Избор на вилка за DH

[pepcho_tdm]

Искам да заменя вилката си. Дайте ми предложения за вилка до 140мм ход.

[MAster4o]

Дай още малко информация до колко пари,колко тежиш,на каква рамка ще я слагаш и ако си се насочил към някои марки и модели.

[pepcho_tdm]

До около 300 лв тежа 50 кг ще се слага или на DRAG One или на DRAG Climber. Все още не съм се насочил към нищо.

[iioorrddaann]

Няма вилка със до 150 ход за DH. DH вилките са дългоходови(180-200мм) и здрави вилки, а всяко хубаво нещо си струва и парите. Поразтърсих се(защото явно ти не можеш) из форума и ето няколко вилки, които се вписват в подробното ти описание:
viewtopic.php?f=17&t=135964
viewtopic.php?f=17&t=135556
viewtopic.php?f=17&t=135175
viewtopic.php?f=17&t=135010
Всяка една от тези би ти свършила работа. Ако караш и градско ти препотъчвам домейна, защото когато си джиткаш из града може да си на 115мм, а като почнеш да караш, да си на 160мм. Другата вилка която според мен си заслужава парите е 55-те.

[c1rider]

Няма вилка със до 150 ход за DH. DH вилките са дългоходови(180-200мм) и здрави вилки, а всяко хубаво нещо си струва и парите. Поразтърсих се(защото явно ти не можеш) из форума и ето няколко вилки, които се вписват в подробното ти описание:
viewtopic.php?f=17&t=135964
viewtopic.php?f=17&t=135556
viewtopic.php?f=17&t=135175
viewtopic.php?f=17&t=135010
Всяка една от тези би ти свършила работа. Ако караш и градско ти препотъчвам домейна, защото когато си джиткаш из града може да си на 115мм, а като почнеш да караш, да си на 160мм. Другата вилка която според мен си заслужава парите е 55-те.

55-те хубаво ама като гледам снимките боята на десния стеншан е изтъркана, което означава луфт. Те 55-ците по принцип си имат фабричен луфт, така че сам си решаваш.

[iioorrddaann]

боята на десния стеншан е изтъркана, което означава луфт.

Доколкото знам аз, изтърканото на стенвъна е от това, че е имало мръсотия по този стеншън, която мръсотия се превръща в шкурка и от там пада боята. Няма логика да е от луфт. Поне за мен е така.. нека някой по- компетентен да се изкаже.

[PRobably]

Анодизацията не може да падне от мръсотия.Има едни семеринги,който пречат на калта да влиза във вилката и да прави мизерии вътре.В 99 % анодизацията пада заради кофти/износена втулка.
И един приятелски съвет-видите ли вилка с паднала анодизация,бягайте далеч.Ремонта излиза скъп и рядко си заслужава.А пък филма ''ми то е износено,ама малко,може да се кара така'' е най-смешен...Щом е почнало да се износва не се ли подмени втулката няма спасение.

[MAster4o]

Анодизацията не може да падне от мръсотия.Има едни семеринги,който пречат на калта да влиза във вилката и да прави мизерии вътре.В 99 % анодизацията пада заради кофти/износена втулка.
И един приятелски съвет-видите ли вилка с паднала анодизация,бягайте далеч.Ремонта излиза скъп и рядко си заслужава.А пък филма ''ми то е износено,ама малко,може да се кара така'' е най-смешен...Щом е почнало да се износва не се ли подмени втулката няма спасение.

Не съм много съгласен с теб! Карам Boxxer с доста изтъркана анодизация ,на левия стеншен, и единствения проблем е че качва масло но като работа е перфектен.

[PRobably]

Да бе,то т'ва да качва масло,хич не е проблем.

[MAster4o]

Не казвам,че не е проблем.Казвам,че е проблем който не пречи на цялостната работа на вилката.

[pepcho_tdm]

Като гледам въобще не ми помагате. Закакво пусках темата?

[PtD]

Като гледам въобще не ми помагате. Закакво пусках темата?

И като как се очаква да ти помогнем?
1. Искаш вилка за даунхил със 140 мм ход. - WTF?
2. Искаш работеща вилка до 300 лева. - WTF?

Освен да се напънем да ти нарисуваме една, как другояче да ти помогнем?

[pepcho_tdm]

Като гледам въобще не ми помагате. Закакво пусках темата?

И като как се очаква да ти помогнем?
1. Искаш вилка за даунхил със 140 мм ход. - WTF?
2. Искаш работеща вилка до 300 лева. - WTF?

Освен да се напънем да ти нарисуваме една, как другояче да ти помогнем?

Както видя по-горе такива вилки има. Научи се да четеш.

[PtD]

Както видя по-горе такива вилки има. Научи се да четеш.

О, да. Малко било течало масло и анодизацията била изтрита, ама това не било проблем. Да, наистина, за 300 лева точно такава ще си вземеш. Дерзай!

P.S. От горепосочените вилки нито една не е за DH. Aйде сега у лево.

[viz]

Както видя по-горе такива вилки има. Научи се да четеш.

О, да. Малко било течало масло и анодизацията била изтрита, ама това не било проблем. Да, наистина, за 300 лева точно такава ще си вземеш. Дерзай!

P.S. От горепосочените вилки нито една не е за DH. Aйде сега у лево.

... от кадето следва, че темата не е за този раздел.
А относно въпроса на съфорумника, както по горе споменаха вилка за DH със 150ход няма. Вилките за DH вариарат от 180 до 200мм ход и за употребявана такава са ти неубходими най-малко 500лв.
Така, че не се занимавай с тези вилки, които ти предлагат. Събери още някой друг лев и си купи щогоде сносна вилка за спускане. А тези с изтърканите стеншани изобщо не ги гледай, те луфтят и текат.

[pepcho_tdm]

... от кадето следва, че темата не е за този раздел.
А относно въпроса на съфорумника, както по горе споменаха вилка за DH със 150ход няма. Вилките за DH вариарат от 180 до 200мм ход и за употребявана такава са ти неубходими най-малко 500лв.
Така, че не се занимавай с тези вилки, които ти предлагат. Събери още някой друг лев и си купи щогоде сносна вилка за спускане. А тези с изтърканите стеншани изобщо не ги гледай, те луфтят и текат.[/quote]
Благодаря за съвета. Ето това е отговор на въпрос.