Domain vs.Boxxer Race

[sando g]

Съвсем скоро се очертава да си взема Рам ФР 08, та си мислих като си го взимам да доплатя за Боксер-а.Сега въпроса ми е-Има ли смисъм да заменям Домейна с Рейс или него да карам?
Също си мислих да сменя спирачките с Code 5(карам с такива и съм доволен) и гумите с Хай Ролер 2,5.
Предварително благодара за всички отговори!

[URNEST]

Ами зависи главно от това какво искаш да караш. Ако ще го караш само спускане може би Domain отстъпва на Boxxer-a. Не мога да ти точно мнение, защото нямам опит базиран на подобен вид колела. По принцип хидравликите и на двете вилка са еднакви, но ме блазнее идеята след време да надградиш Race на Team.
edit: То всъщност ако ще го караш спускане има смисъл отпред да бъде само с 1 плоча, задния дерайльор да бъде с късо рамо...

[sando g]

Ми спускане ще се кара...

[axelmax]

ако ще го ползваш повече за спускане отколкото като ФР машина Боксера и обратното

[Nymphetamine]

И с какво Domain-а отстъпва на Boxxer-a?

[HepBeH_XaMcTep]

И с какво Domain-а отстъпва на Boxxer-a?

По-малко ход
Покритието на тръбите....(липсата на такова при domain)

впрочем.. Domain-a e Pike на стероиди...
Ако ще караш само надолу - скачай на боксьора....
в последствие би могъл да се ъпгрейдне до Тийм...

[sando g]

Domain-a e Pike на стероиди...
Ако ще караш само надолу - скачай на боксьора....
в последствие би могъл да се ъпгрейдне до Тийм...

Ами значи Боксер. А само да питам - някой знае ли цената на рейса, защото в РАЙДСПОТ има само Тиим?

[Demo 9]

Не съм много сигурен но дали не беше някъде около 1100 лв

[GECKO]

Domain има една идея по-добра хидравлика, но по-малко ход за същата височина. Аз лично карам с Boxxer Race но хидравликата е като на Domain..... е не съвсем но почти

В общия случай от Boxxer Race можеш да надградиш до Team но от Domain...

@Пешо - Domain няма покритие и няма нужда от такова, тръбите са стоманени и нямат нужда от допълнителна обработка (за разлика от сплавта при Boxxer-a, чиято сплав на тръбите изисква някаква обработка за по-ниско съпротивление'н'стъф)

Мисля, че с Boxxer-а ще ти е по-добре във всяка ситуация (дори и за FR)

Шиърс

[URNEST]

Boxxer Race можеш да надградиш до Team но от Domain... ::

А дали Domain може да надгради с Mission...
В случая така и така се е отворила дума какво помага този Integrated SpeedStack при Domain? Данеби и тук да ги има онези шайбички както при Team?

[GECKO]

Boxxer Race можеш да надградиш до Team но от Domain... ::

А дали Domain може да надгради с Mission...
В случая така и така се е отворила дума какво помага този Integrated SpeedStack при Domain? Данеби и тук да ги има онези шайбички както при Team?

Мдам, шайби трябва да има, но ако не се лъжа при Domain не можеше да се барникат, както и липсва настройка на Floodgate-а. Аз в момента карам в близка на тази конфигурация, но с настройка на (броя) на шайбите.

За Mission не мога да кажа, но имам причина да смятам, че... не но не мога да кажа със сигурност - тук ще се произнесат хората работили въху всички продукти изброени по-горе.

[URNEST]

Ами аз го погледнах просто по пътя на логиката - 160мм ход, 35мм тръби, което се препокрива с Lyrik. Освен това Lyrik също се предлага с Motion Control IS, което ме кара да си мисля, че са взаимно съвместими.

Пък и така и така се е отворило дума, нека отдадем дума и на новия "black box" или ново поколение "Boxxer"-и с 35мм тръби и Mission Control.

Айде спирам с

@k0cTaHeB, Domain се предлага както 180мм, така и 160мм.

[k0cTaHeB]

Ами аз го погледнах просто по пътя на логиката - 160мм ход, 35мм тръби, което се препокрива с Lyrik. Освен това Lyrik също се предлага с Motion Control IS, което ме кара да си мисля, че са взаимно съвместими.

Пък и така и така се е отворило дума, нека отдадем дума и на новия "black box" или ново поколение "Boxxer"-и с 35мм тръби и Mission Control.

Айде спирам с

*180 ход

[Nymphetamine]

A теглото?
Аз с Domain–а се чувствах много добре... нямам забележки към работата му, не ми се е случвало да спайква. Не мога да го сравнявам с Race-а, защото не съм карал изобщо такъв, та предния пост беше по-скоро въпрос, отколкото риторика.
А, и не знам за кво беше минуса, ма аре, здраве да е...

[sando g]

Благодаря за всички отговори!
Ако можете предложете други вилки в този ценови клас със същия ход....

А, и не знам за кво беше минуса, ма аре, здраве да е...

На ти + да си спокоен!

[flex]

Не е зле да провериш рамката с колко максимално допустим ход отпред може да се кара. При стария ФР беше с максимално допустим ход 180мм отпред, не е зле да попиташ за новия как стоят нещата и тогава да мислиш за вилка. Това играе роля при гаранционните условия а и по-важно - здравето ти.

