Fusion vs. Norco

[bozidar]

Дилемата е Norco Team DH 2009 нова или Fusion Whiplash Extreeme която я продава един колега от форума. Цената предполагам ще е доста различна, Норкото ще ми излезе около 1600лв с шок Марзочи WC, докато Fusion е с Vivid но мисля да му сложа RC4 + Ti. Прочетох малкото мнения за тази рядка и ценна рамка и за очарователното й окачване, но в момента карам Норко Шор, което е със същия ход и оппределено имам нужда от повече ход отзад. От друга страна Тийм ДХ е със 230мм ход, окачване FSR, чисто нова е, но вероятно ще е драстично по скъпа. Вие кое бихте препоръчали?

[WestIce]

Новото си е ново. Отделно Fusion-a е имал проблем, който е оправен - това няма да го смятам като критерии. Най-важното според мен е, че Fusion-a е оптимизиран за фрийрайд. Ако караш фриирайд - Fusion-a е по-добрият избор, ако караш DH - знаеш...

[hitar_potar]

Fusion Whiplash няма ли две версийки - една за фрирайд и една за спускане? Ако не се лъжа, дори имат разлика във хода отзад - 180мм за фр и 200мм за дх. А относно това колко ход ти трябва - и аз мислех, че колкот повече, толкоз повече, но откак пробвах Айрън Хорс Съндей, се заглеждам и по рамки със "само" 200мм ход.

[bozidar]

Fusion Extreme е рамката със 200мм ход, но шока е Вивид, а на мен не ми допадат като работа и ако я взема ще трябва да го сменя, което е +600лв и идва колкото Норкото, което е ново и е с Mz Air WC

[hitar_potar]

Виж сега, не вярвам тоя Вивид да си го сложиш на лавицата вкъщи да си го зяпаш - ще го продадеш, нали и без това не те кефи. А относно нов шок, единствения начин да ти излезне цялата работа с 600лв. отгоре, е, ако си поръчаш Cane Creek Double Barrel. В Ибей има доволно много оферти, които далеч не са за изпускане. Зимата имаше Елка Стейдж 5, нова-новеничка, та дори и предлагаха да ти направят тунинг по твое желание, преди да ти го пратят. А цената му беше около 300-350 евро.

[bozidar]

В битката се намесва и Intense M6 със Cane Creek DB шок. ПОчнах да се замислям. А тоя DB с какво е по- различен, че и толкова по- скъп от другите шокове?

[Suspect]

DB като цяло е доста по-направен шок в сравнение с другите шокове за спускане.Цената мисля,че беше някъде около 1000лв.Различното при този шок е,че ако го купуваш нов,от самата фирма го правят по твои предпочитания,в смисъл самата компресия и другите настройки ги настройват според това как искаш да го усещаш.Поне това съм чел по други форуми.А и другото което го прави този шок скъп е,че ги правят ръчно в Канада или в САЩ.За сервизиране,поне в България незнам някъде в България да сервизират Cane creek.То и да можеше,сигурно ще е доста пари.

[hitar_potar]

Ъъъъъ, Кейн Крийк Дабъл Барел е скъп заради вътрешното си устройство в по-голяма степен, а не толкова щото го произвеждат и сглобяват ръчно или пък заради местоположението на фабриката. Като чета следния текст, ми става що годе ясно, но не мога да го преведа точно, затова го поствам така както си е:
The key to the success of the Double Barrel shock is Öhlins' Twin Tube technology. This system pumps oil through a continuous circuit allowing full control of both rebound and compression movements. Circulating the oil through the valving instead of the main piston allows independant remote adjustment not possible on other shocks. External adjustment eradicates the need for expensive custom tunes and allows easy setup according to track or weather conditions. You no longer need a factory race truck to revalve your shock, you can do it yourself.
А за тунинга при закупуването на шока - не само СС го предлагат. BOS, Diverse и Елка също предлагат такава процедурка при закупуване, като цената при тях е по-ниска, къде с много, къде с малко. Но мненията из интернет са, че квото и да се прави, СС си остава най-доброто решение. Въпреки че моето мнение е, че за един непрофесионалист смисъл от закупуването на СС има само ако го добара на далаверка, иначе и кое да е друго решение би му било добре дошло.

