Важна тема: RAM HT2

[botroid]

HT2 е замислена да е по-удобна за спускания и агресивно каране, спрямо обикновенните XC твърдаци. Затова ъгъла на седалковата тръба е толкова нестандартен. Дали този дизайнерски подход е гениален, уникален или малоумен, е въпрос на гледна точка Моята е, че за въртене по цял ден, с дълги и тежки изкачвания, рамка с ъгъл 73 градуса би бил по-добър избор.

[bio]

значи ако погледнеш в сайта на рам мерят ъгъла STA до хоризонталата, а при драг B е ъгъла до чейнстея. според мен разликата идват от там. рам имат малко по-дълга ефективна горна тръба ... и при мен го има същото усещане ...
извинявам се ... то така излиза, че е още по легнало назад ... бахти. трябва да го премеря ...

[markovo]

Някой знае ли нещо за новата HT II рамка?Чух че щяла да няма уши за в-брейк,да бъде с по-качествена боя и с 20% по-скъпа,разбира се пак от Astro.

[hitar_potar]

Май ще има и два нови размера - 14" и 23".

[markovo]

Май ще има и два нови размера - 14" и 23".

Май ще е и по-лека.

[stilian]

Ето една 17" рамчица на 4 месеца . Не съм доволен от гриповете и педалите , дайте предложения от къде да си купя хубави грипове и педали . Колелото го карам доста зверско и досега всичко е наред.

[Ozzie]

@stilian
Мислил ли си да се "закопчаеш" за байка?

[stilian]

@stilian
Мислил ли си да се "закопчаеш" за байка?

Ами велосипеда го карам зимата предимно градско . Царево е малък град и съм с него по цял ден . Педалите с механизми често са предимно за обувки предназначени за тях. Гредах в сайта на Crankbrthers : http://crankbrothers.com/pedals_candy.php , но така и не разбрах имали комбинирани педали.
В гората карам нещо смесено между XC и АМ . Тука имаме баири колкото си искаш. Странджа планина е на твое разположение.

[uBaH]

Някой да е виждал на живо новите HT2-ки 2011?

Интересувам се има ли и какви са промените (освен вече споменатата липса на пивоти за v-brake), теглото и т.н.

[hitar_potar]

Нали се продаваше един такъв в "Пазара"? Видимо единствената разлика бяха въпросните пивоти. Иначе дори оцветяването си беше досегашното...

[veskoz]

...дайте предложения от къде да си купя хубави грипове и педали...

Bikescenter
Веломания

[Downhill_01]

Новите НТ2-ки са и с нова боя ,стилът е изцяло различен http://www.niko-bikes.com/shop/product.php?ProductID=10.Има и частични промени по окомплектовката и нов размер - 23 инча.Както и си има нова цена 249 лв за рамка. 1199 за НТ 2.2 и 1559 за НТ 2.1.Рам НТ 1 вече се предлага и в размер 14 инча и безплатно подменяне на рамката с тази на НТ 3 ,а НТ 3 вече няма ,предлага се като опция на НТ1.А ето я и цената на НТ1 Рамка - 179лв
НТ 1.2 - 699лв , НТ 1.1 - 799лв.

[eternal_cycle]

Ще съм благодарен на идеи и снимки. Бюджет до 20 кинта за комлект.
Благодаря предварително на отзовалите се!

П.С. Съжалявам, че е в грешния подфорум.
Моля да бъде преместена!

[zafirovp]

Най-евтините калници, които няма да тракат и са здрави са SKS X4, но са към 40-50 лв. Иначе съм карал тези - http://screambikes.eu/bg/kalnici-komple ... tor-2.html, но разбира се тракат и са много чупливи.

[marvy]

Здравейте!Вчера се появи някакво пукане от средното движение , а то е Truvativ power spline и потърсих в интернет за подобни проблеми. Оказа се , че това е често срещано и се чудя има ли смисъл да го сменям или направо да си купя нови курбели . Рower spline- а сдаде багажа след няма и година ползване . Ще ми препоръчате ли някакви курбели до към 150-200 лв.Колелото е Ram HT 2 , а сегашните курбели 5D . Може ли да се сложат курбели Shimano имайки в предвид , че всичко останало е Sram . Благодаря предварително !

[bio]

Здравейте!Вчера се появи някакво пукане от средното движение , а то е Truvativ power spline и потърсих в интернет за подобни проблеми. Оказа се , че това е често срещано и се чудя има ли смисъл да го сменям или направо да си купя нови курбели . Рower spline- а сдаде багажа след няма и година ползване . Ще ми препоръчате ли някакви курбели до към 150-200 лв.Колелото е Ram HT 2 , а сегашните курбели 5D . Може ли да се сложат курбели Shimano имайки в предвид , че всичко останало е Sram . Благодаря предварително !

не си чел много правилно ... проблема по-често е в закрепване на касетата към самото средно ... дори да ти стърже лагера, което е малко вероятно ... и това може да се оправи. прочети още за пукането ... курбелите са ти хубави според мен си струва инвестицията да си оправиш проблема с пукането. курбели не мога да ти препоръчам. да, може Shimano курбели с Sram всичко останало (карам така).
ако си решил да се отървеш от курбелите и средното ... ми драсни един ред.
успех!!!

[MacLeod]

Здравейте, интересно ми е какви са спиците с които върви ht2-ката стандартно ? В сайта на рам пише "DT Swiss stаinless". Но това е твърде общо. Като се разрових видях че има различни модели спици: "DT Swiss Champion Stainless PG", "DT Swiss Competition Stainless DB", "DT Swiss Revolution Stainless DB". За последните съм сигурен че не са. Доста парички са. По скоро се колебая между първите два вида.

