Avid Juicy 3 vs. BB7

[gjfts]

Здравейте каква спирачка да си купя, от тези два модела .Коя е с по голяма спирачна сила.Ще се кара с тях главно FR .Благодаря.

[M1010X]

Аз бих предпочел добрата механика пред ниския клас хидравлика (на твърдака съм с Juicy 5, а на голямото с Code - и все пак при тази дилема бих се спрял на BB7).

[alxrmc]

ББ7 е възможно най-добрата механика.За другата нямам особен поглед,не съм я карал.Но ББ7-цата е страшна!

[FireFoXa]

Джуси 3 е с накладки като бб5, демек по-малки => би трябвало бб7 да е по-мощтна, амаа хидравликата си е хидравлика

[M1010X]

Мани го това "хидравликата си е хидравлика". От опита ми с Juicy 5 мога да ти кажа - евтина хидравлика си е нож с две остриета. Вземи си качествена механика и се кефи

[Nymphetamine]

кво й е на сокчето 5? аз пък бих казал "вземи си хидравлика, щото съм имал проблеми с лагера 7". хора и спирачки всЕкви. лагера си е хубава, сокчето 5 и тя е добра. 3-ката се предлага само със сглобени колела, няма я като отделен вариант.

[M1010X]

Нимфа, сега е моментът да го кажеш

Колкото до J5 - имам грижи с нея (лостчето не се връща като света; и няколко човека казаха, че и те са имали подобни проблеми); много лесно прегрява (веднага след обезвъздушаване; или не са го направили както трябва, или просто си е проблем, т.к. го имаше и преди обезвъздушаването - случвало ми се е от каране в София - буквално cruising - да ми блокира задното колело ). Колкото до спиране, спира, така е. Но бих се замислил следващия път. Още повече за спирачка, която даже е по-нисък клас.

Самият аз няма да мина на механика - просто защото мога да си позволя хубава хидравлика. Иначе пак казвам - ако трябва да избирам, бих предпочел високият клас механика пред ниския хидравлика.

[RAM-FR]

Джуси 3 е с накладки като бб5, демек по-малки => би трябвало бб7 да е по-мощтна, амаа хидравликата си е хидравлика

Миии всъшност, НЕ Дж3 е с наквадки като Дж5 и Дж7

Колкото до J5 - имам грижи с нея (лостчето не се връща като света; и няколко човека казаха, че и те са имали подобни проблеми)

нещо не те разбрах, или просто за 2 години не съм имал подобен проблем и за това незнам за какво говориш

много лесно прегрява.

Motul RBF 600

Колкото до спиране, спира, така е.

Зависи за какво ..... отпред сложих АПАРАТЧЕ CODE с лостчето на джусито и спира ПЪТИ повече ..... но за отзад не мисля че ми трябва повече от Дж5 185 мм

П.п. И двете спирачки са пълни с мотулски флуид

[alxrmc]

кво й е на сокчето 5? аз пък бих казал "вземи си хидравлика, щото съм имал проблеми с лагера 7". хора и спирачки всЕкви. лагера си е хубава, сокчето 5 и тя е добра. 3-ката се предлага само със сглобени колела, няма я като отделен вариант.

При Каймата има всичко!

[HepBeH_XaMcTep]

Джуси 3 е с накладки като бб5, демек по-малки => би трябвало бб7 да е по-мощтна, амаа хидравликата си е хидравлика

ТЗ!

по темата....
зависи от комбинацията "жило/броня/лостче" при бб7;
спецялно за XC колелото ми... предпочетох бб7-ци от гледна точка на "полева поддръжка"

[mulltex]

Колко пъти ще се пуска една и съща сравняваща тема?!

Аз бих предпочел ББ7 или за малко повече пари J5.

[Nymphetamine]

При Каймата има всичко!

Ок, де, ок. Бах го в каймата... Не виждаш ли кво пише на местонахождение?!

[alxrmc]

Ми..не!

[ddevil]

Какво значение има дали въпросната спирачката се продава с или без колело по отношение на качествата й в този случай?
Тук има само 1 вид Авид J3 така или иначе, така че това той откъде ще я вземе няма значение - все една и съща ще е.

[outfaced]

доколко "важи" не знам, ама мен ме посъветваха като вземах АМ-а да махна джуси 3то и да сложа ББ7
Не съм пробвал джуси-то, но ББ7 с 203 отпред и 160 отзад не оставя много неизпълнени желяния. Може би за по чувствителните няква супер по тънка модулация, коато я има само при хидравликите ... знам ли

Иначе на ББ7 накладките са с по голяма площ от тази на джусито 3

и има вече подобна тема ... вечния спор - хидравлика срещу механика

[RAM-FR]

Иначе на ББ7 накладките са с по голяма площ от тази на джусито 3

НАКЛАДКИТЕ СА ЕДНИ И СЪЩИ БЕ


Edit:

Не става въпрос за площта на накладките, а материала, от който са изработени.На ББ7 накладките са метални, а на ББ5 - органички.Който иска да разбере разликите - ЧЗВ.

миии всъшност за ББ7, Дж3,5 и 7 има и органични и метални накладки

[URNEST]

Не става въпрос за площта на накладките, а материала, от който са изработени.На ББ7 накладките са метални, а на ББ5 - органички.Който иска да разбере разликите - ЧЗВ.

[Teodor40]

Не се хаби Денис. Тои дето най-малко знаят не четат т.е. няма голям смисъл да им обясняваш.
Иначе Бих заложил на ББ7 пред 3-ката. За 5-ца вече бих избрал Джусито. Въпрос на личен избор де.

[RAM-FR]

И после що само храня в тоя форум .... е къв е смисъла да пишеш нещо смислено като никой не го чете ?!?!


Разликата между 3 и 5 е само че 3 е с пластмасово капаче на преливника и не може да се променя ъгъла под който влиза маркуча в апаратчето системата е една и съща и би трябвало и да спират по един и същ начин

[screamBoy]

или по-точно да не спират по един и същи начин ^_0

[Teodor40]

Сигурно и вътре има малки разлики. Аз така гледах едни оптегачи на външен вид еднакви, но ми се наложи да ги разглабям. Е по-скъпият имаше по-добра пружина, допълнителни пластмасови шайби... Не казвам, че и за Джуситата е така, но като нищо

[M1010X]

@RAM-FR - късметлия Питай маншона - и той се е сблъсквал с такъв проблем при J5. Пък и от друг познат чух. Ако не вярваш - да ти дам да ги тестваш

Все едно. Няма да ги продам, защото спират достатъчно; още повече за XC/Cruise байк. Но вече залагам на друг кон

[gjfts]

Благодаря на всички помогнали .Проблема ми е решен и все пак избрах BB7.

[hlebarka]

предпочетох бб7-ци от гледна точка на "полева поддръжка"

Какво имаш предвид? Каква е тая "полева поддръжка"?