Боен твърдак или мекица за първоначален байк?

[optekon]

Здравейте колеги!Чудех се какво колело да си сглобя първо защото тепърва ще минавам на такъв клас колела за спускане.Мисля между боен твърдак или мекица.Дайте си мненията какво би било по-добре за първоначален байк и с какви части да бъде.Нямам предпочитания за частите,така че казвайте каквито и да било идей.Благодаря предварително!

[dhracer80]

Вземи си нещо твърдо(ns,dartmoor),научи се да караш и тогава мисли за мекица. Меката рамка обира неравности,които иначе би заобиколил с твърдака. От там и се научаваш да избираш линии. Инвестирай пари във вилка,рамка и курбели(при твърдак добри курбели са от голямо значение). Вместо да си даваш парите за скъпи дерайльори и команди, по-добре инвестирай в добри и надеждни спирачки.

[skulboy]

Здравей! Винаги се започва от нулата. Така съм и аз. Твърдака е сигурен старт и добър учител. Дори да имаш свръх бюджет, уменията се придобиват с труд, а не с пари. Доста лапетия "дрънчат" от мама и тате меко колелце и накрая като им писне или тръгнат на занималня продават колелото за безбожно ниски цени (от което ние имаме полза ). Просто ти обясних как стоят нещата. Не се замисляй и си сглоби един приличен твърдак. Ако имаш готов бюджет можеш да споделиш размера му и ние ще те упътим за добри части

[Volkov]

Какъв ти е бюджета от там да тръгнеме?!

[optekon]

ами бюджета ми е около 1100-1200 кинта

[msniki]

ами бюджета ми е около 1100-1200 кинта

Ми гледай за твърдак тогава.
За 1200 лв има сглобенни доста приличнно.

[Vikki4]

Като например моят

[msniki]

Като например моят

Нямах предвид Климбер като приличен боен твърдак.
Просто рамката не е предназначена за това.

[georgi.m2]

Като климбера не е за спускане защо тогава повечето карат с такива рамки и са доволни !!! Няма голяма разлика НС или Климбер само това в цените и марката!

[dhracer80]

Като климбера не е за спускане защо тогава повечето карат с такива рамки и са доволни !!! Няма голяма разлика НС или Климбер само това в цените и марката!

Печелиш награда за най-тъпо изказване. Повечето сериозни карачи казват че клаймър е тотален шит(моето мнение е същото). Рамка от 120 лева няма как да е качествена колкото рамка като НС. Суче се много и се цепи лесно.

[msniki]

Като климбера не е за спускане защо тогава повечето карат с такива рамки и са доволни !!! Няма голяма разлика НС или Климбер само това в цените и марката!

Печелиш награда за най-тъпо изказване. Повечето сериозни карачи казват че клаймър е тотален шит(моето мнение е същото). Рамка от 120 лева няма как да е качествена колкото рамка като НС. Суче се много и се цепи лесно.

Климбер и ц1 са различни рамки.
Климбера струваше 180-190 лв нова (клаймар или климбер, кой както го знае)
Ц1-то струва 130 лв.
Падна цената, но и качеството също.
Такива щуротии съм виждал при чисто нови Ц1-ки каквито никъде не може видите.
Заварка тип айфеловата кула, продължаваща нагоре .... Ц1 без пробити уши за диск(плътни) и прочие.
При климбер нямаше такива изцепки.