Avid Elixir

[Pho3nix]

Здравейте. Интересуват ме впечатления за тези спирачки, знам че са нов модел, ако накой случайно има такива, да драсне 1 ред как се държат. Идеята ми е да сложа 2, най-веороятно R поради финансови причини, с 203мм дискове на Рам ДХ и да ги юркам надолу. 55 килограма са, едва ли ми трябва особено голяма спирачна сила...
Интересуват ме практични настройки, възможно най-малко проблеми и възможно най-голям контрол над спирането. Ако други спирачки отговарят повече на моите критерии, моля споделете.
П.П. Мислех и за Code 5, но ми казаха че много въздух гълтали
П.П.П. Търсих с търсачката, не намери абсолютно нищо
П.П.П.П. сега ще погледна за ревюта в mtbr
П.П.П.П.П. Ревютата в mtbr са доста позитивни
П.П.П.П.П.П. @XTR признава се

[XTR]

Тя тая спирачка наистина е нов модел, сефте го чувам, ти ли си го патентовал?

Ако изчакаш ~ 1 седмица ще ти кажа коментари като от първо виждане:)

_)_ за минуса !

[VUTE]

Мисля, че code5 не гълташе въздух за разлика от code. Иначе можеш да си вземеш Formula oro k18. Има цяла тема за нея и казват, че си струва парите.

ПП Formula ORO K18 vs Аvid Code 5 http://213.222.59.180/forum/viewtopic.p ... e03ebee030

[spirit]

Мисля, че code5 не гълташе въздух за разлика от code. Иначе можеш да си вземеш Formula oro k18. Има цяла тема за нея и казват, че си струва парите.

ПП Formula ORO K18 vs Аvid Code 5 http://213.222.59.180/forum/viewtopic.p ... e03ebee030

Прав си за за Code-a .5-та не гълта защото няма врътка за настройка на контактната точка.То проблема е следния ,не че кодовете попринцип гълтан ,но просто ако много си играеш с врътката уплътнението се изхабява и започва да гълта от там.За да няма проблеми настройваш я един път и повече не пипаш.

@Pho3nix
За елексира ако не друго ,поне мога да кажа ,че е по лек . А на твойте кила code ще ти дойде безмислено можещен .A и незнам дали си видял колко тежат кодовете точно ,защото на мене задния с 203мм диск ми излезе 655г