![icon_smile_big.gif :D](./images/smilies/icon_smile_big.gif)
Alexi написа:26 вата за Аспен ,24 вата за Рей на 1.7 бара ,като швалбето е и по лека и с по добър грип ( ево спийдгрип в теста ,ако колегата маха по ниска смес по си заслужава ) .. ако искате търкаляща се гума без грип най добрия вариант е Тъндър бърт ,15 вата е .. друга отлично търкаляща се гума е Рейс Кинг Протекшън - също е 15-16 вата ,повечко грайфер от Бърта
parushev написа:Здравейте!
Сравнително бърз въпрос.
В момента търкалям едно XC с WTB Ranger 29 x 2.25, tubeless. Гумите са за смяна, но ще ми е първа такава.
Никога не съм карал състезателно или кой знае колко екстремно. В кал избягвам да ходя, освен ако не ме изненада (примерно на Витоша 100).
Проблемът е, че нещата при мен малко се промениха и в момента карам предимно в града (до детската градина и до офиса). В планината - горе-долу веднъж на два месеца.
В тази връзка, май е най-добре да взема два комплекта и да се върна към вътрешна: един за в града, а другият - за XC.
За второто съм се насочил към задна Ikon 29 x 2.2 и предна Ardent Race 29 x 2.2 или Recon Race 29 x 2.35.
Въпросът е какво да взема за в града и има ли някакво огромно значение какви ще са вътрешните гуми. Гледах Race King 29 x 2.0 или
Nobby Nic Performance 29 x 2.25.
Благодаря предварително за насоките.
parushev написа:Благодаря на всички отзовали се.
Май ще се спра на Vittoria - Barzo предна и Mezcal задна. Tubeless отново. Чудя се дали да пробвам сам да ги монтирам, по клипчетата не изглежда кой знае колко сложно. В тази връзка, колко време след отваряне бозата не си губи качествата?
Рових за цени и май ще поръчам от Германия. По нашите магазини са доста повече пари.
Ако все пак имате съвет от къде в България да ги поръчам на по-поносима цена, може и на ЛС, за да не спамим тук.
ммк написа:В байкцентъра станс е на прилична цена
Голямата бутилка ще ти стигне за няколко години ако доливаш през 6 месеца
Назад към Продукти за крос-кънтри
Потребители, разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 99 госта