RAM allmtn 09 нова вилка и нов шок

[deetman]

Эдравейте нов съм и незнаех каде да сложа тази тема и за това избрах тук .Такаде чудих се дали мога да сложа на новият RAM allmtn 09 вилка 180 и шок 200 знам какво пише че не можи повече от 140 150 от пред или нещо такова и от зад 190 но просто искам да дигна централното не го правя само поради тази причина правя го защото сега разбрах че ме влече по екстремното каране и много хора ми казват че може да влезе от пред 180 и така .Искам да попитам по опитни карачи дали ще издържи рамката 180 вилка и дали ще влезе 200 шок.ибрал съм си и вилка и шок но искам да видя и ваще мнения какво предпочитате и ще стане ли моя номер .Също се чудя дали ще влезе отзад 216 ноо вии ще си изкажете мненията това е вилката всъшност се чудя между две Rock Shox Totem или Lyric и няма смисал да ви давам линкове за тях но не ме домързя да по търся за шока линк не знам защо http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=35290 не съм търсил частите в български сайтове но ще ми кажете ли от каде ще ми излезе по евтино от този саит http://www.chainreactioncycles.com/ или от някои български

[PRobably]

Защо не си купиш подходяща рамка,ами ще разваляш тази? Като гледам можеш да си позволиш нещо което да побира 180 вилка и 216 шок.По-добре така отколкото да съсипеш АМ-а.

[Rix]

Слагай каквото искаш, но имай наум, че тези препоръки не са просто така -> ще си счупиш рамката много лесно, но щом ти се пробва давай, после пост-ни снимки, за да може другите като теб да се учат и да не повтарят твоята грешка.

[DTD]

Защо нападате така човека бе?

@ Автора на темата:

Тия вилки, шокове и т.н. които искаш да слагаш на Ram AM няма да ги бъде. Рамката не е предвидена за такова натоварване.
Ако държиш на Roco-то и на дългоходова вилка... Сложи ги на един Ram Freeride.

[deetman]

казах че съм нов и защо ми се мятате така незнам и това колело ми е ново и не ми се сменя ся ами нямам средства за такива рамки но както гледам няма да слагам по голям шок поне кажете по колко максимум саната мога да сложа отзад и от пред

[dEcLiNe]

ами нямам средства за такива рамки но както гледам няма да слагам по голям шок поне кажете по колко максимум саната мога да сложа отзад и от пред

190 шок и до 160 вилка

[deetman]

а има ли хора с АМ-и и имат 180 отпред

[FREERIDE RIDER]

Някъде бях чувал за подобен AM , резолтата беше спукана седалкова тръба , беше със 180 мм вилка ,ако не се лъжа беше на някой Бургас . Разпитай ги !

[Tonkata1]

@deetman прочети си ЛС-то !

[PRobably]

Вилката и шока които си посочил са доста над 2000лв. по това съдя,че можеш да си позволиш по-хубава рамка,грешно си ме разбрал не исках да се заям просто ти сам си казал,че не е добре да се слага вилка с 180 ход. Виж Рам ФР,ако не нов потърси нещо втора ръка.

[deetman]

виж купил съм си ново колело и не ми се дават пари за още едно и няям пари за ново това че съм посочил скъпи части не означва нищо

[hitar_potar]

@ автора на темата
здр, работата стои така - с посочените от теб вилка и шок ще развалиш тотално новия си байк. РАМ АМ предлага достатъчно ход отзад с правилния размер шок (190мм) за АМ каране, а дори и за нещо повече, ако имах сносна техника и знаеш какво правиш. относно вилката, рамката позволява чудесните 160мм ход отпред - отново напълно достатъчни за АМ каране, както и за лек фрийрайд по мое мнение. ако толкова държиш на максимума от тази рамка, можеш да се ориентираш към шок FOX DHX или DHX Air, или пък по-леката серия FOX FLOAТ, за Роко не знам дали имат размера, който ти е нужен. относно вилка, бих ти препоръчал като по-евтин вариант, вместо споменатия вече Лирик, Рок Шокс Домейн Ю-търн, вече ти избираш 302 или 318 версийка. друг вариант е някоя от по-евтините версии на Марзочи 55, като гледаш да избягваш модели с АТА система. Ако все пак искаш най-доброто за 160мм ход, избора е по-голям - марзочи 55 RC3, FOX 36, Magura Wotan, RS Lyrik - избора е твой. има значение също колко тежиш, какво искаш от байка, как мислиш да караш - предимно надолу или не? също така ми е любопитно - с какви вилка и шок е окомплектован в момента АМ-а ти?

[Stancho]

За година каране на РАМ АМ (2008 година модела), аз останах много доволен от геометрията на колелото с вилка MZ Z1 Sport 150mm. Дори и сега продължавам да карам предимно надолу с тази вилка и все още ми е добре като параметри. Ако си решил, че искаш да караш малко по-агресивно според мен можеш да минеш и с 150-160мм ход, не е нужно да си с колкото се може повече ход отпред. Относно шока - защо искаш по - високо средно? Хората се стремят да имат по - ниско такова (така се управлява по - добре и центъра на тежеста е по - ниско), а ти не. И има една подробност, а тя е че с 200мм шок няма да имаш повече ход!

Моят съвет е да инвестираш в хубаво работещи вилка и амортесьор в допустимите граници, пък ако са ти малко като ход - РАМ АМ не е за теб въобще.

[hitar_potar]

... Относно шока - защо искаш по - високо средно? Хората се стремят да имат по - ниско такова (така се управлява по - добре и центъра на тежеста е по - ниско), а ти не. И има една подробност, а тя е че с 200мм шок няма да имаш повече ход! ...