[axelmax]

И с какво Domain-а отстъпва на Boxxer-a?

една корона повече,най малкото

[HepBeH_XaMcTep]

Не е зле да провериш рамката с колко максимално допустим ход отпред може да се кара. При стария ФР беше с максимално допустим ход 180мм отпред, не е зле да попиташ за новия как стоят нещата и тогава да мислиш за вилка. Това играе роля при гаранционните условия а и по-важно - здравето ти.

Роля играe Axle-to-Crown..... Не случайно по-големите производители не слагат максимално допустим ход, а максимално препоръчително Axle to Crown разстояние....

[Stancho]

Препоръчителния ход е 180-200мм, максималния е 200мм. Аз също бих дал глас за боксер, защото тея 20мм повече винаги са полезни, пък и технологийте са на по-високо ниво. Няма "за толкова пари - толкоз".

[sando g]

Вариант Тотем Коил?
пп.Ако някой ми каже горе-долу колко пари е няма да е лошо! Мерси предварително

[gjfts]

Вариант Тотем Коил?
пп.Ако някой ми каже горе-долу колко пари е няма да е лошо! Мерси предварително

абе забрави тотема не ти трябва

[HepBeH_XaMcTep]

Вариант Тотем Коил?
пп.Ако някой ми каже горе-долу колко пари е няма да е лошо! Мерси предварително

абе забрави тотема не ти трябва

Защо пък да забрави?!?!?

[sando g]

Добре де кажете ми моля ви се...не се карайте, а ми дайте акъл

[airborneone]

И с какво Domain-а отстъпва на Boxxer-a?

С доста неща.
НЕ гледай на отговорите като на лични обиди към вилката ти.

За чист дх 2та сантиметра са от голямо значение.
Рейс-а може да се ъпгрейдне към тийм.
След време може да се махне "гадната" хидравлика на РС и да се сложи "Шефска".
+ Възможност за ъпгрейд към без-метално-пружинна работа.

[HepBeH_XaMcTep]

Добре де кажете ми моля ви се...не се карайте, а ми дайте акъл

Ако имаш пари - скачай директно на ТОТем, без да му мислиш.....
Но е малко по-капризна от към поддръжка!

[RAM-FR]

Добре де кажете ми моля ви се...не се карайте, а ми дайте акъл

Ако имаш пари - скачай директно на ТОТем, без да му мислиш.....
Но е малко по-капризна от към поддръжка!

На същото мнение съм ... карах Тотем ..... Мишан контрол РЛЗ .... нищо общо с моушън контрола... айде по-скоро да пъскат мишан за боксер това ще е върха просто

[zero knowledge]

За чист дх 2та сантиметра са от голямо значение.

Не бих се съгласил, поне за разликата 180-200. Showa вилките на Хонда бяха на 180мм ход, а някои големи имена си карат фоксовете на 7" или 7.5" ... та въпрос е и на вкус, и на геометрия.

На същото мнение съм ... карах Тотем ..... Мишан контрол РЛЗ .... нищо общо с моушън контрола... айде по-скоро да пъскат мишан за боксер това ще е върха просто

В какво конкретно намираш разликата в работата на двете хидравлики?

[HepBeH_XaMcTep]

За чист дх 2та сантиметра са от голямо значение.

Не бих се съгласил, поне за разликата 180-200. Showa вилките на Хонда бяха на 180мм ход, а някои големи имена си карат фоксовете на 7" или 7.5" ... та въпрос е и на вкус, и на геометрия.

Реално погледнато.... Boxxer-a може да се смъкне на 180мм ход, докато Domain...

[Nymphetamine]

НЕ гледай на отговорите като на лични обиди към вилката ти.

Не, далеч съм от тази мисъл.
Лично за мен е спорно издигането на една от двете вилки като победител в спора.
Минуси при Домейна, докато карах, не бях открил - възможност за настройки бол (напълно достатъчни на обикновения карач, който кара за удоволствие и би отишъл и на някое друго състезание за тръпката); здрава, не се суче; по-лека от Рейса, възможност за 1.5 стержен, което носи още здравина (макар да се съмнявам и с 1.125 да се изкърти, изкриви и т.н. на loco typico ); не спайква...
И нищо не й пречи да си я ползваш и като вилка за "чист DH".
И на всичкото отгоре е по-евтина от Рейса. Не казвам, че е върха на вилките, има и по-добри от нея, но за тази цена е страхотна.
Не твърдя и че Рейса е по-добър от нея (нито обратното), не съм карал достатъчно дълго, че да преценя.
Ако държи човека да мине по-тънко и да спести.... колко 200-250лв (тва все пак си е един хубав дерайльор с команди или курбели със средно, примерно ), да си вземе Домейн, ще остане доволен от работата, а относно 2-та сантиметра... съмнявам се да ги усети. На мен, например, карайки за удоволствие, винаги са ми стигали 180-те милиметра и не съм чувствал някакво неудобство от липсата им. А определено си падам по-скоро по бързото преминаване на участъци и бла-бла, колкото се може по-залапен за земята (ако това разбирате под "чист DH");).

[ALEX]

"не спайква" означава?