Дх колело до 3700 лв.

[hitar_potar]

последната 3-та страница на тази тема е тотално осрана и така като гледам - от не повече от 16-17-годишни чавенца. какви са тия изпадания в подробности, кви са тия глупости? толкова много безмислени приказки има тук, че чак звездички посред бял ден виждам. чувствам се така, както след като преди 3 дни ми зададоха въпрос - според теб ако искам да дропя от горе-долу 60-70см, вилка с колко ход трябва да си търся, че да нямам проблеми с хода? вие сте същите.
линията Домейн се състои от няколко версии - 318 без Ю-търн и с 180мм ход, 318 с Ю-търн и с 115-160 ход, 302 с Ю-търн и с 115-160 ход, и 302 без Ю-търн и предимно с 160мм ход, въпреки че има и версия с 180мм ход, която обаче се среща рядко. карал съ такава и работи прекрасно след малко игра с масълцето. 318 има компресия Моушън контрол, 302 няма. 318 има настройка на рибаунда, настройка на бавната компресия, и ако има Ю-търн - настройка на хода. 302 има същите настройки с изключение на тази за бавната компресия. всички версии са насочени предимно за фрирайд и в конструирането им не е имало никаква вложена мисъл за дърт джъмп, стрийт, ърбън и други такива дивотии - тя е евтиния фрирайд модел на Рок Шокс, скъпия му викат Тотем.
друго, което ще ви кажа - Фокс 40 от пинкбайк не е голяма оферта, особено пък ако е под 1000лв. ето и скритите причини - повечето вилки са тормозени много и на някои стеншъните са със заминало покритие, компресиите са гърмяни, рибаундите понякога не работят, да не говорим, че повечето бройки са 2006-2007 модели, които са със по-старички компресии, налага се преди всяко каране да си обръщате байка наобратно, че да се разходи маслото по вилката вътре, иначе рискувате да подкарате вилка с несмазани вътрешности и да я намажете така добре, че да й тъъъъъъъъъъът майката за едното каране... ааа да, сервизирането и профилактирането на 40-ка е скъпо, сложно, и споменах ли скъпо.
друг интересен аспект - защо решихте, че с биг хит няма да тръгне човека да се катери? биг хит е рамка с под 200 мм ход на окачването и си е типична ФР рамка. проверете пак кво значи ФР, щото само DH-а означава само да се спускаш. ети ви и интересна мисъл, над която да мислите, преди да заспивате вечер - аз карам ФР-рамка с 215мм ход отзад и катеря по-ефективно и по-приятно с нея, отколкото с предишната - Giant Reign, типична АМ рамка с 152мм ход и окачване, по което наистина е мислено. така като гледам, на автора не му трябва боксерче, домейн ще му е достатъчен.

[BurNiNg_IcE]

Маааааа много професори станахте.
Domain e предназначена за FR. Има индивиди, които си купуват Domain с U-turn и карат DJ, други карат AM, трети се спускат и т.н.

Има всякакви разновидности на Домейн, които съм виждал:

318 с 180 ход, с Ю-търн:

318 с 180 ход без Ю-търн (повечето са такива!):

318 с 160 ход с Ю-търн: Снимка не ми се търси, но biker-kj, може да докаже, че има, тъй като кара въпросната вилка

302 с Ю-търн:

302 без Ю-търн (тя има само rebound):


П.П. hitar_potar Допълва мнението ми относно вилките и коя с какво е снабдена - rebound, compression, U-turn и такива екстри.

[HighFlyer331]

Евала хитар потар.Благодаря ти,че ми разясни нещата,така ще ми е по-лесно в бюджетно отношение,като взема домейн-а

[hitar_potar]

горящото ледче, обърни внимание, че 318 с 180мм ход и Ю-търн не съществува.

[vakkov]

@hitar_potar грешиш - http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... turn-31379 вижда се на левия стеншан как пише u-turn. А на снимките, които е дал burning_ice се вижда как u-turn си има и една врътка от ляво, която е за u-turn

П.П. Опа, сеа го виях domain 318 u-turn има но не е 180мм. Извинявам се.
http://www.pinkbike.com/product/rocksho ... 18-U-Turn/

[BurNiNg_IcE]

горящото ледче, обърни внимание, че 318 с 180мм ход и Ю-търн не съществува.

Прав си!- грешката е моя.
Сега звъннах на момчето, което кара 318 с 180 и U-turn, и се оказа, че той си го е направил така, а не го е купил така.

[HighFlyer331]

В края на краищата,наще станаха още по-щедри и ще мога да си взема едно боксерче .

[hitar_potar]

горящото ледче, обърни внимание, че 318 с 180мм ход и Ю-търн не съществува.

Прав си!- грешката е моя.
Сега звъннах на момчето, което кара 318 с 180 и U-turn, и се оказа, че той си го е направил така, а не го е купил така.