Станчо е напълно прав - по-ниското средно наистина носи плюсове за целия байк... с уговорката, че не трябва да е прекалено ниско (за пример мога да дам един индивид, чието новосглобено DH/FR тракторче е с по-ниско средно от РАМ АМ с нормален шок и 130мм-ходова вилка. относно хода, горепосочения колега е напълно прав - хода все така ще си остане 150мм отзад с 200мм шок, а геометрията на рамката ще се прецака тотално. за справка - моята рамка е с толкова дълъг шок и хода й е 152мм - ни повече, ни по-малко. само дето моята си е мислена за него.

[THEZOGGO]

Эдравейте нов съм и незнаех каде да сложа тази тема и за това избрах тук .Такаде чудих се дали мога да сложа на новият RAM allmtn 09 вилка 180 и шок 200 знам какво пише че не можи повече от 140 150 от пред или нещо такова и от зад 190 но просто искам да дигна централното не го правя само поради тази причина правя го защото сега разбрах че ме влече по екстремното каране и много хора ми казват че може да влезе от пред 180 и така .

Пич, абе то може да влезе и 300 мм отпред ама аз с моя опит ще ти кажа че на РАМ АМ 2008 с 160 мм вилка и 200 мм шок средното ми е на 390 мм от земята, при тва съм и с гуми 2.35 отпред и 2.3 отзад. Незнам какви мислиш да ги вършиш но с това което мислиш да караш няма да се разбирате добре в завой защото ще усетиш че центъра на тежеста се измества с високото средно и освен да караш само направо, не те виждам в взимането на завои. Освен тва, това което си намислил то може да стане както казах, но ако си решил да се занимаваш със стила който си си харесал, ориентирай се към друга рамка.
Лично според мен АМ - а е мислен само и единствено за вилка със 160 мм ход и шок 190 мм, тъй като имам опит в карането на рамката с вилки съответно - 130 мм, 140 мм и 160 мм и шок 190 (въздушен Арио 2.1) и 200 мм (Fox Van R).

[codename47]

ако сложиш 24" колела ще смъкнеш средното с 1"

[deetman]

Добре ще взема само някой вилка 160 и това ще е обаче искам да ви попитам колко метра скок издържа АМ-а с оригиналните си части че ми дават пари едни момчета да скоча от един гараж и се чудих дъл ще издурйжи рамката ?

[hitar_potar]

тва пък е егати селската история... с извинение. има прекалено много неща, влияещи на такова изпълнение - колко е висок гаража, равно ли е долу или има попивка, почва ли е или асвалт, доста ли си тежък или си лекичък, имаш ли добра техника за такива изпълнения, а екипировка, както и здрав разум? и колко пари биха ти дали тея момчета? биха ли ти платили за нова рамка, щот има голяма вероятност да я цепнеш, да не говорим, че може да се пребиеш като куче. общо взето, по-добре недей прави простотии, купи си вилка и си го карай по предназначение, а не се опитвай да потрошиш едно чудесно байкче чрез идиотщини.

[Stancho]

Само ще цитирам от един сайт следното:"Никое колело не е проектирано да издържи всичко..." Особено АМ-а е предназначен за по - леко каране, а не 5 метрови дропове на равно, каране със скорост от 60 - 70 км/ч по големи камъни и всякакви такива неща. Ако няма попивка въобще не се и замисляй да скачаш, дори и да си със 5 слоя екипировка, стига да не държиш да си строшиш колелото... Такива идиотски (с извинение) изпълнения показват само липса на мозък. Това че колелото е за 2000-3000 лв не го прави неразрушимо и несчупваемо, а само хубаво колело стига да се кара по предназначение. Глупако устойчиви колела има само на цена от 10 000 + лв. и то пак ще се намерят трудно... (в момента се сещам само за един Carpiel с 300мм ход отзад)

[deetman]

ами аз съм скачал от 1,30 без попивка и нищо му няма на колелото .Обаче се чудех колко може да издържи рамката

[hitar_potar]

виж сега, и аз съм скачал от около 1,60 метра височина, долу на равно (плочките на центъра в русе, пред операта ), с 21-инчов хром-молибденов твърдак с твърда вилка. при това се приземих по вилка... е таралясника издържа абюза. и това не беше единственото подобно изпълнение... 2 или 3 години по-късно, прескачайки 7-8-сантиметров бордур, бързайки да свърша спешна работа на майката, рамката гръмна при средното, ама напълно, все едно с флекса съм я рязал. ма тогава бях все още млад, зелен, и предимно прост. имай впредвид, че при теб опасност от гърмене няма само при рамката, шока ти също може да пострада от такива изпълнения, а качествените шокове хич не са за подценяване като цена. препоръката ми е да престанеш и с дропчетата от 1,30м и да си караш нормално байка.

[deetman]

Явно другата година ще си купувам друга рамка

[Stancho]

Виж сега точно обратното е... 180мм еднокоронна вилка е с минимална разлика в А2С разтоянието сравнено с двукоронна. При двукоронните вилки долната корона може да е малко по - малка, защото има 2 корони, които поемат натоварването. При еднокоронните заради масивността на въпросната част се получава по - голямо А2С разтояние.

[deetman]

Това означава че ако си взема 160 двукоронна няма да имам проблеми ?

[psixopat]

И защо държи да е двукоронна.

[neytchev]

А защо тук пише че максимума на вилката е 160 мм
http://ram-bikes.com/info3.html

[veskoz]

А защо тук пише че максимума на вилката е 160 мм
http://ram-bikes.com/info3.html

Това е максимално допустимият размер вилка, при който няма съществена опастност да се измени челният ъгъл в опасни за цялостта на рамката граници.