Avid Elixir 5 vs Avid Elixir R

[LorD]

Здравейте,
дойде време да се сменят спирачките и искам съвет от вас относно двете спирчки написани в заглавието.
Та,аз съм 65 килограма,ще се карат може би с 203мм F/185мм R ротори.
Рамката е клаймбър,а вилката е марцочи з1 спорт с 150мм ход от 2006 год.
но може в бъдеще да се карат и с други рамка и вилка.
Стилът на каране,мисля че е ясен,предвид използвания раздел на темата.
Бих искал да попитам каква е разликата между двете спирачки
и коя ще е по-удачния и добър избор.
Ако може пишете всички мнения,без значение положителни или негативни
просто всичко ще ми е от полза.

Благодаря ви!

[yavka]

Разликата в двете спирачки е малка в теглото. Elixir R е малко по-лек и има по-лесна настройка за отдалечеността на лостчето без инструмент. Като спирачна сила до колкото знам са еднакво мощни. Аз лично карам Elixir R и съм много доволен и смятам, че която и да вземеш няма да сбъркаш.

Еdit:

Elexir R е по-лека и има модулация - настройваш по свой избор "хапливостта" на спирачката.

Tази "врътка" на Elixir R не е за настройка на "хапливостта", а за това колко да ти е отдалечено лостчето от ръкохватката. И двете спирачки имат тази настройка просто на R може да се прави без инструмент. Ползата на R е само теглото.

[Fanatico]

Elexir R е по-лека и има възможност да се избира вида на лостчето според материала му на изработка.

И все пак на мен, като подбор за цветове - 5-цата повече ми допада.

[TeDo_BaPHa]

Elexir R е по-лека и има модулация - настройваш по свой избор "хапливостта" на спирачката.

Глупости .
Предното мнение вече е дало отговор.

[hitar_potar]

като подбор за цветове - 5-цата повече ми допада.

R също има доста приятни варианти откъм цветове. дори сега ще излезне и нов, заедно с обновената Х-7 моделна линия на СРАМ.

[Holz]

Според мен избора опира до това,кой дизайн ти харесва повече,на 5-цата е по-изчистен
Другото,което е..и на 5 настройката за отдалечеността на лостчето се настройва без инструмент

[Doncho*]

Аз лично бих избрал 5цата защото е по евтин вариянт , пък и няма особенна разлика от "R".
А само да попитам, запознат ли си с факта че 185мм Елексир за отзад на клаймбър не е особенно добър вариант??
Но зависи как й караш Аз лично бих избрал 5цата още 1 глас за нея

[LorD]

А само да попитам, запознат ли си с факта че...

Да,ще помисля за това какъв диск ще сложа отзад.
Благодаря на отзовалите се до момента!

[sailman]

...факта че 185мм Елексир за отзад на клаймбър не е особенно добър вариант??

Верно ли?
Ще осветлиш ли уважаемата аудитория защо?

[HepBeH_XaMcTep]

Бе едно време climber-ите имаха бая кашкавалени уши за диск... сещам се за доста скъсани...
Сега незнам как е...

[sailman]

Бе, Пешо, то тая митология дойде от разни лица дето въртяха разни трикове там...не ги знам барспини ли се казваха или нещо друго беше (стрййтърски му работи ). Аз за скъсани уши на Клаймър от нормално каране (разбирай и кораво спускане) не съм чул или видял.

[HepBeH_XaMcTep]

Сеещам се за няколко, които се караха САМО надолу )))

по темата...
Имаше още една тема, в която е писано за 2-те спирачки
В общи линии разликата са няколко грама в полза на R;
5-цата позлва първо поколение спрачен апарат и от там идва разликата в теглото;

[LorD]

Благодаря на всички отзовали се!

Нека добавим в сравняването и новите Shimano XT M775
та да видим какво ще кажете по този въпрос.