би ли го подпитал как го е направил тоя номер, че на мен не ми се вярва много много. доколкото знам, рок шокс не предлагат пружина за 180мм, на която да е окачен и Ю-търн. иначе ако наистина е успял по някакъв начин да го направи това, блазе му - идеята хич не е лоша - 180мм вилка с безпроблемна система за смъкване на хода до 135мм, нищо че е малко тежичка... тъкмо да гази невинни дечица по-лесно.

[BurNiNg_IcE]

Преправил е U-turn-a от Боксър райд.

[hitar_potar]

не е ли нестабилно такова преправяне? в смисъл боксер райд е с 32мм тръби, а домейн е с 35мм. в смисъл, не знам дали мога да се изразя правилно, но домейн не е ли предназначен за употреба с по-широка пружина, такава предназначена за 35мм вилки? мамка му, чак аз самия не мога да разбера кво имам впредвид.

[BurNiNg_IcE]

Разбрах те, но немога да ти отговоря на въпроса, негова си работа. Засега няма проблеми.

[HighFlyer331]

Днес бях в байк центъра,и ми казаха че боксера след време почвал да тече и да прави проблеми.Искам да чуя и ваше мнение,защото до седмица ще сглабям колелото и неискам да се прецакам.

[hitar_potar]

офффффф, ебати. и тук в русе преди 2 седмици беше купен чисто нов Рок Шокс Лирик Соло Еър, и вече прави локвички и има луфт все едно си забравил лагерите за лагеровката. и марзочи 888 също прави проблеми, дори още като излезе от фабриката, и Фокс 40 е със скъп сервиз и профилактика. ако толкова те притесняват коментарите за Боксер 2010, вземи си 2009 - в русе има няколко, които систематично са подлагани на уникален тормоз и нямат никакви проблеми досега. 2 са Тийм, 1 е Уърлд Къп.

[HighFlyer331]

А този домейн със Ю-търн ли е ?
http://www.ridespot.net/product_info.ph ... ts_id=4104

[vakkov]

Нали уточнихме, че щом е 180 мм няма u-turn освен ако не си направиш някакъв тунинг на своя глава. Според мен не ти и трябва - няма да имаш проблем със всочината на вилките, че да имаш u-turn.

... Аз имам новия Биг Хит и определено Боксер 2010 се чувства много приятно, но рамката е по-подходяща за еднокоронна вилка, все пак е за фрирайд, пък старата рамка съвсем, макар че няма да е проблем и да я караш с Боксер. ....

и аз мисля, че тази рамка ще ти е по-подходящо да я караш с еднокоронна вилка, но пък от друга страна не бих се поколебал да си взема боксер 2010 ако имам нужния финанс...
Успех със сглобяването

[HighFlyer331]

http://www.ridespot.net/product_info.ph ... ts_id=3023 http://www.ridespot.net/product_info.ph ... ts_id=4104 имам избор между тези 2 вилки.Ако някой не е разбрал,ще се кара на хит фср3 08

[HighFlyer331]

Хора,някой да знае телефона на райдспот,защото във вторник сглабям колелото,а днеска поръчах боксера,и пишеше 3-5 работни дни че е доставката,а аз нямам подобно време,и искам да се свържа с тях

[azze]

Хора,някой да знае телефона на райдспот,защото във вторник сглабям колелото,а днеска поръчах боксера,и пишеше 3-5 работни дни че е доставката,а аз нямам подобно време,и искам да се свържа с тях

Чакай бе,човек.Ти не си ли от София?Защо не отиде директно в БАС,ами поръчваш онлайн?

[HighFlyer331]

Еми от софия съм ама сега разбирам че бас и райдспот са едно.Нищо утре ще звънна и ще се помоля да мина и от там да си я взема,защото иначе ще ме забавят....

[HighFlyer331]

ВИЛКАТА Е ПРИ МЕНЕ
отидох директно до бас и взех боксер от 2010 за 50 кинта отгоре,та чак и чашки и пликче дори
Вторник рамката отива да се събере,и в момента в който го взема се поствам в радост за окото

[ssickk]

от всичките глупости написани дотук само не разбрах кои ви каза че Хита е фр колело-в каталога на специалиста пише -entry level dh/fr bike...?Хита има един малък но доста неприятен проблем и тои е колчето на седалката за 08' година става ? и тои е че много добре трябва да си прецениш дължината на която ще се отреже колчето така че да е достатъчно ниско за надолу и да е достатъчно високо за въртене ...това ми беше на мен проблема с хита като го имах и другото е че боли сърцето когато почнат да хвърчат камъните по красивата боя отдолу,моя съвет е да си намериш прозрачно самозалепващо фолио което да е доста дебело пази много добре сега на демото съм с такова и отдолу е като ново...и деца ГЕМБЛЪРА НЕ Е ХОРСТ ЛИНК АМИ Е ''complex single pivot''

[HighFlyer331]

Брато,не че съм много разбиращ,но хита е ФР колело

[HighFlyer331]

И определено не е ентри левъл

When you ride this hard, your bike has to ride harder. That's why the Demo, Big Hit and SX are purpose-built with a fail-safe combination of durable materials, tough suspension technology and capable components for gravity riders that live for big air, insane tricks and ruthless terrain.

