Олекотяване на Norco team dh

[crossenduro2]

Здравейте, искам да си олекотя възможно най - много колелото със възможно най - малко средства!
Ето ги и частите:

Рамка: Norco Team Dh + Marzocchi Roco WC 2010 Air (мисля, че е достатъчно лека рамката)
Вилка: Rock Shox Boxxer 2010 R2C2
Спирачки: Formula The one 09' 220/203 mm (големите дискове ми трябват, защото съм тежък)
Курбели: Race Face Diablous със средно Diablous.- не леки курбели, но здрави! Вече счупих 2 комплекта!
Капли: предна: Mad+ Formula + Schwalbe Big Betty 2.4
задна: Spank Tweet + Mavic + Geax Lobboloco 2.5
Команда + Дерайльор - Saint
Кормило + лапа : Sunline V1
Педали: Nuke Proof Neutron
Касета: 32-11 Shimano slx
Водач: E13, но с башгард, мисля да сложа с Taco, май е по-леко ?



Как мога да го олекотя със смяна на части + побългаряване тук-там ? В момента колелото без педали и курбели, но със средно е точно 16.150, тоест със курбелите и педалите някъде 17.200 Очаквам всякакви предложения от към всяка част на колелото!

На снимките е без новите курбели, команда и обтегач. Също така мислех за tubeless гуми с боза, четох че смъквали доста?

[hitar_potar]

Мммммне, безкамерните гуми не смъкват доста. Като сложиш боза, тюблес-кит на каплата, добавиш и допълнителните грамове, които всяка безкамерна външна гума има в сравнение със същата обикновена.... ако спестиш 100-150 грама, ще си късметлия.
Ако не държиш на вилка с метална пружина, можеш да поровиш за афтърмаркет въздушна камера за Боксера - някъде бях срещал фирма, произвеждаща такива на доста по-ниска цена, отколкото Рок Шокс биха ти продали една тяхна. Мисля момчетата от Чета++ бяха ме светнали.
Курбелите - не вярвам да си в състояние да счупиш Сейнт. А те са едно 200гр надолу от Даяболус.
Водач - с тако са по-леки. В Ибей е пълно с ползвани водачи както на MRP, така и на Е13. Другото, което можеш да направиш с цел олекотяване - махни тая касета 11-32. Отново в Ибей може да ти се намери една по-типична за такъв байк шосейна касета от порядъка на 11-25, 11-26.
И другото - за отпред можеш да се позаинтересоваш за един Максис ЕХО, има го и като Миньон, и като Хай Ролър - тегло като на едностенна гума (около 850гр), протекция против прещипване почти като на двустенна.

П.П. Кое ти се вижда толкоз тежко по тва колелце като цяло? 17,2 да го кажем си е много прилично за такъв тип колело.

[halcor]

Гуми с боза може и да не смъкнат тегло (освен ако не си с тежки вътрешни гуми), но ще спечелиш по-добър контакт със земята при подходящото налягане => стабилност, защита против snake bite и трънчета. А и всеки спестен грам от wheelset-а има повече смисъл от това да смъкнеш 3 пъти повече от друга част на колелото (като усещане в краката при въртене, не при носене на колелото ), така че тоя ъпгрейд си струва, според мен. Ако не ти се занимава с боза - просто си вземи леки вътрешни.

И наистина, като за ДХ колело си е доста културно теглото, само малко над моето (бившо) хардтейл/еднокоронна вилка колело си.

[crossenduro2]

Специално за касетата, не исках да я сменям с по- малка, защото тук Добрич е равно, но с 32 зъба отпред или 34 може да ми е добре. А може ли да намериш тези патрони за боксера, аз отдавна искам да сложа въздух, но не ми се дават толкова пари. За гумите ще сложа по- леки! А мога ли да разпробия нещо? Също така за курбелите, нямах толкова пари за сейнт, а рейс фейса дойдоха на истински тънкаж!

[ivo_DH]

Това е DH колело, а те принципно са си тежки. Но теглото ти е приоритет, разбирам те.
По принцип можеш да свалиш някой друг грам от всичко, но както каза един колега: "Теглото се сваля с пари!".
А за разпробиването - лично никога не бих го направил, дори байка ми да е 20кг. DH е дисциплина, натоварваща много колелото и всяко отслабване може да ти излезе солено.

[hitar_potar]

Единственото, което можеш да разпробиеш, е баш-гарда на курбела. Но ти така или иначе по-добре да смениш целия водач.
Даяболус на тънкана го дават именно щото е курбел-прасе. Но честно казано, щом нямаш възможност за друг по-лек, не ти е такъв голям проблем - курбела е доста ниско, така че дори и малко по-тежък, центъра ти на тежест е изнесен достатъчно надолу.
Относно въздушните патрони, ще потърся, но не обещавам, че ще ги намеря...

ЕДИТ: Всъщност... то не било трудно - намерих ги!
Марката е Протон - http://www.26bikes.com/tools/fork_servi ... xxer_10_12
Забележи - дадени са грамовете, които спестяваш, монтирайки я на всяка една разновидност на Боксер. Ако имаш WC -модела, спестяваш 180 грама. Което ще рече, че WC-Боксера ти става 2,5 кила!!! Предполагам толкова стават и другите разновидности, тей като е дадено, че смъкваш чувствително повече от тях. Цената е 123 евро - на далаверка си е, щото по спомен оригиналната РС-камера бе около 200-220 евро...

[crossenduro2]

Значи от вилка ,курбели, гуми,водач и някои други чаркалаци мога да сваля кил и колелото да стане 16.200 цялото, което ми е целта!