Ram freeride 2009 vs Scott High octane

[sandeto]

Предстоими да си закупя рамка имам оферта за тези две рамки.
Кажете ми коя от двете да избера моляви.
Мерси предварително

[dEcLiNe]

Freeride и ти го казвам като човек карал октан.Единственото по-хубаво нещо на октана е челния ъгъл.

[An1MaL]

Укачването на 2те рамки е коренно различно, но за спускане с фр-а ще ти е доста по - стабилно. Хай Октан-а е много къса рамка, и ако си дълъг няма да е здравословно да го караш защото ще литиш на човка(имам опит с една счупена ключица).. мисля, че няма кво толко да му мислиш, карал съм и 2те рамки и просто фр-а е доста над хай октана

[NWD]

Рам Фр е по удачният избор, карам тази рамка и съм много доволен.Блъскам я с 222м шок и се държи доста добре. Много е удобна за спускане и един голям +, че е на 12мм ос.
Успех с избора!

[neytchev]

Аз карах ФР и бях доволен, също от към тегло е доста пред октана

[Shady™]

Aз съм карал само Scott-a, но съм правил кръгчета с Fr-a и да ти кажа - Scott-a e с по мек и по-линеен ход, да не говорим че и по-голям. От към здравина мисля че на всички ни е ясно кое е по-здраво. А за теглото - е това не ме е интересувално, а за това че е къс - да къс е, даже моят беше S а съм 182см ама се свиква до известна степен ама и аз съм идиот че си взех S-a .

[hobi]

Коя година е Хай Октана?

[hitar_potar]

От към здравина мисля че на всички ни е ясно кое е по-здраво.

Я раздуй, моля те, коя рамка е по-добра откъм здравина, че явно не на всички ни е ясно?

[mil4o3]

От към здравина мисля че на всички ни е ясно кое е по-здраво.

Я раздуй, моля те, коя рамка е по-добра откъм здравина, че явно не на всички ни е ясно?

Добре Васко обесни ми кое не разбра не се заяждам (защото и аз карам RAM fr) ама да си видял счупен ,пукнат осукан high octane в България не a RAM fr да .

П.п. Ако си видял някъде такъв счупен High octane ще ти се извиня веднага .

[dEcLiNe]

От към здравина мисля че на всички ни е ясно кое е по-здраво.

Я раздуй, моля те, коя рамка е по-добра откъм здравина, че явно не на всички ни е ясно?

Добре Васко обесни ми кое не разбра не се заяждам (защото и аз карам RAM fr) ама да си видял счупен ,пукнат осукан high octane в България не a RAM fr да .

П.п. Ако си видял някъде такъв счупен High octane ще ти се извиня веднага .

Мииии аз съм виждал поне по 7 счупени и от двата модела.

[Metel]

Според мен хай октана е по-добра рамка кат цяло, въпреки че е линейна и не е стабилна, но това лесно може да се оправи с правилен шок и добра настройка. За здравината НЯМА какво да говорим, фр-а е доста зле от към здравина(не говоря за предницата, а за задницата), сучи се много и работата е много зле... Челния ъгъл е доста забит - 67 градуса, лично с който аз ще се пребия ако карам... Верно е красива, но за съжаление това не важи колкото другите неща, който съм изброил. Дано да не съм казал всичко това на празно, но октана коя година е? От доста голямо значение е като старите октани са по зле и от фр-а.

[sandeto]

Октана е 2003-2004 година от старите е !

[NWD]

Не мога да разбера какво му мислиш...2003 и 2009

[Metel]

ОП, взимай фр-а тогава

[mil4o3]

ОП, взимай фр-а тогава

Вече и аз се съгласих .

[dEcLiNe]

- 67 градуса, лично с който аз ще се пребия ако карам...

Чшшш... аре да не се обиждаме!

[Metel]

:offtopic:

- 67 градуса, лично с който аз ще се пребия ако карам...

Чшшш... аре да не се обиждаме!

Ем така си е... Нищо че и аз съм карал фр де...

[DTD]

Аз карам хай октан,но 2005 година, който е с малко по-дълъг чейнстей от фр 2004 година и с правилния шок и доста играчка рамката добива доста добра геометрия и работа, единствения кусур, който намерих е, че задницата не работи при натиснати спирачки. Теглото на хай октана също е очудващо добро, около 4кг без шок, като не мога да споделя точна цифра, но при първа възможност ще го измеря. За фр-а не мога да кажа нищо, но от недостатъците, за които знам мога да кажа... Доста сбит челен ъгъл, задницата на рамката е сравнително слаба и с 222мм шок средното отива в небесата. За работата й нищо не мога да кажа, но щом хай октана е 2004 ... По- добре по- новото - FR. Само трябва да му потърсиш 216мм шок ПОНЕ, за да не е толкова високо.

[Metel]

То нито една рамка не работи добре при натисната спирачка, някои работят по-добре и някои по-зле...

[Capoeira]

А някой просто не правят разлика...
По презункция едноставните окачвания винаги са най-силно повлияващи се от спирачното усилие, освен ако спирачния апарат не е плаващ.

[DTD]

...

[traqn]

То нито една рамка не работи добре при натисната спирачка, някои работят по-добре и някои по-зле...

ето това не е ли направено с тази идея http://www.konaworld.com/09/09bikes/sma ... DELUXE.jpg

[Fanatico]

То нито една рамка не работи добре при натисната спирачка, някои работят по-добре и някои по-зле...

ето това не е ли направено с тази идея http://www.konaworld.com/09/09bikes/sma ... DELUXE.jpg

Какъв беше проблема да прочетеш отговора след този, който си цитирал ?