CrMo или Alu за Hardtail?

[EccentricMOTION]

Ситуацията е следната:
имам нужда от нова рамка БЕЗ задно окачване (hardtail). Определящи са следните условия:
-да може да носи по-сериозен A2C или поне 550мм;
-вертикални дропаути - да може да се ползва със скорости;
-уши за водач - ISCG/ISCG 05;
-средно с муфа 68/73;
-размер 16" или повече;
-цена за нова около 500лв +/-200лв;

Колебанието е дали да бъде CrMo или алуминиева и разбира се кой конкретно производител и модел да избера.
Разглеждам DMR, Evil, Norco, но чакам още идеи

[Chroni]

Незнам точно не съм много навътре в тази сфера но съм чувал много добри отзиви относно CrMo. Доколкото знам е добра

[breaker]

Разбира се, че crmo стомана Този материал не събира в себе си "умора" и също така е по-еластичен , и не се поддава толкова на кривене. Затова повечето стрийт рамки са от crmo. Единственият недостатък е, че са по-тежки от алуминиевите и че хващат външна ръжда на място, на което са надрани. Иначе добър избор е Ns Surge.

[despite]

Ето какво намерих в цифри за материалите:

Код: Избери целия код

ALUMINUM Alloy          Tensile      Proof      Elongation
Designation      Strength (psi)   Strength (psi)    (%)

6061-0         18000      8000      25
6061-T6         45000      40000      12
7005-T6         51000      42000      13
7050-T6         83000      73000      11
7075-T6         83000      73000      11

STEEL Alloy      Tensile      Yield      Elongation
Designation      Strength (psi)   Strength (psi)    (%)

4130 annealed      81250      52250      28
normalized      97000      63250      25
high T temper      118000      102000      22
low T temper      236000      212000      10


Натоварване при опън:
Tensile Strength - натоварване, при което материалът се чупи
Yield Strength - натоварване, при което материалът започва да се деформира необратимо (пластична деформация). Преди това деформацията е еластична и материалът възвръща първоначалната си структура при премахване на натоварването.
Proof Strength - натоварване, при което материалът се удължава с 0.2% и при премахване на натоварването, остава с новата си дължина. Дадено е така заради различните свойства на алуминия спрямо стоманата.
Elongation - максимално удължаване на материала преди да се счупи

В линка долу е написано подробно на английски език:
Източник: Dirtgrinder

[fall_out]

Не съм карал NS но по принцип има добри отзиви за тях. А какво и е на старата ти рамка?

[EccentricMOTION]

Не съм карал NS но по принцип има добри отзиви за тях. А какво и е на старата ти рамка?

Малка ми е като размер (14.5" за 185см височина). Няма уши за водач. Притеснявам се да я карам по-сериозно, предвид А2С-то което носи в момента(изцедихме вилката до 570мм).

[fall_out]

Ако беше потърсил малко щеше да видиш, че има уши за водач, а също има и по-голям размер като според сайта им отговоря на 17,5" МТБ като незнам това какво означава. Има и други малки благинки като дроп-аутите. Но при теб с тая вилка само мекица е подходяща. А за старата ти рамка даже се съмнявах, че вече си я разцепил, друг път да не се обиждащ като ти казват истината, защото и ти си стигнал сам до мнението, че така нещата няма да се получат.
http://www.nsbikes.com/2012/frames-and-forks/surge.html
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=58190

[Rancid]

Ами според мен новия хорнет е рамката ти- има го във всякакви размери, лек и евтин. 16 инчовият вариант ще ти е идеален, защото хем рамката не е висока, хем е с достатъчно дълъг toptube за ръста ти. За здравината съм сигурен, че няма какво да му причиниш. Хром молибдена настина е по-здрав, но предимството му е главно при street/dirt дисциплините, където има странични натоварвания( неправилно приземени 360ки и т.н), на които алуминиевите рамки не понасят особено добре. Според някой хора cr-mo твърдаците имат по-мека возия в планината заради еластичноста на материала, но на мен пък не ми допада. Общо взето бих ти препоръчал лека и здрава алуминиева рамка

http://dartmoor-bikes.com/hardware/frames/hornet - рамка
http://dartmoor-bikes.com/hardware/bikes/hornet - цяло колело

[EccentricMOTION]

Ако беше потърсил малко щеше да видиш.....

Не се изказах правилно: старата ми рамка няма уши, малка ми е и ми дава несигурност.
NS Surge е едно от решенията на проблема ми Благодаря за съвета

[PtD]

Имайки опит с CrMo и Alu, според мен - CrMo (aко теглото не е от първостепенно значение). Защото:
а) По-еластична е, обира до известна степен неравностите
б) Бомбоустойчива

[Diimmoo]

EccentricMOTION,
може да съм малко off topic, защото не мога да изкажа мнение дали CrMo или Aluminum,
това което съм чувал вече е споделено в по-горните постове, но за сериозен hardtail ето една идея от мен:
http://www.pinkbike.com/buysell/1069302/
275.00 GBP=658.896 BGN

[boevvw]

CrMo естествено е много по - добре .... и бих ти препоръчaл NS Surge