[marvy]

Здравей!Днес докато разглеждах сайта на Ридеспот попаднах на това http://ridespot.net/productdetails.php?productID=10824 . Може спиците да са тези , но не съм сигурен . Надявам се , че съм помогнал .

[MacLeod]

Здравей!Днес докато разглеждах сайта на Ридеспот попаднах на това http://ridespot.net/productdetails.php?productID=10824 . Може спиците да са тези , но не съм сигурен . Надявам се , че съм помогнал .

Да това го знам. Мен ме вълнува дали са "DT Swiss Champion Stainless PG", "DT Swiss Competition Stainless DB". Те всичките спици реално са "DT Stainless". Съдейки по цената, би трябвало да са първите.

[bio]

Здравей!Днес докато разглеждах сайта на Ридеспот попаднах на това http://ridespot.net/productdetails.php?productID=10824 . Може спиците да са тези , но не съм сигурен . Надявам се , че съм помогнал .

Да това го знам. Мен ме вълнува дали са "DT Swiss Champion Stainless PG", "DT Swiss Competition Stainless DB". Те всичките спици реално са "DT Stainless". Съдейки по цената, би трябвало да са първите.

ами за да си 100% сигурен питай в ram-bikes. marvy се опитваше да ти каже, че не са нито champion, нито competition. просто нямат име ... най-обикновенните спици на DT. преди имаше в магазина на sprintmaxcom ... всичките с цени ... тези са нещо като retail версия. незнам, не мога да го обясня правилно.

[MacLeod]

Здравей!Днес докато разглеждах сайта на Ридеспот попаднах на това http://ridespot.net/productdetails.php?productID=10824 . Може спиците да са тези , но не съм сигурен . Надявам се , че съм помогнал .

Да това го знам. Мен ме вълнува дали са "DT Swiss Champion Stainless PG", "DT Swiss Competition Stainless DB". Те всичките спици реално са "DT Stainless". Съдейки по цената, би трябвало да са първите.

ами за да си 100% сигурен питай в ram-bikes. marvy се опитваше да ти каже, че не са нито champion, нито competition. просто нямат име ... най-обикновенните спици на DT. преди имаше в магазина на sprintmaxcom ... всичките с цени ... тези са нещо като retail версия. незнам, не мога да го обясня правилно.

Странна работа, защото гледах в сайта на DT Swiss и няма такива просто "DT Stainless". Явно са такава версия, че и в сайта им я няма
Ето и линк http://www.dtswiss.com/Products/Components/Spokes.aspx

[Plamen_EM]

"Теглени DT Swiss Stainless, за вграждане, няма ги за продажба, респективно и в каталога."

[milestone]

Абе гледам геометриите на модела 2011 и модела преди 2011 и за 19 инчовата рамка само ъгъла на седалковата тръба се различава и то със сериозна цифра. Не ми стига въображението и познанията по геометрия да си го представя как става това при положение, че челния ъгъл, ефективната горна тръба, базата и стойката на веригата са същите. Някакви идеи, освен че преди наистина са мерили ъглите по друг начин и новото в "новата" рамка са боята и липсата на пивоти за v-брейк.

[Анелия]

Това отговаря на въпроса ти

[botroid]

новото в "новата" рамка са боята и липсата на пивоти за v-брейк.

Тези толкова интересни, вълнуващи и мащабни "новости" явно се оказват достатъчни, за да бъде повишена цената на рамката от 209 лв. на 249 лв. Все пак в модел 2011 получаваш нова модерна визия на рамката и впечатляващо олекотяване с двайсе-трийсе грама, като няма пивоти.

[cne]

Не е толкова неочаквано това развитие на събитията. Аз, за съжаление, не стигнах до закупуане на нова рамка, но направих някои промени по колелото и позакърпих положението. Мисля, че основната промяна дойде от кормилото - от 680мм/5° извивка назад на 640мм /9°. Смених и лапата - това премахна около сантиметър в спейсъри (имаше 2х1.5см като взех колелото), дължината на новата пак е 75мм, но я сложих наобратно и сега е с 5° спадане. Така предното колело почти не се отлепя вече при катерене, ако си подобря техниката предполагам съвсем няма да го има този проблем. Не съм забелязала промените да вредят на спускането, даже имам по-голям контрол върху колелото. Не твърдя, че подобни промени ще вършат работа на всеки, при мен на първо четене вършат работа и ме карата да си мисля, че не е нужно да търся рамка с по-къса ефективна горна тръба, за да ми е удобно както нагоре, така и надолу.

[milestone]

Това отговаря на въпроса ти

Ами от обикаляне по горите като не ми остава време да чета раздела за спускане и фрийрайд как ги знам тия работи Всъщност от РАМ ми отговориха, ама докато разбера как се заобикаля аутлук дето се появява на техните контакти и писах тук. Дето се казва по-добре късно отколкото никога.

[eternal_cycle]

Дайте съвет!
Искам да запазя седалката си от прогресиране на това протриване.
Има ли подходящ материал, с който за я импрегнирам/залепя?
Може и да се вижда, не ме притеснява. Важното е да се запази.
Ето и снимка: http://img36.imageshack.us/img36/7554/picture118p.jpg
Благодаря на отзовалите се!

[Stoks1]

Може ли някой да ми даде тегла на Ram ht.one (18") и ht.two(19"), от 2010-та моделите на рамките???

[botroid]

nikobikes дава следните цифри:
HT2 - 1850 гр. (за 19")
HT1 - 1950 гр. (за 18")

Ridespot дава следното:
HT2 - 1900 гр. (не е уточнен размера)
HT1 - 2100 гр. (не е уточнен размера)