66 rc2x vs fox 40rc

[mitto]

и двете са втора употреба в горедолу еднокво състояние и на едни пари ще се карат на рам дн 05 карам предимно на Драгалевци коя да взема

[GECKO]

и двете са втора употреба в горедолу еднокво състояние и на едни пари ще се карат на рам дн 05 карам предимно на Драгалевци коя да взема

Не виждам как точно са влезли в един ценови клас, но най-малкото едното е на пазарна стойност от 3к другото е на половина. Ако парите не те ориентират то винаги можеш да се загледаш какво получаваш за тях - в единя случай 2-коронна вилка с 40мм подпори и 2 отделни настройки на ниска и висока скорост на компресия, а в другия еднокоронна вилка с 35мм подпори и без толкова много настройки. С 40-ката ще получиш много повече като матерял но и комплектите 40-ки си идват (дори и 2-ра ръка) с 2 комплекта пружини (меки и твърди) и... са си по-изпипани вилки. Аз бих се насочил натам

А и... 66 вече много почнаха да си ги пазаруват а и на DH-а ще изглежда смешно (поне аз не бих си сложил такова.... еднокоронно на моя) от друга страна 40-ката ще е по-уникална и ще изглежда прекрасно, да не говорим, че ще работи по-добре. Успех

[Prodigy_FeN]

@GECKO

Двукоронните вилки са много по-добри и аз ги предпочитах до скоро, но Fox-овете са състезателни вилки! Караш ги един сезон, после не стават за нищо и ги хвърляш! Marzocchi-тата просто такова чудо са, че ако искаш 5 години ги мятай, ама няма да е като с Fox-a! Така, че бих те насочил към Marzocchi-то!

[did]

Fox-овете са състезателни вилки! Караш ги един сезон, после не стават за нищо и ги хвърляш!

я, я, го дообясни това, че ми станА интересно

[FEDERACIATA]

FOX 40

[{sharky}]

Fox-овете са състезателни вилки! Караш ги един сезон, после не стават за нищо и ги хвърляш!

я, я, го дообясни това, че ми станА интересно

Той понеже сигурно е карал FOX 40 и знае какво е...
marshall колко време го кара

[ShadowConspiracy]

@Prodigy_Fen : Fox 40RC е състезателна вилка която не става за нищо след един сезон?! Ти нормален ли си?
Наистина жалко че може само по един минус за мнение.

[GECKO]

...
marshall колко време го кара

Реално май около година, и пълния сервиз за който го изпрати някъде в чужденеция беше не толкова защото е имало нужда а защото е редно веднъж годишно да смениш масло и семеринги.

Няма параграв в който 40-ката да е по-слаба от 66-цата освен в цифрите на моделите

Аз се сещам за 2-ма собственици на конкретната вилка в България, и всяко мнение различно от тяхното (включително моето) може да не му се обръща внимание. 66 го карат бая, но според мен не защото е най-доброто ами защото си струва за тия пари.

Без да засягам някой ще отбележа, че при една цена и еднакво състояние би било изключително тъпо човек да предпочете 66 пред 40 дори и ако ставаше въпрос за 40R.

[kotka12]

за ДХ при тази цена е много ясно
че би трябвало да се вземе ФОКСчето
макар,че казано честно определено е съмнително
как е намерен този фокс на цената на 66 втора ръка
аз лично бих внимавал много в тази сделка

[Prodigy_FeN]

За Fox-овете това ми го казаха вчера и незнам дали е вярно! Но като цяло Fox-oвете ми харесват ! Аз съм си фен на Marzocchi-тата и според мен са по-добри от Fox-овете, защото преди време четох нещо, че за Fox-a би било по-добре да стои обърнат за да се напоява нещо си... абе не си спомням точно. Ако трябва да сравнявам Marzocchi 66rc2 с Fox 40RC => Fox-a е по-добър, а пък ако трябва да сравнявам Fox 40RC с Marzocchi 888 бих избрал Marzocchi-то! Съжелявам за горното си мнение, но това ми го казаха (едно момче на 17 - няма да споменавам име!)

[Shady™]

FOX

[Slay]

Fox-а е по-добрия избор , но помисли къде може да го сервизираш ( масло , семеринги и т.н ) защото аз не знам да има официален вносител на Fox в БГ

ПС : Fox-a е линейна вилка ( целия ход е еднакъв , като при боксерите) и е с патрон не е като марцокито с отворена баня

[airborneone]

Аз съм си фен на Marzocchi-тата и според мен са по-добри от Fox-овете,

Аре стига бе!
Това никога нямаше да се сетиме, добре че ни го каза.

