Преодоляване на препятствие ?

[Bace_kz]

Карам твърдак от няколко дена, а преди това съм карал колело с двойно окачване, и се чудя как да преодолявам дупките на пътя, бордюрите - неравностите на пътя, когато се движа по равен път или с много лек наклон ? Предната вилка обира до една степен по-грубите препятствия, но отзад няма какво да омекоти удара, та въпросът ми е да ги прескачам ли, защото и при самия скок задницата пак се забива или пък да се опитам да скачам на оли ( bunny hop) и да се приземявам на предната част на байка , която да омекоти самото приземяване ? А и другия проблем е, че когато предната вилка е настроена на "меко" самия скок става много труден понеже вилката обира голяма част от приложената от мен сила за самия скок.

[windv]

Ставаш от седалката и минаваш юруш . Задното окачване са коленете ти.
Не може на всяка дупка и препятствие да се скача.

[subritual]

Мисля,че в града изобщо не ти е нужно меко окачване.Просто караш много и ставаш майстор.

[Bace_kz]

Аха, ясно, явно з*дника ми ще трябва да се климатизира ... А как стой въпроса примерно с корен или пък качване бордюр ? Идеята е да се предпази самият байк и по точно задната капла, и да не се губи стабилност при по-висока скорост.

[geco]

Най-вече с преместване на тежеста...

[denises26]

Специално за бордюр ти препоръчвам да усвоиш добре, така наречения "bunny hop". Потренирай малко с някое кашонче (размера по твое усмотрение), за да няма после snake-ове и подбити шини. За дупки и други малки препятсвия варианти много- ставаш и преминаваш, прескачаш, заобикаляш. В общи линии практика му е майката, ти сам ще си усетиш кое как.

[Bace_kz]

Благодаря за отговорите ! Смятам, че темата се изчерпа :]

[zafirovp]

Само искам да добавя, че подходящото налягане и размер на задната гума е от голямо значение, за предпазване от ''snake bite''. Преди няколко месеца, след всяко каране сменях вътрешна, а понякога и външна гума. Взех си рамка, която побира 2.5 отзад и се преродих. Преди карах на 3.5 атмосфери и пуках гуми често, а сега карам на 2.3 и хем си ми е меко, хем сигурно. Под меко имам предвид, че не се усеща вибриране, зардаи големия грайфер при по-високи скорости.

[Daniel Panev]

Само искам да добавя, че подходящото налягане и размер на задната гума е от голямо значение, за предпазване от ''snake bite''. Преди няколко месеца, след всяко каране сменях вътрешна, а понякога и външна гума. Взех си рамка, която побира 2.5 отзад и се преродих. Преди карах на 3.5 атмосфери и пуках гуми често, а сега карам на 2.3 и хем си ми е меко, хем сигурно. Под меко имам предвид, че не се усеща вибриране, зардаи големия грайфер при по-високи скорости.

А като въртене как е? Кажи ся, че си сложил SwampThing и ела да ти стиснем ръката ...

[PtD]

Тази тема определено не е за тук.