Форум - MTB-BG.com

Нещо от два дена ми се е набила мисълта, че искам гравел колелце. Някакви предложения до 3500?

1. Нов или втора употреба ?
2. Flat bar или drop bar ?

Дроп бар. Все едно дали втора или ново. Гледах нашенските обяви - нищо. Един Драг има много наточен, ама имам голяма ненавист към марката, а и Драг и карбон....не.

Canyon според мен е най-достъпно :
2х12
https://www.canyon.com/en-bg/gravel-bik ... dContainer

1х11
https://www.canyon.com/en-bg/gravel-bik ... e=R075_P05

Странно ,че не виждам все още модел 1х12 с 10-51 ХТ касета ...

Аз тука гледам един Cannondale Topstone 1 мисля че е. Абе не знам, май ще ми мине до другата седмица

Какви терени мислиш да караш с гравела ?

Предимно шосе и не тежко черно, щото никога не съм чисто шосе, затова и не искам шосейка. Има един хубав Cannondale карбон, ама разбираемо, на човека не му се праща по куриер. А пък е в другия край на България и ми е далечко.

Ако ще караш до 35с гуми без калници (32с с калници) бих ти трепоръчал TREK Domane AL3/4/5 (endurance се води) - има 1-2 бройки употребявани на около 1200 лв. Аз взех AL3 и му сложих GRX 2х10 /46Т-30Т курбел , преден дерейльор GRX 10 , и 10 скоростна верига, както и сложих RD-M4000 дерейльор понеже може да се сложи и 11-36/9 скорости ,но с този курбел и 11-32 е на практика достатъчно.

Всъщност има много приятни колелца в немския olx, сега ги поразгледах. Човек може да се сдобие със хубава карбонка за около 2500, даже и по-малко.

В Бг също се появяват подобни евтинии - само ,че трябва си бърз и да отидеш веднага с парите...

Така е, ама в момента няма нищо хубаво или поне не моят размер.

Колко си висок - за кой размер рамка ?

Според мен вземи нещо евтино за тест - аз лично считам ,че най-добрия гравел велосипед е планински твърдак с карбонова вилка и флатбар , с 2х или 3х задвижване.

Чудно защо на хубава карбонова рамка слагат най-ниския клас компоненти. Визирам кабоновия Кенъндейл със Срам Апекс. Ако освен аз не се бъркам и Апекс не е хубав клас части Отказах се да го купувам поради тая причина.
179 съм висок, различните марки - различни рамери. Кюб съм 56, други 54, общо взето М размер.

Апекс е хидравличен монтаж и е съвсем приличен ,1х11 е .. ако трябва да го сравнявам с Шимано е горе долу на нивото на ГРХ 600

Я, значи не е зле. Аз си предстаяих нещо от сорта на най-евтините шиманки, а на тях не съм им фен. По-надолу от SLX не слизам.

срам нямат 10 скорости примерно от последните поколения минимум 11 ,а най новите им са само 12 дори Апекс 12 пуснаха

между другото кенъндейла в олх е доста добра оферта ,трудно изпадат такива велосипеди

GRX 600 по моделен номер е еквивалентно на ниво Deore , GRX 800 е еквивалентно на ниво Deore XT.

Има интересен BMC URS 01 FOUR с тяхната система с тампон за окачване на задницата с 20 мм ход , с Sram GX Eagle AXS eTap , както и един Cèrvelo Aspeo .

Alexi написа:между другото кенъндейла в олх е доста добра оферта ,трудно изпадат такива велосипеди

Говорим за карбонката, нали? Щото и другия дето продава за 2000 не е никак лош и е с около 500 гр по-тежък от карбоновия. Иначе от Германия има оферти за Кюб за около 2200, ама алуминиеви. Като сложиш и доставката с гъбко/ггбг разликата между Кенъндейла се смалява. Чудя се и аз кво да правя. От една страна знам че офертата е супер, от друга - 3000 лв за мен не са малко пари...

Bi11y написа:GRX 600 по моделен номер е еквивалентно на ниво Deore , GRX 800 е еквивалентно на ниво Deore XT.

Има интересен BMC URS 01 FOUR с тяхната система с тампон за окачване на задницата с 20 мм ход , с Sram GX Eagle AXS eTap , както и един Cèrvelo Aspeo .

Извън бюджета ми е това BMC, както и Cervelo-то.

