RAM HT2 vs RAM HT3 vs RAM XC1

[lissan]

Здравейте разбирачи.

Искам да си купя колело но се чудя кое точно да бъде

първия въпрос ми е за рамката HT2 или HT3 е по добрата, каква въобще е разликата ?

HT2/HT3 ще струва около 1200 лева с вилка Dart 3 и хидравлични спирачки juicy 3 и според мен е достатъчно добро като за мен, та струва ли си да се дават още пари (до 2-2.4 хил) за XC1 ?

Печалбата при XC1 ми се стори че са килограмите : с около 3 кила по малко, вилката която е с въздух регулируема, повече скорости (27 срещу 24) спирачки juicy 5 вместо juicy 3 като не разбрах има ли практическа разлика

Освен това : аз съм 1,80м рамката ми 18' ли трябва да е ?

Мерси предварително

[ACID BURN]

Така за размера-19 трябва да ти е, но ако няма може и 18.Иначе РАМ ХЦ 1 супер велосипед, но той е състезателен велосипед.Това не значи, че ти не може да го караш, а искам да кажа ,че ако за теб МТБ не е приоритет ХТ 2 е най-доброто.Иначе разлика между ХЦ и ХТ 2 и 3 има и то много голяма...3 килограма са много много тегло.С ХЦ 1 ще можеш да караш с лекота нагоре и ще можеш да изминаваш големи, ама много големи разстояния.Обобщение:Ако за теб МТБ не е приоритет, няма смисъл да даваш 2500 лв за професионално колело, ако за теб МТБ е приоритет и искаш да караш много и това за теб е тръпка или някъкв начин за разпускане-ДА, ХЦ 1 е страхотен велосипед, с който можеш да изцедиш силите си когато искаш и където искаш!

[lissan]

Така за размера-19 трябва да ти е, но ако няма може и 18.Иначе РАМ ХЦ 1 супер велосипед, но той е състезателен велосипед.Това не значи, че ти не може да го караш, а искам да кажа ,че ако за теб МТБ не е приоритет ХТ 2 е най-доброто.Иначе разлика между ХЦ и ХТ 2 и 3 има и то много голяма...3 килограма са много много тегло.С ХЦ 1 ще можеш да караш с лекота нагоре и ще можеш да изминаваш големи, ама много големи разстояния.Обобщение:Ако за теб МТБ не е приоритет, няма смисъл да даваш 2500 лв за професионално колело, ако за теб МТБ е приоритет и искаш да караш много и това за теб е тръпка или някъкв начин за разпускане-ДА, ХЦ 1 е страхотен велосипед, с който можеш да изцедиш силите си когато искаш и където искаш!

Здрасти, МТБ не ми е приоритет трябва ми хубаво колело което да карам в града и в парка и чааат пат 1 път на 2 месеца да ходя някъде извън града

ТА, казваш HT2 а не HT3, така ли, каква е разликата. На външен вид HT3 ми харесва повече. HT2 е много скосена, рамката не е успоредна на земята. Какво ще кажеш за сравнение между HT2 и HT3 ?

[XTR]

На външен вид HT3 ми харесва повече. HT2 е много скосена, рамката не е успоредна на земята. Какво ще кажеш за сравнение между HT2 и HT3 ?

Ами по тоя случей си вземи 19" HT2, по-здрава е от HT3-то т.е. повече подсилки на челото и на седалковата тръба.

[lissan]

А вилката Dart 3 добре ли е ? Да я сменя ли с някоя друга.
Тази само пружини ли е: масло няма вътре ?

[ACID BURN]

А вилката Dart 3 добре ли е ? Да я сменя ли с някоя друга.
Тази само пружини ли е: масло няма вътре ?

Масло има в дарт-а, иначе аз карам с тора 289.Тя е много хубава вилка и за хт 2 е супер!Можеш и 302 да сложиш, тя има и заключване.Иначе хт2 и хт3 са рамки за ХЦ, но ХТ 2 става и за АМ и се е доказала като много здрава рамка.....ХТ 3 е рамка за ХЦ, само за ХЦ.

[Pr3d4t0R]

А вилката Dart 3 добре ли е ? Да я сменя ли с някоя друга.
Тази само пружини ли е: масло няма вътре ?

Малко е тежичка, инъче работи С пружина е и ще е добре веднъж в годината или на определени километри да я оставяш за сервизиране (почистване, подмяна на масло и оплътнения, ако е необходимо), което си важи за всяка вилка.

Можеш да я смениш с по-лека, която може да е и с 80 мм ход (за града, парка и леки разходки в планината не са необходими повече). Зависи до каква сума си склонен да отделиш.