Гума

[DTD]

Здравейте!
Решил съм да си сменя предната гума.Трябва ми нещо по-широчко 2.5/2.6 и най-важното ,което ме интересува повече от тегло шарка и други такива е ,гумата да е стабилна във завой със по-висока скорост.
Пак повтарям, гумата ще се кара като предна, бюджета ми е от порядъка на 40лв.
Тежа 55кг , ще се кара надолу
Благодаря Ви предварително.

[neo92]

Кенда невегал мисля че е 44 лева ако не се лъжа.Карам с такава и съм много доволен.

[Yanity]

Здравей ,избора на предна гума за спускане по магазините в България е приличен. До 40 лв. обаче нямаш голям избор. Има две гуми ,които си заслужават до тези пари: Kenda Nevegal 2.5 ; Maxxis Minion DHF 2.5 ,като втория трябва да е едностенен. Карал съм Минион-а като предна и на база каране FR/AM мисля ,че засега е една страхотна гума-държи в завой ,не е много тежка ,единствено в кал не е много добре. Относно Невегала-не съм карал тази гума ,но от изчетеното до сега мисля ,че и тя е подходяща. И за двете гуми има много изписано във форума и в твой + ще е да го прочетеш. Успех с покупката!

[neo92]

Човек ползвай търсачката може има материал изписан с часове да четеш и за двете гуми , и аз като теб до скоро питах ама най накрая реших че няма смисъл да питаш за нещо за което е писано романи , а пък и защото един ще ти каже сложи невегал максиса не става за нищо други ще ти кажат точно обратното , така че просто чети пък в крайна сметка пробвай - гума е сменя се не е нещо супер скъпо

Според мен вземи кендата щот ако не ти хареса като предна може да я пробваш как се държи като задна

[DTD]

Там е работата ,че нямам възможност да си правя експерименти инъче да съм взел едната вече, но не ми се дават много пари точно за това, понеже имам още части за смяна по колелото и не мисля ,че гумите са на 1-во място Четох доста и останах с убеждението ,че за всеки гумите са различни, на един му се струва тая хубава на другия друга и така, за това казах точно за какво ми трябва и какво искам да е добро във гумата (завоите) и чакам точни и директни мнения

[neo92]

Да твърдиш че гумите не са на 1во място според мен е глупаво. На практика колелото е една рамка с 2 "търкала" и кормило което да ги управлява и единствената му цел е да се "търкаляш" така че далеч не мисли че гумите не са едни от най важните. Според мен можед да правиш компромиси с много други части като например дерайльори, оптегачи , команди , венци , кормило, лапа и пр. НО с гумите не. Преди седмица смених старата си задна гума която имаше около 30% грайфер който всъщност не стига за никъде и след като я смених разликата е чуствителна.
Та така ако искаш да разбереш повече за гумите и конкретно за завоите ползвай търсачката щото постоянно се пишат теми за гуми.

[DTD]

Ами то хубаво гумите най-важното, но имам да копувам още курбели,средни движения и прочие.Нямам възможности да правя експерименти ,защо трябва да се изръся 100лв да смеяням гуми докато не открия това ,което ми трябва? Няма ли да е по-лесно , ако някой е забелязал в своите гуми ,това което аз търся ,просто да ми каже какви са и да приключваме

Четох ли четох, но не останах с ясна представа коя гума как се държи, защото един казва едно друг друго.

[Admin]

Аз съм много доволен от Nevegal-а (при каране с ХС/АМ велосипед, размер 2.35), брат ми е доволен от него и за спускане (размер 2.5).
За Minion също съм чувал много добри отзиви, точно за поведението в завой.
Така че някоя от тези двете ще ти свърши работа. Имай предвид, че Minion е гума за сухо. Ако ще караш предимно на такива терени, пробвай с нея. Ако нърсиш нещо по-универсално, пробвай Nevegal.

[DTD]

Админ точно това исках да чуя, явно ще е nevegal

[TeDo_BaPHa]

Според мен можед да правиш компромиси с много други части като например дерайльори, оптегачи , команди , венци , кормило, лапа

1.А ти имаш ли си на представа какво става, когато караш, дерейльора ти влезе в спиците в следствие на което късаш ухо верига, но това е нищо, задното колело засича точно в най-неподходящия момент.. имаш ли си на представа какво става, вярвай ми не ти се иска да узнаеш !!! Или когато искаш да смениш скорост но веригата ти се запъне. Или да кажем когато караш по надолнище, при което си на педали и въртиш колкото се може и изведнъж веригата пада.... На мен ми се е случвало и последствията бяха доста болезнени.. спирах около 30 метра като бях седнал на седалковата тръба а с крака се опитвах да не ми залитне задницата на някъде...
2.Лапа, кормило- Тук вече не е най-добре да се вземат най-евтините неща . Надявам се да не ти се случва да ти се чупи кормило при някое приземяване примерно

Другото което ми направи впечатление, защо само Невегала да става за отзад? Аз карам с DHF отзад, познавам още няколко човека и лично аз съм много доволен по завои

[neo92]

1.ОК ти и аз ще караме абсолютно еднакви байкове само дето твоя ще е с някакъв много як дерайльор и некви скапани гуми , аз със хубави гуми и смотан дерайльор да видим кой има по голям шанс
2. Не съм казал да се вземат най евтините просто казах че може да се правят някви компромиси.Съгласен съм с твоите твърдения все пак

[DTD]

В момента трябва да копувам курбели, средно, водач, лапа и кормило, предна главина и т.н.

Така ,че мисля да си купя тия неща първо за да мога да подкарам колелото ,а после да сложи и свестни гуми

[ivkotm1221]

Виж и тази гума http://screambikes.eu/product_info.php? ... cts_id=627 .Пишат я за дх и фр . Виждал съм как я карат-добре държи . И точно се побира в бюджета ти.

[EccentricMOTION]

Може ли да се съпостави Continental Diesel 2.5 UST с Kenda Nevegal 2.5 при положение че разликата в цената е само 5лв? Говорим за спускане по АМ-терени?

[Migel]

А замислял ли си се за тази гума: http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 286&lang=2 Аз карам с такава отпред и отзад и съм изключително доволен. Държи се подобаващо и позволява изключителен контрол на поднасянето! Единствения минОс е малко по-високото тегло-1,300кг.DHF-а е около 1кг.
Cheers!

[Stancho]

Като притежател на Continental Diesel 2.5 мога да споделя, че гумата беше добре само когато беше нова... Като се поизтърка малко вече не става за нищо, не държи и при по - високи скорости съм имал доста неприятни случаи за овладяване... Единия от тях свърши със счупена команда и изкривена плоча. Не бих я препоръчал за спускане и сериозно каране.