[airborneone]

[quote="hitar_potarзакупуването на СС има само ако го добара на далаверка[/quote]
Въй много крайни инстанции в тоя форум бе.
Това трябваше зимата да го прочета, то се оказа, че много съм се преебал.
Гаден шок, сигурно майни са го правили!

[hitar_potar]

Въй много крайни инстанции в тоя форум бе.
Това трябваше зимата да го прочета, то се оказа, че много съм се преебал.
Гаден шок, сигурно майни са го правили!

Опа, извинявай, съвсем те забравих. Нека добавим към налазването на далаверка и варианта, в който имаме достатъчно пари за харчене и неизличимото желание да притежаваме най-доброто.

[PRobably]

Идеята на Васко според мен е,че на простосмъртен не му трябва шок,който е толкова high end изпълнение,и аз съм на това мнение,няма лошо да го вземеш на далаверка и да си му се кефиш,ама ако трябва да му плащаш цената в магазина...

[bozidar]

Ами принципно офертата беше Intense M6 + CC DB за 1000 евро. Но аз докато се наканя и той вече беше продал шока, а се бях навил да взема тази грозна, според мен, рамка само за да карам нещо измислено като едно цяло (рамката и шока)

[hitar_potar]

Баааа, луд ли си бе? Кое й е грозното на тая рамка? Много хора ги кефят чупките в тръбите, а в комбинация с другите качества на рамката, независимо с какъв точно шок, е желана от още повече хора. С 240мм ход, реализирани от 267мм шок, прекрасно работещо окачване според мненията на не един и двама карали го - какво толкова, че не е с Кейн Крийк? В Ибей, а и в Пинкбайк, има достатъчно оферти за Маниту Ревокс - другия шок, с който се продаваше рамката. Че е и на приятни цени.

[airborneone]

за да карам нещо измислено като едно цяло (рамката и шока)

Тук нещо си в грешка...
Относно, кое колко е красиво е крайно субективно и не би трябвало да ти влияе по какъвто и да е наин...

[bozidar]

Намерих си Revox със Ti пружина ма Маниту за 200 паунда. Ако успея да ги уговоря и двете, това ще е сета. А какво можете да кажете за Revox? Тук не се кара от много хора, но съм чувал, че е класа над DHX 5.0?

[GECKO]

Намерих си Revox със Ti пружина ма Маниту за 200 паунда. Ако успея да ги уговоря и двете, това ще е сета. А какво можете да кажете за Revox? Тук не се кара от много хора, но съм чувал, че е класа над DHX 5.0?

Красив е има червеничко и бронзовко и врътки!

Сега нещо градивно:

Не му хлопа Pro-Pedal-а, както обикновено се случва с амортисьори притежаващи този елемент.
Rebound-a не му оказва ефект над компресията, както обикновено се случва със същите амортисьори от горният ред.
По-тежък е (малко)
Няма болтче на плаващото бутало.

Не съм го карал че да ти кажа повече, но е Manitou със SFS Shimstack и като такъв има куп донори (сдъвкани от всякакви Factory-та и други модернистични продукции) а в донорите има шайби да лекуват всяка болка с работата.

[bozidar]

До колкото разбрах също има и ръчно регулиране на налягането е камерата?

[GECKO]

До колкото разбрах също има и ръчно регулиране на налягането е камерата?

То и DHX 5.0 има същите реглажи на камерата както и други Manitou-та. Като принцип на действие Revox-a не се различава много от Boss, Elka и другите класически Setup-и. от там на сетне е въпрос на донастройка и... шайби

[bozidar]

"No Tools Volume" не означава ли, че се регулира твърдостта на въздушната пружина с врътка?