1x9, 1x10, 1x... и велосипед с двойно окачване

[pascoff]

...
Ако сложа плоча 30 зъба, може би ще си го улесня значително, но вече е прекалено малка и не искам да загубя толкова от останалите скорости.
По данни от сайта на шимано, дерайльора го дават за макс. 46 зъба на касетата, така че май нямам вариант и за нещо от рода на 11-50.
...

Кое ти е приоритет в карането на точно този велосипед - катеренето или карането на равно/надолу? Помисли колко време прекарваш в катерене и колко в спускане (или каране по равно). Примерно, тръгваш от Бояна (София), катериш 1 час до кривата пътека и после е спускаш за 10мин. В тоя случай със сигурност приоритет е катеренето и може спокойно да сложиш дори 28 венец отпред. Друг пример - тръгваш от центъра на София, въртиш до Локорксо, катериш до някоя от пътеките и спускаш. Тука пък имаш много повече време прекарано по равно и не искаш да губиш скорост.

Доколкото видях от спецификациите може да сложиш от 24 до 38 плоча, така че имаш достатъчно избор

[Pr3d4t0R]

Смислените опции, които виждам:
1. Слагаш 30ка - загубата на максимална скорост е наистина малка. С това колело над 28 км/ч по-добре да изпомпваш терена от колкото да въртиш: https://www.ritzelrechner.de/?GR=DERS&K ... 6&UF2=2215

2. Нова касета 11-50 - дерейльорът ще се справи. Ако случайно имаш драми можеш да му смениш клетката с aftermarket такава. Също така имаш опция да сложиш и 12 ск. Шимано дерейльор. Ще ти трябва и по-дълга верига - ако нямаш звена за сегашната ти най-добрият ти избор е Sram X01 или ако не позволява бюджета GX.

[Gworan]

Общо взето 11-ката отзад я ползвам само из града, не ми е приоритет за планинско каране. Мисля да пробвам с 30-ка, тъй като видях една на рейсфейс в олх-а...
Веригата ми е 114 звена, така си беше с 34-ката. Минах на 32 без да махам звена, но този път вече няма да ми се размине. Само че не съм сигурен дали ще трябва да махна две или четири. Иска ми се да запазя възможността да се върна на 32 плоча без да добавям пак звена, и без това самата смяна на плоча е елементарна, и си имам инструментите.
А иначе като съотношение 30 / 46 е доста близо до 32 / 50, ако сменям касета и верига (0.65 спрямо 0.64)

[Gworan]

Както бях споменал, оставих си колелото с 30T плоча, проблема с катеренето е решен. Сега обаче се чудя, тъй като смятам уикенда да ходя пак към Пампорово, с коя плоча да го приготвя колелото, тъй като там няма да преавя такова катерене.
Как да размера коя плоча е оптималния вариант за работа на окачването при спускане? Разполагам с 30Т, 32Т и 34Т

[Lucky Loser]

...коя плоча е оптималния вариант за работа на окачването при спускане?

Колко ли хора, които не са професионалисти т.е. не си вадят хляба с колоездене, могат да усетят разликата в работата на окачването на велосипед, в зависимост от това дали е с 30 или с 34 плоча си мисля аз

[Gworan]

Ами, аз не знам дали си въобразявам, но с 30ката като че ли се вдърви малко

[Alexi]

има разлика при педалиране ( клатене ,други неща които е сметнал производителя по определен начин ) при спускане надали ще се усети ..

[hitar_potar]

Sunrace имат 10-46 за XD - струва около 150лв
Е13 имат и 9-46, но там е 150-180 евра. В интернет има лоши отзиви от началото, когато я изкараха, за скърцане и износване, но последните няколко сезона си е съвсем ок.

По-добре по-малък малък, отколкото по-голяма сателитна чиния.

Проблемите с е13 касетите са от първите 11-ки касети, нещо в 1 момент променяха по дизайна на захващането и уж го оправиха.
Но във фейсбук-групите на YT хората направо откачат от кофти качеството на е13 продуктите (нали YT ги ползват широко в ОЕМ-сглобките си) - пръснати курбели, сцепени шини (капли), отчупени или огънати зъби от касетите, нещо страшно е положението. В същото време пък водачите им са железни (буквално - само евтините модели ). Тей че май да се заложи на Сънрейс е по-удачно - от техните касети оплакванията са само, че не превключвало толкова мазно като висок клас Шиманска касета.

[bdog]

В същото време пък водачите им са железни (буквално - само евтините модели ).

Сравнени с разни други марки и водачите им са по-чупливи.

[Yash]

от техните касети оплакванията са само, че не превключвало толкова мазно като висок клас Шиманска касета.

От личен опит казвам, че няма разлика в превключването.
На Рам-а съм с М8000 касета и дерайльор, на Нюк-а с такъв дерайльор и касета МХ8.

[Bi11y]

В момента Шимано имат касети за всеки вариант - не виждам смисъл от Сънрейс касета към момента освен ако не си на XD хъб ... Според мен Сънрейса няма да изкара колкото Шимано касета.