След доста четене по темата и относно въпросния байк се отказах да взимам карбон втора употреба и като цяло карбон. Има доста дребни кусури,които не се споменават в официалните ревюта. Истината е в редит
Както казах - гравел манията ми изкара една седмица Абе гледам тоя Radon Cragger 8, за тая цена дали има по-добро? Напълно нови за мен компоненти - задвижване Срам, спирачки Магура, вилка DVO. Честно - много ме кефи байка.

Какви са ти притесненията за карбона особено пък за гравел колело, което си е glorified шосейка?

Ще се отпусна някъде, ще падна, ще го чукна, ще се пукне. Отделно един показваше на какъв косъм се държи ухото и при удар на дерайльора (а при мен се случва доста често) ако рамката се счупи - край. Пък и отделно не го знам дали не е пукнато някъде и т.н...Не ми се рискува с толкова много пари. Отделно карбона, който ползват Кенъндейл не бил от най-качествения. Са доколко това е вярно или не - не мога да коментирам, но е факт, че при тези скъпарски марки се плаща доста и за име. А аз не съм в позиция да си позволявам да сменявам толкова скъп велосипед през няколко години.
Твърдачето ми е с хубави части, но рамката е доста остаряла (от 2017-та е, с qr, стара геометрия) и от две-три години ми се иска да си имам един съвременен трейл/xc велосипед. В момента май има и някакво намаление и този Radon Cragger е 1600 евро.

гравел рамка няма да е толкова крехка ,те производителите не са някакви аматьори особено ако е някаква марка по известна всичко ще е доста здраво .. ухото да не те притеснява ,все пак в него се завива проходната ос то не се държи на рамката - при удар натиска ще отиде в оста .. по скоро трябва да те притеснява карбонова рамка в доста ограничения ти бюджет т.е. втора употреба в неясно състояние - следва внимателно да се огледа за пукнатини щети ремонти

Това ме притеснява повече - втората употреба карбон, затова и се отказах да поемам този риск с неясен край.

Карбонова рамка има идея за аерорамка за шосе - когато алуминия не може да бъде направен така добре.

Ако принципно пазиш и с текущата нямаш проблеми можеш да вземеш карбон. Ако не си по пазенето си се ориентирал правилно към алуминий

Пазя, ако ми видиш колелото от 2018-та ще се замаеш. Абе време си ми е за нов байк, само трябва да измислядали да е XC твърдак или трейлче. С моя бюджет имам ограничен избор.

Колко тежиш ? Ако си 90кг+ по-скоро се насочи към нещо със 120мм или повече ход с Fox 34 или Rockshox с 35мм стеншъни /SID 120 mm, Pike/.

Boyan1984 написа:Ще се отпусна някъде, ще падна, ще го чукна, ще се пукне. Отделно един показваше на какъв косъм се държи ухото и при удар на дерайльора (а при мен се случва доста често) ако рамката се счупи - край. Пък и отделно не го знам дали не е пукнато някъде и т.н...Не ми се рискува с толкова много пари. Отделно карбона, който ползват Кенъндейл не бил от най-качествения. Са доколко това е вярно или не - не мога да коментирам, но е факт, че при тези скъпарски марки се плаща доста и за име. А аз не съм в позиция да си позволявам да сменявам толкова скъп велосипед през няколко години.
Твърдачето ми е с хубави части, но рамката е доста остаряла (от 2017-та е, с qr, стара геометрия) и от две-три години ми се иска да си имам един съвременен трейл/xc велосипед. В момента май има и някакво намаление и този Radon Cragger е 1600 евро.

При МТБ рамка ухото се стяга обикновенно към парче алуминий от вътрешната страна, в което влиза също и оста. Чупи се ухото просто и не прави нищо на рамката. Карбонавата рамка трябва да е облепена с фолио и така удари, които биха я наранили ще огънат/счупят алуминева рамка също. Карбонът е и повече ремонто-пригоден. Та ако ти попадне нещо не го изключвай - въобще не е екзотика този материал вече.

Bi11y написа:Колко тежиш ? Ако си 90кг+ по-скоро се насочи към нещо със 120мм или повече ход с Fox 34 или Rockshox с 35мм стеншъни /SID 120 mm, Pike/.

Ехее, къде ме отнесе ти Класически, непрофесионален XC хърбел съм - 65 кг с дрехите съм в момента Аз и сега съм си със 120 мм вилка, ама 32 стеншъни. Въпреки всичко понякога усещам как предницата се гъне. Иначе DVO Craggera ме кефи, само не съм фен на Срам задвижването. Другото с шимано дето е, е с бомбер 2, ама разправят, че след 100-200 км почва да треска.