливо и би могло да се разглежда и като ФР без "шейдизми"

[fhristo]

За мене якото е че вече може да си позволиме АМ с много ход на вилката без това да вдига осезаемо теглото на колелото - все пак двата модела на Lyrik между които ще избирам са 2,3 кг и 2,5 кг.

[Rancid]

@Newone
В това спор няма,но повечето ход не прави ли по-лесно самото каране?Според мен ,колкото по-лесно става,толкова повече се затъпяват рефлексите .

[TOYAGA]

Rancid, кво се занимаваш с тия лифтаджии...

[wuminator]

логичное да ти затъпява рефлексите.. то се пак като имаш 160мм само газиш без да гледаш ем... тка техника не се развива

[Rancid]

@TOYAGA,wuminator

[Windstream]

логичное да ти затъпява рефлексите.. то се пак като имаш 160мм само газиш без да гледаш ем... тка техника не се развива

Да бе, а ако си с нещо от сорта на Boxxer направо прелиташ през камънаците, нали? 8" ход съвсем не са чак толкова много колкото ги изкарвате, а 6.5" са още по-малко. Според мен добър АМ велосипед с голям ход позволява каране надолу на места, където преди се е налагало слизане и бутане/носене, при това без да се жертва караемостта и нагоре (все пак АМ не е DH). АМ велосипед с фиксиран голям ход не става за никакъв АМ, а по-скоро за лек FR, ама пак е ни риба ни рак работа -> fhristo, каквато и дългоходова вилка да си вземеш, гледай да е с регулируем ход.

[Newone]

@Windstream

[TOYAGA]

Лифтаджии...