[Alexi]

то ако си на ХД хъб сънрейса е последната опция ( там има оплаквания от типа на монтаж който е доста екзотичен ) Срам предлагат доста касети вече и 10-52 имат ,а има и интересни касети в алито на ХД

[kawasuna]

Здравейте!Мога ли на този велосипед https://www.specialized.com/us/en/stump ... 93319-5202 да заменя Срамския групсет с Шимански примерно с този https://www.bike-discount.de/en/buy/shi ... amp-901617

[Gworan]

За 12 скоростен shimano групсет ще иска главина с micro spline барабан, тази ще е с обикновен HG

[Bi11y]

За 12 скоростен shimano групсет ще иска главина с micro spline барабан, тази ще е с обикновен HG

+ нов Bottom Bracket.

Според мен просто смени касетата със касетата на SRAM XG-1275 на XD хъб - ако е въпрос на тегло ...

[Bi11y]

Здравейте!Мога ли на този велосипед https://www.specialized.com/us/en/stump ... 93319-5202 да заменя Срамския групсет с Шимански примерно с този https://www.bike-discount.de/en/buy/shi ... amp-901617

По-скоро му смени спирачките на тоз велосипед ... NX би трябвало да ти върши добра работа с подходяща плоча ...

[kawasuna]

За задната капла ясно,че ще е shimano micro spline,мен по ме притеснява bottom bracket na Shimano ще стане ли на тази рамка.Нали са някакъв boost стандарт.ь
Идеята ми е следната - групсета ИХ тежи доста,и смятам да го сменя с по-лек,съответно Срамските са доста по-скъпи и затова..

[hitar_potar]

И Срам, и Шимано са скъпи, като ходиш по по-високите класове. Но Срам винаги (или поне в последните 10г.) са били по-леки в компонентите. Ако водещо ти е теглото, просто мини на по-висок техен клас (макар че разликите примерно ще са от порядъка на 300-350г спестени за целия групсет, а портфейла ти ще плаче). Ако искаш да олекотяваш, има далеч по-удачни начини за това (най- се усеща при уилсет и гуми, после при вилка ).

[Bi11y]

За задната капла ясно,че ще е shimano micro spline,мен по ме притеснява bottom bracket na Shimano ще стане ли на тази рамка.Нали са някакъв boost стандарт.ь
Идеята ми е следната - групсета ИХ тежи доста,и смятам да го сменя с по-лек,съответно Срамските са доста по-скъпи и затова..

Нямаш проблем - сменяш средното с Шиманско и си готов. Средните движения нямат boost/Не boost вариант. Тоз велосипед е 14.9 кг - направен е за сериозни спускания да държи. Ако ти трябва лек велосипед трябва да загледаш нещо със 100/120 мм ход...

[kawasuna]

При мен стана следното.Имам Epic 2019 алуминиев с 100мм вилка Reba на когото купих сет леки капли 1560гр.2те(алуминиеви)
Преди 2 седмици си купих по-горния велосипед,като основната причина беше,че искам да вози по-меко.Epic с леките капли беше невероятно бърз,просто бях очарован,обаче спусна ли се по някои каманаци по-засилен и става мамата си..... направо оставам без ръце.Прехвърлих каплите на stumpjumper ,като идеята ми е да вози меко и да върви като ХЦ.Е не стана точно така,но се доближих доста.Курбелите ми са 170мм. което не ме устройва,та затова питах за групсет,но май ще взема само едни 175 курбели GX.

[Bi11y]

При мен стана следното.Имам Epic 2019 алуминиев с 100мм вилка Reba на когото купих сет леки капли 1560гр.2те(алуминиеви)
Преди 2 седмици си купих по-горния велосипед,като основната причина беше,че искам да вози по-меко.Epic с леките капли беше невероятно бърз,просто бях очарован,обаче спусна ли се по някои каманаци по-засилен и става мамата си..... направо оставам без ръце.Прехвърлих каплите на stumpjumper ,като идеята ми е да вози меко и да върви като ХЦ.Е не стана точно така,но се доближих доста.Курбелите ми са 170мм. което не ме устройва,та затова питах за групсет,но май ще взема само едни 175 курбели GX.

Аз съм имал SID (с Motion COntrol) и не бях доволен - като теб ме боляха ръцете при камънаци ... Специално в групсет трудно ще свалиш тегло - ако е нов и имаш клиент,който ти дава хубава цена може да минеш на XT 12 . 300 грама в групсет не знам дали ще ги усетиш - може малко олекотяване в задната част от касетата (150 грама). Същия ефект би имало и ГХ 12 касета. Нямаше ли Скот по едно време ?

