Formula The One 2011 vs Hope Tech V2 2011

[crossenduro2]

Здравейте! Ще купувам тези дни нови спирачки и се чудя кой между двата комплекта да взема ? Формулите ще са чисто нови, а Hopе-овете втора ръка, но пак са нови. На малко каране са и ги взимам от приятел. Попринцип гоня тегло и знам че Хоуповете не са от най - леките. Ще се карат с 203 дискове, като хоуповете са с дискове с паяци! Интересува ме като сила, прегряване и модулация кое е по - добро ? Хоуповете ми харесват, но не съм карал новите формули. Притежавах 2009 около година и съм адски доволен !

[joropc]

Я дай снимка на формулите, за да се види какво имаш предвид под 2011.

[crossenduro2]

Като тези.

[joropc]

Анджък, това са модел 2010/2011.Сега, сигурно си наясно, че вероятно ще купиш спирачките, а лостчето ще изглежда така:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=49254
После, за да изглеждат като тези на твоята снимка, ще трябва да си купиш и тези две неща:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=64855
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=64852
По този начин сметката бая надебелява.Има и вариант да си купиш и директно LTD Edition, при които врътките за отдалеченост на лостчето и за контактна точка са си монтирани:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=69865
В момента са на страхотна цена, до изчерпване на количеството.
Иначе, аз HOPE не съм карал, но на единия си велосипед съм с The One 2009, а на другия The One 2012.Ами спирачки са си.. .Досега не ми се е случвало да глътнат въздух, или нещо подобно.Въобще не са ми правили никакъв проблем.Между другото, между спирачките, които карам аз няма абсолютно никаква разлика в модулация и спирачна сила.Различават се единствено в тегло и дизайн на лостчето.А това, че от Формула са решили, на новите си модели да продават важните неща като допълнителна екстра си е гадна работа, ама маркетинг, к'во да правиш.
Тук във форума, някой беше пуснал таблица със сравнения на важните параметри между новите модели на известните спирачки за спускане(SAINT, HOPE, FORMULA....).Формулата просто нямаше конкуренти.

[psixopat]

Ето линк към темата, за която Жоро говори..http://mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?p=802997#p802997

[crossenduro2]

Мерси за отговора. Сега вече съм наясно. А настройките как се регулират тогава, като ги няма тези врътки ?

[joropc]

А настройките как се регулират тогава, като ги няма тези врътки ?

Ами никак.Купуваш си тези джаджи, и вече може да ги регулираш.Между другото, това което съм изброил по-горе, трябва да се купи и за задната и за предната спирачка.Просто новите модели не идват като твоите(2009), на които всичко си е монтирано на лостчето.
Ясно е, че всичко това се прави за пари..

[crossenduro2]

Дори и отдалеченоста на лостчето ли не се регулира ? Смотаните Еликсири имат тая настройка...

[crossenduro2]

А как са от към загряване ?

[airborneone]

В комбинация с правилните маркучи Формулите не загряват като цяло.
Настройките за отдалечеността е повече от необходима, поне за мен беше.
Иначе ако гониш тегло на всяка цена - формулите
Ако гониш надежност в продължителен период от време - Хоуп.
Всичко други е въпрос на религия.

[crossenduro2]

Тоест, не става примерно с шестограм да се регулира отдалечеността ? Това ще е проблем и при мен! Обичам лостчетата да са максимално близо до кормилото с минимален ход! Аз съм религиозен към Формула, всичко ме блазни в тях, даже вече си ги поръчах, но след като направя тунинга ще са перфектни!

[airborneone]

Отдалечеността на лоста при старите модели се регулира лесно с шестогран.
Контактната точка на накладките без тези 'врътки' НЕ се настройва лесно.... иначе казано може да се 'настрои' с количеството на ДОТ в системата,
което не е нито бързо, нито удобно...
Италиянските неща като цяло са си въпрос на религия / афинитет, но винаги имам момент в който леко писва, поне на мен ми писна.
Не случайно вече имам 3бр Хоуп Tech V2 Evo....

[crossenduro2]

Какво ще рече старите модели ?

[moz]

И на новите модели (след 2010 с новото лостче) отдалечеността се регулира лесно с шестогран, Instant Reach Adjustment е ако искаш без иснтрумент да ги променяш, от него няма много смисъл. Виж FCS настройката е полезна, но може да се живее и без нея, мойте дойдоха с нея, но ако трябваше да я плащам на тия цени не бих го направил. Трябва обаче да имаш предвид, че лостчетата не могат да се приближат толкова близо до гриповете, колкото на някой други спирачки, та щом ги харесваш максимално близо не е зле да пробваш.

[Crimson]

Не знам дали върна спирачката, ама ако имаш възможност защо не се замислиш за Hope. Да по-тежка е, но със сигурност е по-качаствена спирачка, идва с гудрич маркучи и има настройка за квот ти душа иска За мен това е най-добрата спирачка от всички които съм пробвал и карал.

[crossenduro2]

Еми аз я върнах и ми пратиха нова. Спира достатъчно за мен и е лека. Аз затова ги купих. Мерси за съвета, като дойде време.за нови ще опитам Хоуп!

[PtD]

Да, опитай Hope, ако искаш котви

[crossenduro2]

Да, опитай Hope, ако искаш котви

Главната причина да не ги взема! Просто съм се вманиачил по тегло.. Машината гони 16.400кг. Искам я 15.500 - 600.

[PtD]

Да, опитай Hope, ако искаш котви

Главната причина да не ги взема! Просто съм се вманиачил по тегло.. Машината гони 16.400кг. Искам я 15.500 - 600.

Спирачките иначе са чук. Спират, имат модулация, трудно прегряват. Но не бих си ги сложил на нищо друго, освен на колело само за надолу.

[KrisRide]

Да, опитай Hope, ако искаш котви

Главната причина да не ги взема! Просто съм се вманиачил по тегло.. Машината гони 16.400кг. Искам я 15.500 - 600.

Спирачките иначе са чук. Спират, имат модулация, трудно прегряват. Но не бих си ги сложил на нищо друго, освен на колело само за надолу.

+ 1 ,