RAM HT3

[le_faux]

Колко ли ще струва новата рамка HT3?
Прави доста проятно впечатление.

[Redhat]

Колко ли ще струва новата рамка HT3?
Прави доста проятно впечатление.

Рамката наистина изглежда приятно.

[le_faux]

само да не е на някоя зверска цена

[ACID BURN]

Ако хт 3 е по-хубавата рамка от хт 2 ще си купя нея.Аз сега точно рамка ще си взимам.Относно цената според мен ще бъде същата като на хт 2.

[rEsPeCT]

Къде я видяхте, я дайте снимки ?

[ACID BURN]

Влез в www.ridespot.net с цъкни bikes.

[dibo92]

Ridespot си обновиха сайта с новите модели на РАМ за 2008.Там можеш да я видиш.
Edit:Изпревариха ме!

[Alpina]

Дори с тези 30лв по-малко, не бих я предпочел пред HT2
Някак си ми изглежда повече дизайн около HT2, от колкото здравина, ама аз не разбирам де

[did]

Не може да се съди по 2 снимки, но HT2 и HT3 са изглеждат доста различни като геометрия. Не правете простичка екстраполация, че щом HT2 е по-здрава от HT1, то HT3 ще е още по-здрава от HT2. На мен HT3 ми изглежда като олекотено хардтейлче, удобно най-вече за въртене. Това ще е типична XC рамка, монтажът по колелото също навежда на мисли в тая посока.

Като геометрия рамката няма нищо общо с по-аграрните стилове. За здравината не мога да коментирам (а едва ли и някой може на тоя етап).

@писалият след мен:
голяма глупост

[TeDo_BaPHa]

Според мен това е просто пазарна политика, понеже са видели, че модела е доста здрав а за малко по-голяма здравина трябва да се плати двойно и тройно, и за това са направили модел, подходящ само за XC, така, че ако някой иска повече здравина просто трябва да плати много повече.Е естествено това което казах е или огромна глупост или голяма истина, оставям на вас да решите.

Но все пак изводите ги водя от по-малката цена, и повечето "красота" на рамката , някакси изглежда по-финна и стройна , с повече дизайнерски отколкото инжинерски погледи .


ЕДИТ:Изпревариха ме .
ЕДИТ2:Благодаря ти .

[Alpina]

На мен HT3 ми изглежда като олекотено хардтейлче, удобно най-вече за въртене. Това ще е типична XC рамка, монтажът по колелото също навежда на мисли в тая посока.

Като геометрия рамката няма нищо общо с по-аграрните стилове. За здравината не мога да коментирам (а едва ли и някой може на тоя етап).

Но при тази цена скоро ще има отзиви според мен. Естествено съм сигурен за такива като "Тази рамка е боклук, чупи се като солета след няколко дроБа от 5 метра

[Admin]

За повече информация и детайли ще трябва да изчакате да ги посъбера, но от това което съм виждал на живо, HT3 и HT2 изглеждат близки откъм тръби и конструкция, като геометрия още не съм ги сравнявал (нямам данните), тази на снимката в Ridespot си изглежда с изцяло ХС насоченост. Като тегло и цена HT3 e между HT2 и HT1.

[kpax]

Според официалното инфо, HT3 като price/performance се позиционира между HT1 и HT2. Аз лично никога не бих предположил че между 1 и 2 може да се вмести нещо . Така или иначе сега поне избора на бюджетни HT рамки е малко по-богат

[Silvestroff Gabrovo]

Не че се вижда кой знае колко ,но 3-ката не е мойта рамка.Двойката ми се чини по корава, не бих ги сменил. Това разбира се е само теория.Просто нещо лабава ми изглежда тая тройка.

[Alpina]

Както се каза по-горе, едва ли претендира да е по-здвава. По-скоро по-лека и повече ориентирана към XC

[ACID BURN]

Тая рамка ми показа колко различна е геометрията на хт 1 и хт 2.ХТ 3 е супер гадна щото си като шосейка изправен.За мен ХТ 2 остава най-яката рамка!Поради нейната универсалност, тегло, здравина и надежност, и естествено цена.Затова сега в близките дни ще заменя аполона си с ХТ 2.

[jd]

Аз я видях на живо в магазина на БАС и в сравнене (сложени един до друг двете колела) с ХТ2, някакси ХТ3 ми се стори по-нежно откъм рамка. Може и да бъркам, но това е първа, визуална представа.

[vladimir.dzhuvinov]

Ето наложени снимките на HT2 (отзад) и HT3 (отпред):



Няма видима разлика в геометрията с изключение на това, че при HT2 човек може да си свали малко повече седалката.

