Форум - MTB-BG.com

Не думай. Аз от седмица плътно тренирам след работа, включително и този следобяд (но се наядох като простак на обяд) и все още е трудно. Но въпреки всичко лека полека усещам как всичко си идва на мястото. Мъчителни са първите три седмици поне за мен, докато се отпуша от зимата...

зимата има друг проблем .. реално няма как да се облечеш подходящо - ако има доста катерене прегряваш пулса скача силата си заминава ,ако се изпотиш сериозно после се мръзне .. ако си по леко облечен се мръзне и без да се изпотиш ( днес имах такова каране ) ,когато ти е хладно сила пак няма , и става сложно .. то за това и зимата няма състезания по нищо професионално ,тук там някое циклокрос състезание само

Съгласен съм. Аз понеже живея на 2 минути от изкачването за нагоре и се обличам с термобельо и клин за колоездене с мекичо отвътре+ леко джърси ако е "топло" като днес или друго пак с мекичко, ако е по-студено. Потиш се, неизбежно е, аз затова си избирам само катерене този сезон, щото нагоре поне само загрявам. После с пухенката, шапка и ръкавици на спускане и ми е добре. Ама не си е работа бе да му се невиди. Както и ти казваш, от студеното ли е, ама не се чувствам като когато е топличко.
Даже и днес ми беше студено нагоре...

качествените дрехи подобрявяват нещата - термобельо ,софтшел яке ,мерино чорапи и т.н. .. но и това е вид тренировка зимата

По-комфортно е с що годе качествена екипировка. Аз обичам да съм си готов за сезона и като дойде топлото да си бръмча по високото и да съм във форма, а не тепърва да влизам в кондиция.

здравейте,
аз съм с wtb kom 29/i23 предна и frequency задна за сега, сезон състезания никакви проблеми с огъване, подбиване и тн, освен в началото веднага след наплитането няколко нятягания
ще слагам kom i25 отпред и i23 отзад да видим как ще е,

иначе за споменатите mach karma disc, супер здрави са за парите си са мега, тежки но надежни!

неделята врътнах едни 100 км което беше и първия по сериозен тест на капличките ,ще вършат работа .. който кара шосейка по нашите пътища знае ,че първо се натрупва умора в китки рамене врат ,задник предимно от вибрации и неравности - в момента нещата са доста добре в това отношение ,газенето е отлично и гумата поглъща дребните неравности с лекота

пак съм аз заформям следната сглобка на предна капла за трейл и АМ на лек начинаещ колоездач - частите са известни като тегло и качества макар още да не са пристигнали :
Главина известен тайвански производител 6 болта 15х100 капсуловани лагери - 85 грама
Шина Stans Crest MK3 27.5 - 320 грама ( налична изтеглена на 2 кантара )
Спици Mach 1 stainless pro black двойнотеглени на 1.7мм 4.9 грама по каталог - 150 грама за 28 бр на размер
Нипли - тука се чудех за алуминиеви на ДТ суис че са ми и налични но вероятно ще сложа оригиналните месингови нипли на спиците с цел малко по висока здравина - 25 грама
Тотал 580 грама .
Задна капла също ще се сглобява като целта е сета да е около 1400 грама максимум ,по възможност по лек а ширината на шините поне 23мм ( тука Креста няма алтернативи като цяло и това ще е шината ,другите части се обмислят )

Дайте идея за 27.5 капла, която да не е повече от 500 гр, 32 дупки и да струва до 50-60-70 лева. Може и втора употреба. Tubeless ready, разбира се.

вероятно имаш предвид шина ,за тия пари щото капла с подобно тегло е около 300 лв ако си я сглобяваш сам и знаеш какво да купиш .. готова сглобка - много повече ( предна капла ,задна с това тегло планинска не може да се сглоби )

Шина, де, шина Намерих като сегашните ми - Stan's Arch за 40 евро, мисля, че не е зле. Един германец продава DT SWISS, само че е тежичка - 520 гр. Сегашната ми е 420.