[hitar_potar]

от всичките глупости написани дотук само не разбрах кои ви каза че Хита е фр колело-в каталога на специалиста пише -entry level dh/fr bike...

я си прочети тая част от мнението и познай къде точно си противоречиш!

[HighFlyer331]

Мани...то аман от разбирачи....

[Shady™]

...Хита има един малък но доста неприятен проблем и тои е колчето на седалката за 08' година става ? и тои е че много добре трябва да си прецениш дължината на която ще се отреже колчето така че да е достатъчно ниско за надолу и да е достатъчно високо за въртене ...

Tи май бъркаш FreeRide-a с All Mountain-a.. щом това ти е недостатък/проблем...

[HighFlyer331]

...Хита има един малък но доста неприятен проблем и тои е колчето на седалката за 08' година става ? и тои е че много добре трябва да си прецениш дължината на която ще се отреже колчето така че да е достатъчно ниско за надолу и да е достатъчно високо за въртене ...

Tи май бъркаш FreeRide-a с All Mountain-a.. щом това ти е недостатък/проблем...

[ssickk]

добре значи ако отидеш на Сопот по време на мероприятието гаранцията ти отпада защото там е ДХ трасе а не фриираид следователно не е карана по предназначение нали... а колко ще си отреже колчето си е лично негова работа но ако не беше такъв проблем от СПец. нямаше да го променят толкова нали? мисля че след като съм я карал тази рамка един сезон и повече знам за какво става и за какво не и има недостатъци но не са нещо фрапиращо.Да и смея да твърдя че съм разбирач щото аз като съм си чупил кокалите по витоша преди 8 години с крос колумбия вие мили дечица сте били още някъде на път може би в Ташкент.И кое не му е ентрито на хита-ти на зет1 вилка и шок ванила р топ клас компоненти ли им викаш??повярваи че разликата с Демото е огромна а хита е просто евтина истинска рамка за ....абе за квото искаш общо взето,щот старите модели даже са и с декланшор отпред -тогава за какво е била?и според мен една истинска фр рама трябва да може и да се върти с нея а точно този модел е много тегав за въртене пример сега с Демото качвам Платото на ход-нещо което с хита не съм си го и помислял.хубавото на хита е че вади много ход-8.2инча ако не се лъжа с хубав шок и е доста маневрен и че лагерите и втулките са много обикновенни и мога да си ги намеря по всяко време това беше и една от причините да си го зема другата е пеинтджоба- много ме изкефи.и дано успееш да оцениш предимствата на ФСР окачването иначе язък за цялата драма която се разигра покраи твоя велик избор...

[HighFlyer331]

добре значи ако отидеш на Сопот по време на мероприятието гаранцията ти отпада защото там е ДХ трасе а не фриираид следователно не е карана по предназначение нали... а колко ще си отреже колчето си е лично негова работа но ако не беше такъв проблем от СПец. нямаше да го променят толкова нали? мисля че след като съм я карал тази рамка един сезон и повече знам за какво става и за какво не и има недостатъци но не са нещо фрапиращо.Да и смея да твърдя че съм разбирач щото аз като съм си чупил кокалите по витоша преди 8 години с крос колумбия вие мили дечица сте били още някъде на път може би в Ташкент.

Да бе ясно ми е че си разбирач,ама форума не е мястото да се доказваш! Сигурен съм,че тука има хора разбиращи 10 пъти повече от тебе ( не оставай с впечатление,че казвам че разбираш),но никой от тях не е тръгнал да си избива комплексите

Айде пий една бира и ни остави нас "децата" да си режем колчето...на седалката де

[HighFlyer331]

То и аз съм си чупил кокали,ама тръгнал ли съм да разправям как защо и какво.АМАН от "разбирачи" като тебе
Сорка за двете мнения подред..

А да,и нали хита не беше фр колело,а тогава защо отпада гаранцията като го карам на такъв вид трасе?

Не си прави труда дори да отговаряш,само с две мнения се показа колко си компетентен,а форума не е място за кавги,а място където взаимно си помагаме,а не се заяждаме.
Хората които наистина са НА ЯСНО с нещата си исказаха мнението и ми помогнаха в избора . То аз ако слушах такива специалисти като тебе дай направо да взимам един лидер
Айде със здраве