[GECKO]

... Fox-a е линейна вилка ...

А марзокитата вълнообразни ли са

Fox-а както и боксера както и повечето хубави вилки са такива, каквито ги настроиш

66-ците обаче нямат различни настройки за ниска и високоскоростна компресия та... сигурно за това не може да са линейни

[HepBeH_XaMcTep]

Fox-а е по-добрия избор , но помисли къде може да го сервизираш ( масло , семеринги и т.н ) защото аз не знам да има официален вносител на Fox в БГ

От няколко дни насам има едно банерче на Фокс във форума
направи си труда да цъкнеш на него
официален вносител вече има
Относно сервизирането - нямам представа как стоят нещата с RC2 вилките им, но при R/RL/RLC не е по-сложно от moution control вилките на Rock Shox

[Slay]

@GECKO

Специално 66 rc2x има настройка на компресията и настройка на компресията в края на хода.

Slay написа:
... Fox-a е линейна вилка ...


А марзокитата вълнообразни ли са

Ако си беше направил труда да прочетеш в скобите щеше да разбереш какво имам в предвид

Fox-а както и боксера както и повечето хубави вилки са такива, каквито ги настроиш

Къде забрави 888 . По написаното разбирам че не харесваш Marzocchi и за да не се напълни темата с от типа RS vs. Marzocchi (Левски vs. ЦСКА) няма да коментирам

@HepBeH_XaMcTep
Няколко пъти цъквах на него и го разглеждах вече , но не обърнах внимание че са официален вносител

Ако някой иска да ми казва нещо да го направи на ЛС , да не цапаме повече темата на човека

[RAM-FR]

:offtopic:

@GECKO

Специално 66 rc2x има настройка на компресията и настройка на компресията в края на хода.

Тва не е ли дроп аут бе ?! Нещо което няма нищо общо с компресията ...

[spirit]

... Fox-a е линейна вилка ...

А марзокитата вълнообразни ли са

Fox-а както и боксера както и повечето хубави вилки са такива, каквито ги настроиш

66-ците обаче нямат различни настройки за ниска и високоскоростна компресия та... сигурно за това не може да са линейни

Kато си купиш 66 тогава говори какво имат и какво нямат.

@mitto
А по темата ,66 рц2х е по-добре ,някой вече го каза ,но все пак неможе и двете да са на една и съща цена .Замисли се че еднокоронната вилка ти дава възможност да караш не само дх

[airborneone]

... Fox-a е линейна вилка ...

А марзокитата вълнообразни ли са

Fox-а както и боксера както и повечето хубави вилки са такива, каквито ги настроиш

66-ците обаче нямат различни настройки за ниска и високоскоростна компресия та... сигурно за това не може да са линейни

Kато си купиш 66 тогава говори какво имат и какво нямат.

@mitto
А по темата ,66 рц2х е по-добре ,някой вече го каза ,но все пак неможе и двете да са на една и съща цена .Замисли се че еднокоронната вилка ти дава възможност да караш не само дх

Цецо, не говори глупости.
66 не е по-добра от 40ката, няма критерий по който да е по-добра,
особенно за спускане.
И геко има представа какво говори.

[spirit]

@airborneone
Ако ги сравняваш като нови вилки да ,не е .Но при положение че са втора ръка ,нали се сещаш фокса колко тормоз е видял за да е на цената на 66-то.
Защото аз или който и да било даде 2500лв или колкото беше за вилка ти гарантирам 100% ,че ще я стопи от каране.Предполагам за това си съгласен ?

[zozo]

Добре какво става тука ? Спор коя от двете вилки е по-добра ли ? Колкото и да нямам опит с нито една от двете мисля че е ясно, даже по-нагоре го казаха - единственото нещо с което 66 е ПО от фокс-а е само моделният номер. Защо се прави подобно сравнение изобщо, вилките даже не са и в един ценови клас, но тук са втора ръка и явно двукоронната не е в толкова добро състояние каквото е 66-цата.
@mitto предлагам ти добре да ги разгледаш и да избереш, което и да вземеш няма да сбъркаш, но аз бих взел фокс-а, защото съм по-голям фен на чистото спускане, поради което не давам много обективно мнение с мисълта, че 40RC-то ще се нуждае от сервиз, а подобен тук мисля че няма.

edit:
Ако наистина са в еднакво състояние и на една и съща цена то изобщо няма какво да му мислиш 3090 грамовото 203мм ходовото, ядящо камъни нещо ти е избор-а

[GECKO]

...
И геко има представа какво говори.