зависи колко мм .. 520 ако е 30мм е доста хубава шина и си заслужава . а Arch има за по 100 лв в БГ ,закво да ги внасяш за по 40Е+ куриер

Да ви се оплача!След много изгледани клипове на ревюта на specialized epic comp,където възхваляват "леките капли,комбинирани с бързи гуми" взех,че се хванах на въдицата
Нещата обаче не стоят така!!!Вчера измерих сета преди да направя гумите безкамерни и излезе,че:
Предна капла-1073гр.+диска или,около 900гр чисто тегло
Задна капла-1854гр.+диск+касета sram NX или,около 1854-(650+150)=1050
Сета=900+1050=1950гр.
Баси мамата кое му е лекото!
Roval Control Alloy 29", 25mm internal width-това е модела капли

явно от Спешълайз мамят нещо ,щото тоя сет го дават 1650 грама ( което вече е прилично леко ) .. главините ДТ суис ли са ,я качи малко снимки

https://www.bikecenter.bg/velosipedi/pl ... ic-comp-bl
Дайте някоя програма за компресиране на снимки,че нещо не става работата

Ами доста си е това тегло за такъв тип колело. Аз съм с 26-ци, 32 дупки, шина 25мм и с диск 203мм теглото на предната капла е 810гр преди да се сложи бандажа за безкамерна на шината! Вярно 29-ка е твоята, но разликата от 250гр си е сериозна. Дори като приспаднем 50 грама за размера на колелата си остава едни 200гр които по две са 400гр за целия сет. И може да добавим и още 50-100 грама понеже си с по-малки дискове като гледам и то си стана половин кило.

разликата в размера на колелата не е 50 грама доста повече е - имай предвид ,че и спиците са по дълги с немалко а и много зависи каква точно шина ще се ползва щото има 25мм 400 грама има и 600 .. сета си е тежичък безспорно вероятно е някаква оем сглобка за Спешъл с по евтини и тежки шини ( ако главините са дтсуис което не става ясно от тия снимки ) .. аз за това сам си сглобявам байковете и си подбирам частите така получаваш точно това за което си платил ( моя сет на мекицата примерно се състои от 2 различни капли но е 1750 грама на 30мм като е и доста здрав ) .. може много лесно да се установи колко приблизително тежи шината ако се знае модела на главината а спиците на око ( бройка ,дали са двойнотеглени ( на 1.5 около 5 грама ,на 1.8 около 6 грама с нипела ) или не са ( 7-8 грама ) твоята предна капла примерно така "на око" шината е около 550-600 грама което за ХС велосипед е утрепия и излишно тежко ,спокойно може да се ползва шина около 450 грама на 25мм ( но тя е доста по скъпа де )

Alexi написа:твоята предна капла примерно така "на око" шината е около 550-600 грама което за ХС велосипед е утрепия и излишно тежко

Моята предна капла с диск 203мм общо е [s]810гр[/s] 870гр (сега си погледнах пак писанията, просто краснописа ми е...), шината само е 407гр (по спомен 27,5 шина от същия модел я дават 425гр и 448гр за 29-ка) На теория може още да се намали от главина с 15-20гр надолу ама чак толкова. А колелото е АМ/ендуро и това си е доста добре!

за сета Ровал съм писал аз не за твоята конкретно капла а твоята теглото е добре но 25мм е тесничко за ендуро вече ..

Alexi написа: но 25мм е тесничко за ендуро вече ..

Знам и за това колелото си го водя АМ въпреки, че преди няколко години си е било ендуро

Намерих си евтинко DT SWISS M442, чудех се, в MAZE дали наплитат добре капли? Или къде да я пратя да ми я наплетат?

това е шина от старото поколение на ДТ Суис .. квадратен профил ,тесничка е 22.5 нито особено лека ,айлети .. айлети вече се ползват само при ендуро капли и добавят доста тегло .. ако искаш качествена и евтина шина ето една :
https://www.chainreactioncycles.com/race-face-arc-rf-24mm-rim/rp-prod178199

Трябва ми с 32 дупки.

капла с 32 дупки изобщо няма място в тема за леки капли

Абе не ме интересува теглото, 460 грама е добре за мене. Са, нема да правим нова тема за всяка капла егати.
Та, за майстори на капли в София? Veloboost, Maze, друг?

А не така!!
32 дупки,1616 или 1640гр.не си спомням точно. Измерено от мен

то може ,но са си едни 60-70 грама отгоре за няма нищо

Нито се състезавам, нито меря грамовете като вас, просто попитах къде да ми наплетат хубаво каплата.