[kpax]

хмм да речем че това не е особено прецизен метод за сравняване на геометрия Рамките очевидно са с различен ръст, освен това е добре да използваш за ориентир при наслагване средното движение (а не гумите) - тогава поне може да се се види дали има разлика в ъгъла на седалковата тръба, но дори и това не е сигурно, защото не се знае дали ъгъла на заснемане и при двете снимки е абсолютно еднакъв.

[vladimir.dzhuvinov]

Важното за мен е че за себе си направих извод

[Antares]

Понеже и аз планувам скоро да сложа хътъ за рамка... май повече доверие ми вдъхва ht2...
Чудя се какъв ще е максималния гаранционно допустим ход на вилката :)

Иначе като дизайн, особено наложени една върху друга (благодаря на Владимир), май двойката повече ми харесва...

[RAM-FR]

Тук > предназначение на рамките - пише 130мм еднокоронна



Едит: А не знам дали сте забелязали че едната рамка е с размери 17, 19, 21 а другата 16.5, 18.5, и 20,5

[URNEST]

Хмм интересна рамка, но чесно казано като отделна рамка за продажба (а не цяло колело) ми се струва малко безмислена.Разликата в цената е минимална, което е още един фактор.
Аз съдейки по снимките само, я виждам като еквивалент на ХТ2, но за хората които до сега я ползваха за ХС.Докато добре познатата ХТ2 се наклонява повече към хората, които се разминават с ХС карането, имат по-твърд стил на каране, където преобладават спусканията и нуждата и по-къса и поврътлива рамка.
Така че за себе си разделям нещата така:
Ако ще карам ХС главно - ХТ3
Ако стилът ми се разминава с ХС или спусканията са с преоритет - ХТ2.
Надявам се сте разбрали моите виждания.

[Nymphetamine]

Сравняването геометрията на двете рамки е доста необосновано, според мен, предвид различните размери на рамките.
При конкретното налагане на едната върху другата рамка, по-съществената разлика е размера на челния ъгъл и дължината на долната тръба, допринасяща за по-къса база. Но това може да е ефект от по-малкия размер на HТ2-ката. Мисля, че е би било по-коректно и правилно да се сравняват рамки с еднакви размери или поне от един порядък 16.5 със 17, 18.5 с 19 и т.н.

[ACID BURN]

Така хт 3 има повече геометрията на аполона ми, а хт 2 има мн по агресивна геометрия щото горната ефективна тръба е по-ниско заварена също така и тая тръба дето идва от задната ос.Аз съм сигурен, че хт 3 е по-слаба.Просто като и видях геометрията и разбрах за кво става въпрос.ХТ 2 е най-яката!!!Много се реадвам че ще я карам скоро време.

Antares:Брейй бързо се развиваш.От ф4 на ХТ .Браво!Кара ли дисковете по-сериозно?

[URNEST]

...а хт 2 има мн по агресивна геометрия щото горната ефективна тръба е по-ниско заварена също така и тая тръба дето идва от задната ос...

Тук не си прав. Това на каква височина се намира горната тръба зависи от големината на рамката.В случая имам чуство, че се сравняват (поне на снимката) HT2 17" и HT3 18,5", което не е уместно.
Казах какво мисля, за рамките.Ако ще се кара ХС - HT3, ако ще се кара по-агресивно в стил разминавайки се с XC - HT2(по-къса база, малко по-отпуснат челен ъгъл си казват думата)

[botroid]

Ако ще се кара ХС - HT3, ако ще се кара по-агресивно в стил разминавайки се с XC - HT2(по-къса база, малко по-отпуснат челен ъгъл си казват думата)

По-агресивното каране надолу не се разминава с XC, напротив :) Наистина HT2 е точната рамка за по-смело пускане надолу, без да се излиза от XC стила.
Всъщност, според мен, голямата новост е новото двуцветно боядисване на рамките! Досегашното беше в еднотипен цвят. Надявам се, това ново боядисване да се прилага и при серийното производство.

[Nymphetamine]

Бла-бла-бла...

Що приказваш глупости?

[FireFoXa]

На мен лично новия рам хт3 ми прилича на хт2 отпред и хт1 отзад, защото липсва подсилката на седалковата тръба. Лично аз не съм доволен от новата рамка... Според мен, хт3 трябваше да е с геометрия подобна или много близка до хт2, но с променен челен ъгъл и вариант за 150мм вилка Така щяхме да имаме на пазара една доста добра рамка с прилични характеристики и цена около 200лева.

[Just crazy]

И аз това си мислех.