Пфф няма такова нещо, просто говоря глупости за да видя до колко някой би ми се вързал, както и се забавлявам на ограничените дечица дето знаят само Marzocchi

Абе на мен ли ми се привижда или:

FOX

Има нещо мътно с този заклет фен на Marzocchi-тата... или е това, или наиситина 40ката е по-добра

66RC2X наистина има 2 врътки с надпис "компресия" но от достоверен източник ползвал продукти на марката с години знам, че и 2-те променят едно и също нещо.

Edit:

@airborneone
Ако ги сравняваш като нови вилки да ,не е .Но при положение че са втора ръка ,нали се сещаш фокса колко тормоз е видял за да е на цената на 66-то.
Защото аз или който и да било даде 2500лв или колкото беше за вилка ти гарантирам 100% ,че ще я стопи от каране.Предполагам за това си съгласен ?

Нали се сещаш, че 40ката може да му е излезла много евтино на предишния собственик защото я е взел с цялото си колело. Човека е описал, че и двете вилки са в еднакво състояние, та не задълбочавай защо струва толкова.

Нямам какво повече да кажа по темата ... успех

[sherpite]

FOX 40 сега във федерацията ше взимаме такива, тъй че ше ви дам да пробвате мойта да се убедите, че това е вилката

[Slay]

@GECKO

66RC2X наистина има 2 врътки с надпис "компресия" но от достоверен източник ползвал продукти на марката с години знам, че и 2-те променят едно и също нещо.

Тука не съм съгласен , в момента карам с 66rc2x и има разлика коя врътка въртиш

[bikerider]

и двете са втора употреба в горедолу еднокво състояние и на едни пари ще се карат на рам дн 05 карам предимно на Драгалевци коя да взема

Ако предположим, че и двете са запазени и нямат проблеми, то тогава ако планираш дългогодишна употреба, вземи 66-цата. Ако не ти е проблем да сменяш често втулки, вземи си 40-ката, а ако теглото е на първо място пък няма какво да се говори - категорично Fox.

@GECKO: не виждам нищо смешно в еднокоронните вилки :)

[Harka]

...а ако теглото е на първо място пък няма какво да се говори - категорично Fox.

Щото е по-тежък ли?

66 RC2X - 2913гр.
40 RC2 - 3113гр.
40 R - 3061гр.

И трите са теглени с 270мм стержен.

[bikerider]

Штттт, пазя си рейтинга, за да го продавам после!

Сега сериозно, аз наистина НЕ харесвам този 40R/RC. Нито като изработка, нито като вътрешности. Да не говорим за смазване, че умирам от смях като се сетя за ръководството: "моля преди каране обръщайте вилката"...

[Prodigy_FeN]

И аз бях чел същото, но някаде из форума!

По темата --> Човека не е обяснил какво точно, ще кара! Ако кара Freeride, категорично съм за Marzocchi-то! Ако кара Downhill, мисля че Fox-a би му свършил работа, но няма сервизи за него!

Код: Избери целия код

не че за марцокито са много...

Пък вместо да взимаш вилки втора употреба, земи си едно Marzocchi Super T(ако няма толкова пари - Junior T) и си карай! Втора употреба не е най-удачния вариянт! Не винаги знаеш, кой и как я е карал, дали я е потдържал добре и т.н. Взимай или 66-тицата или нещо ново като гореспоменатите! Успех!

[mitto]

в момента съм със СуперТ

[airborneone]

И аз бях чел същото, но някаде из форума!

По темата --> Човека не е обяснил какво точно, ще кара! Ако кара Freeride, категорично съм за Marzocchi-то! Ако кара Downhill, мисля че Fox-a би му свършил работа, но няма сервизи за него!

Код: Избери целия код

не че за марцокито са много...

Пък вместо да взимаш вилки втора употреба, земи си едно Marzocchi Super T(ако няма толкова пари - Junior T) и си карай! Втора употреба не е най-удачния вариянт! Не винаги знаеш, кой и как я е карал, дали я е потдържал добре и т.н. Взимай или 66-тицата или нещо ново като гореспоменатите! Успех!

Цената на Фокса + сервиз, ще надмине пърформанса, на която и да е от посочените от теб вилки ЗДРАВКО.
Следователно целата оправдава средствата.
И стига говорил глупости за Фриирайда.
Малко покарай тогава говори. Аман от форумни плъхове.