Нова предна хидравлика

[hrgssgg]

Здравейте!
Предстои ми закупуване на предна спирачка и искам да чуя вашето мнение.
За сега съм харесал http://velos-bg.com/product_info.php?cP ... cts_id=450 http://velos-bg.com/product_info.php?cP ... cts_id=461 и http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 233&lang=2
Спирачката ще се кара от 75 килограма човек леко спускане като след време ще става по-агресивно (А дано ) . От нея очавкам да има доволна спирачна сила и надеждност.
Поздрави!

[freebiker]

Вземи Магурата.Доказана фирма.Куад-овете ,които си посочил са за ХС/АМ.Магурата може и да не е за спускане, но аз бих взел нея.Карам Куад ,но не посочените от теб (Quad Deuce FR)

Има вариант да събереш още малко и да вземеш Еликсир (спирачна сила,лекота и приятен дизайн)

Поздрави

[SeSSion]

Мислил ли си за тази спирачка. Има достатъчно спирачна сила (води се за DH/FR), лесна е за подръжка, и не тежи много.

[zafirovp]

А защо не нещо от CRC? За 140 лв си взех Hayes Stroker и съм страшно доволен, като изключим, че единия беше дефектен, но ми го смениха веднага. Иначе аз също съм за магурата. Доказана марка. Един приятел кара с този модел, предна със 180мм ротор. Той тежи над 100 кг, но не е имал липса на спирачна сила до сега. Има 5 години гаранция против течове.

[Sartor]

Аз карам с тази магура и бих ти я препоръчал. Много хора се оплакват, че им правила проблеми и много тече, но при мен няма такива драми (само веднъж през зимата ми "омекна" лостчето).

Карал съм Бай Кръстьо, Витошко Лале, FR трасето към Бистрица, FR изпълнения над Брезница и разбира се каране нагоре (лифтове не признавам, нагоре трябва да се върти или носи ). Спирачката се представя повече от добре, въпреки че може да се желае повече от към модулация на лостчетата. На по-дълги спускания съм усещал, че понякога може да се загуби спирачна сила, но не е никак голяма разликата. Като се загреят се усеща как започват да свирят (не съм само аз който е установил това), но не губят спирачна сила.

За справка и аз съм като теб 73.5кг, с броня, раница и т.н. съм около 85кг . Карам с 203 ротор отпред и 180 отзад.

[PtD]

За Магурата мисля, че asza-bachinito има какво да каже. Особено за "реновацията".

[hrgssgg]

За Магурата мисля, че asza-bachinito има какво да каже. Особено за "реновацията".

Здравейте. Може ли asza-bachinito да изкаже опитът си с тази спирачка, било то добро или лошо.
Според вас, може ли някоя от показаните по-горе спирачки да "разлуфти" Тора 289, ако се кара с 203 ротор?
5-те години гаранция за Магурата накланят везните в нейна полза. Както бях казал, искам надеждна спирачка с прилична спирачна сила.
"5-year leakproof warranty" - Това значи ли, че ако случайно спирачката почне да пуска масло ще ми я подменят?
Има ли разлика при Julie-тата според годините? Гледам има от 2009, 2010, 2011, но не намирам разлика в тях.
Поздрави.

[Skittleslolz]

Здрасти. Julie-то е АМ насочена спирачка, но както повечето знаем, ако сложиш по-голям ротор и за спускане ще ти върши работа. Да - Ако ти се разтече спирачката, отиваш и ти я сменяват. От всичките ти изброени спирачки аз също съм за Магура. Правят ги в Германия и в Байк Центъра могат да ти оправят всеки един проблем с тях. Доколкото знам Quad-овете са нови на пазара и не съм чел мнения на хора експлатира ли ги повече време. Аз лично не бих рискувал.
Мисля, че при покупка на Магурата можеш да избереш с какъв ротор искаш и цената да не се промени.
Успех с покупката и напиши после какъв избор си направил.

[azsa-bachinito]

azsa-bachinito казва

Хубава спирачна сила. Размера на роторите си ги избираш при покупката без да влияе на цената. Модулацията не е лоща. Преди 2009 джулито се води средна работа по-сила, през и след 2009 г. когато сприрачката се реновира се минава на Ейч Пи (високо налягане в маркучите грубо казано) и спирачната сила се увеличава. Подвижен маркуч при апарата. Апарата е от компзитни материали и истива бързо. Аз лично не съм успявал да ги прегрея като теглото ми е 100. Гаранцията си важи. При топло време немаш грижи. Оригиналните накладки не се изхабяват бързо. При студено време Джулито задълже си пишка и верно, че имаш гаранция ма зимния сезон аз сам използвал моята 5-6 пъти. Ако се сменят роторите с по-скъпи и накладките съответно спирачната сила за въпросните направо си става чудовищна. Лосчетата също са от композитни материали, аз съм падал, но не съм ги чупил. Абе в крайна сметка като идея е доста добра спирачка, но на студено винаги си тече (или по точно поради нещо си се губи компресия в лосчето). Казват, че 2011 проблема е оправен, но аз лично за съжаление трябва да призная, че повече джули нема да си зема именно поради пишкането. То човек като си е идиот моге и с вибрейк да разлуфти тора. Пък и сичко се луфти някога, квото и да е. Важното е да има сервиз и части. За сила на спирачката е една идея над Джуси 5

[gesh0898]

Аз я карам с 203 ротор с Elixir CR (наистина зверска спирачка) и няма луфт. Но ако караш с Тора, защо обявата е в 'Продукти за спускане и фрийрайд'