Форум - MTB-BG.com

Здрасти,става въпрос за обтегач,който ще се слага на ДХ твърдак.Карал съм преди Х9 и като цяло съм много доволен от него,верно малко му е афиф пластмасовото рамо,ама се преживява.Както предполагам вече знаете,търси се обтегач с късо рамо,ще се кара с 9тка касета.Избора ми се свежда главно до тези 2 модела,защото и двата са около 120 лв чисто нови и командите за тях са около 50 лв.- Х5 и деоре. До колкото знам ZEE е нов модел и нямам никакви наблюдения над т'ва чудо,докато Х9-тката си я знаем всички от много години,ама дали не е остаряла технология вече...Фен съм на СРАМ и затова клоня повече към Х9,поне знам че е стабилна работа,докато с Шиманото го има и варианта да се прееба.Ще сложа някакъв ориентировъчен бюджет от да речем 130лв. като приемам и предложения за обтегачи втора ръка.Много му се чудя и на сейнт модела,но той със сигурност ще се купува втора ръка.
Бъканицата стана голяма,за това който има преки впечатления от Шимански обтегачи да помага.

Ако вземеш Zee, ще трябва да го караш с Sram команда, за да става за 9 скорости.

А,т'ва вече е изненада.Тоя обтегач е само за 10 скорости така ли ?

Може да се кара и с девет скорости стига да имаш Sram команда за девет скорости.
Може да се направи и малък мод - да сложиш 6мм спейсър, като е резултатът е по-гладко превключване.

Идеята за Сейнт втора ръка по-добре я отпиши. И аз доста време се оглеждах за такъв,но всички,на които попаднах бяха около 100-120 лв. и бяха преживели прекалено много и в крайна сметка си взех нов. Някъде в pinkbike четох една тема точно за Zee направен за 9 скоростна касета,ако я открия ще пиша,беше доста добре обяснено кое,как и защо. Успех!

И аз категорично смятам че трябва да се откажеш от компонент за блъскане с движещи части втора ръка. Имам един такъв сейнт.

Ето тема за мод на дерайльор Zee за работа със старото съотношение на Shimano (командите за 7, 8, 9 скорости):
http://bb.nsmb.com/showthread.php?t=153122

Горният мод със спейсъра е добавка към комбинацията Zee дерайльор + Sram команда, за да се постигне 100% съвместимост.

Сейнт-а отпада,прави сте,новото си е ново.Въпреки,че не ми се искаше да давам 200лв за обтегач и команда и да се налага да го дупча за да работи като хората...А къде се слага този 6мм спейсър?Идеята срам команда + ЗЕЕ + спейсър,най ми допада.
Едит:Видях спейсъра...Ако наистина е толкова просто,явно това ще е.

Тази система със спейсъра и команда на срам, важи ли за Saint дерайльор от този тип:
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-c ... no-st9.jpg
или Zee е с различно съотношение на дърпането от по-стария saint?
В момента карам показания сейнт и команда alivio и положението е крайно трагично, още откакто сложих обтегача нов.

Този Сейнт е 810 (нали?) и е за старите системи на Shimano (до 9 скорости), т.е. би трябвало да работи с всяка команда Shimano, стига да е за еднакъв брой скорости като венците.

Не знам какви са ти проблемите, но ако касетата и командата са за еднакъв брой скорости (до 9), всичко останало е от ниско качествената команда и лоша поддръжка на системата.

marsa написа:лоша поддръжка на системата.

И най-вероятно лоша настройка ?

PRobably написа:

marsa написа:лоша поддръжка на системата.

И най-вероятно лоша настройка ?

Според мен е точно от настройката. И аз си взех зимата М810 нов,а командата ми е деоре за 9 скорости,касетата ми е също е 9,но проблем ми е,че не мога да кача до най-горния венец,който е 34 зъба. Четох упътването и си пише,че си покрива до 11-34 касета стига да е с допълнителната пластинка за по-големите касети.Сложил съм я,но стигне ли до предпоследния венец и съм до-там,все едно съм за 8 скорости.Предния ми обтегач беше XTR дълго рамо.Пипах настройки какво ли не пробвах,но неще и неще. Единствено не знам дали жилото трябва да се скъсява или не,нямам представа. Ако някой има решение или съвет да пробвам нещо,нека сподели.

Още едно въпросче.Курбела ЗЕЕ гледам,че и той за 10 скорости,бърка ли ме т'ва,че ще го карам с 9,или ? За к'во им беше да въвеждат тия 10 скоростни дивотии,да ми объркват и без т'ва обърканата кратуна...

За курбелите не мога да ти помогна ,но искам да те питам за какво са ти 9 скорости като искаш да си купиш пълен комплект Zee ? Не знам дали съм те разбрал правилно и за това питам.

Не искам да купувам пълен комплект ЗЕЕ.Искам да купя обтегач и евентуално курбел,като си имам касета и то хубава,за какво да я сменям с смехуриите на Шимано 10 венезца,15 венеца...Както вече казвам ще се кара надолу,там използвам 1-2 предавк,а в града не повече от 3.И честно казано ако имаше хубави касети и обтегачи за 5 скорости,такъв щях да си купя. Ние малко се отклонихме от темата и вече въпроса стана обрегач и курбел ЗЕЕ, могат ли да се карат с 9 скорости?Не виждам причина да не може,но ако някой каже със сигурност,може и да ми спести евентуално набутване.

Да, би трябвало да стане. Ще го ограничиш с болчетата за настройка отгоре и отдолу, за да не излиза от касетата.
Поне така съм правил с обтегачи за 9 скорости, на касети с 8 венеца.

errtime2010 написа:Според мен е точно от настройката. И аз си взех зимата М810 нов,а командата ми е деоре за 9 скорости,касетата ми е също е 9,но проблем ми е,че не мога да кача до най-горния венец,който е 34 зъба. Четох упътването и си пише,че си покрива до 11-34 касета стига да е с допълнителната пластинка за по-големите касети.Сложил съм я,но стигне ли до предпоследния венец и съм до-там,все едно съм за 8 скорости.Предния ми обтегач беше XTR дълго рамо.Пипах настройки какво ли не пробвах,но неще и неще. Единствено не знам дали жилото трябва да се скъсява или не,нямам представа. Ако някой има решение или съвет да пробвам нещо,нека сподели.

Адапторчето/пластинката по-скоро трябва да е махнато, ако искаш да караш с големите венци, а не да се сложено...

Можели някой да ми обясни къде се слага спейсъра при използването на оптегач Zee и команда Срам ?

JapsTheOnlyWay написа:Можели някой да ми обясни къде се слага спейсъра при използването на оптегач Zee и команда Срам ?

Златистото е въпросният 6мм спейсър:

а shimano zee ще работи ли с команда от Sram x7-8 download/file.php?id=56384

Също скоро сще се метна на схемата - обтегач Shimano Zee и komanda X7 за 9 скорости и ще споделя впечатления, а до тогава PRobably ако може да сподели, до къде стигнаха нещата при него?
Благодаря.

Мога да споделя резултатите от франкенщайновата комбинация от обтегач Shimano Zee FR (за 10 скорости), Касета Шимано 12-36 за 9 скорости, команда Sram X7 за 9 скорости и старата ми верига за 9 скорости.
Без гореспоменатия адаптор не можах да го нагодя да превклюва добре на всички венци. Превключваха се добре, докато не стигне до последните 3 големи, където не се получаваха нещата, но като сложих нещо подобно на адапторчето от снимката по-горе, а в моя случай гайка и шайба всичко си дойде на мястото и сега си работи добре. Още не съм карал в планина, но мяткайки и хвърляйки колелото напред назад неможах да накарам дерайльора да хлопне ни веднъж, много стабилно седи на всички скорости.

Идеята ми беше на касетата 12-36 да сменя най-малкото зъбно колело с 11 зъбно, но това от старата ми касета не пасва, то е точно като от касета на срам. Разтоянието м/у 8 и 9 венец се увеличава с 1-2мм, ако сложа 11 зъбно вместо оригиналното от тази касета 12. Трябва да проверя дали ако е касета на Шимано, пак ще е различно.

Я така и така се говори тук за заден деральор Зий, я кажете - какви точно са разликите между него и Сейнт 820? И заслужават ли си разликата от 80-100лв отгоре, или няма смисъл?

Shimano Zee си е XT Shadow-plus с късо рамо. Конструкцията на Zee не е толкова масивна , като на Сейнта, та от това предполагам да следва, че не би бил толкова здрав при някой удар...
Zee тежи 270гр и има 2 две разновидности DH 11-28(?) и FR 11-36!, а Saint-а е 280гр и по документи е за касети с най-много 34 зъба, като някои хора твърдят, че работи добре и с 36.


Аз прецених, че не си струва Сейнта, още повече че си продадох стария Saint 810 и го замених със zee. Разликата е от земята до небето в полза на новия.
Може би само визуално Saint- a изглежда по добре...

Моя нов го взех за 42 евро от Германия и е Shimano Japan, а не Малайзия или Тайван, като повечето, които се намират тук.

Аз дори повече харесвам визуално Zee, Saint 820 ми е някак си крив и прекалено масивен. Та аз обмислям да направя същото като теб по отношение на заден дерайльор, но да си го карам с 10-ка (което ще значи, че скоро в пазара ще се появи много запазен Сейнт 810 + команда Сейнт 810 + зъби 11-28 SLX + 2 вериги KMC X9 + плоча Е13 35т ). Просто се чудих има ли някакво друго скрито предимство Saint пред Zee, за което си струва по-стабилното заколване на портмонето ми.

Някой знае ли дали би станал номерът с 10 скоростно шимано хт ? А именно да го сложа на 9 скоростна система с 9 скоростна срам команда ?

MacLeod написа:Някой знае ли дали би станал номерът с 10 скоростно шимано хт ? А именно да го сложа на 9 скоростна система с 9 скоростна срам команда ?

На мен също ми е интересен тоя въпрос.

Би трябвало да стане - XT и Zee са еднакви като съотношение при дърпането на жилото. Пробване му е майката, както при горните въпроси за Зийто със Срам командата.

А вариант обтегач Зее и команда шимано деоре 9ка (със спейсър) става ли, или трябва задължително да бъде срам?

Трябва задължително да е Срам, не става с шиманска команда тоя номер за 9-ката.

Здравейте, направих я тази работа и аз, стана перфектно, само имам въпрос, дали може да сменям скорости, докато е на ON, това за заключването.