[Alexi]

днес ми остана време ( а имам и необходимите части ) за да си направя някои допълнителни изследвания върху съвместимостта между шимано и срам 12 скоростни системи .. че командите и дерайльорите са съвместими отдавна е известно , тествах следното - ГХ12 касета с шимано СЛХ12 верига - учудващо ,но работи идеално .. защо това е интересно ? ГХ вериги няма в БГ ,а с доставката излизат доста скъпи а и чакаш .. СЛХ12 верига е 36 лв от друга страна ; обратния тест шимано 12 касета с ГХ верига - тук мога да кажа ,че като цяло също работи но веригата ми е малко разтеглена а касетата чисто нова и дали от това или по друг повод но смяната на предавки е малко грубичка ,все пак безотказна . Всичко това с ХТ12 дерайльор и команда ,плочата е китайски овал ( който от своя страна също няма грижи със Срам и Шимано вериги и е доста здрав ,само че е относително скъп 30$ ) на ХТР12 курбел

[Harka]

Интересно! Не знаех, че срамските команди са съвместими с Шимано дерайльор. Това би следвало да важи и за грипшифт командата, нали?
Синът ми е с пълен GX Eagle монтаж, но въобще не съм доволен от задния дерайльор Срам и бих го сменил с нещо по-качествено изработено.

[Alexi]

да ,можеш да го смениш с СЛХ или ХТ и ще работят заедно

[Xoce2]

Здравейте, дилемата ми е следната. В момента съм 1х12 със средно powerspline 118х73мм на резба, но поради ред причини искам да го разкарам и да сложа друго средно + курбели. Заглеждам се в DUB BSA73 мм + съответните курбели за този стандарт, но въпросът е дали биха били взаимнозаменяеми (chainline-a и в двата случая по спецификация пише 52 мм)? Благодаря на отзовалите се

[icpart]

Здравейте. Тъй като сега сглобявам новата мекичка стигнах до проблема със 12-ката. Като цяло се насочих към Шимано групсета. Обаче от идеята ми за предишния проект на старото колело за 1x11 който не се и реализира на този етап имам курбел XT8000 и плоча AB 30T за него. Вече купих касета отзад SLX 10-51 и SLX дерайльор. Сега остава дилемета с веригата дали мога да я подкарам 12-ката със AB плочата и NW. Ясно ми е че Шиманска верига и даже и да сложа такава няма да мога да се възползвам от преимуществата на Hyperglide+ тъй като няма пълна съвместимост между компонентите поради това за целта гледам за алтернативи. Като цяло се насочих към KMC X12 серията. Дават че е съвместима със Шимано 12 скоростна система, ама никъде или ако има информация тя е много оскъдна как работят тези вериги с Шиманския групсет. Даже ако реша примерно да сменя всичко да е съвместимо с нови курбели примерно M7100 и новата плоча за директен монтаж на AB ми се иска да ползвам KMC DLC12 верига. Признавам си избрах я повече заради цвета Обаче никъде из Интернет пространството не намерих ревю или нещо подобно как работят тези вериги с новия Шимански групсет. Само някъде в един немски форум намерих коментар че някакъв ползвал такава верига на XTR 9100 монтаж и имало проблеми с превключването особено на малките венци които са по 10-12 зъба. И съм в дилема. По принцип от немските сайтове сега има промо за X12 ка за 16 евро обикновена и бих се прежалил за експеримента, но едновременно има и намаление за DLC варианта и ако поръчам двете не знам дали няма да се набутам с това DLC ако има несъвместимост или ако работи кофти и после ще се чудя какво да я правя тази верига. Та интересно ми е дали някой е правил такъв експеримент са KMC верига сложена на Шимано групсет.
Като цяло за 12-ките на SRAM там знам че нямат проблеми с KMC веригите.

[Bi11y]

Здравейте. Тъй като сега сглобявам новата мекичка стигнах до проблема със 12-ката. Като цяло се насочих към Шимано групсета. Обаче от идеята ми за предишния проект на старото колело за 1x11 който не се и реализира на този етап имам курбел XT8000 и плоча AB 30T за него. Вече купих касета отзад SLX 10-51 и SLX дерайльор. Сега остава дилемета с веригата дали мога да я подкарам 12-ката със AB плочата и NW. Ясно ми е че Шиманска верига и даже и да сложа такава няма да мога да се възползвам от преимуществата на Hyperglide+ тъй като няма пълна съвместимост между компонентите поради това за целта гледам за алтернативи. Като цяло се насочих към KMC X12 серията. Дават че е съвместима със Шимано 12 скоростна система, ама никъде или ако има информация тя е много оскъдна как работят тези вериги с Шиманския групсет. Даже ако реша примерно да сменя всичко да е съвместимо с нови курбели примерно M7100 и новата плоча за директен монтаж на AB ми се иска да ползвам KMC DLC12 верига. Признавам си избрах я повече заради цвета Обаче никъде из Интернет пространството не намерих ревю или нещо подобно как работят тези вериги с новия Шимански групсет. Само някъде в един немски форум намерих коментар че някакъв ползвал такава верига на XTR 9100 монтаж и имало проблеми с превключването особено на малките венци които са по 10-12 зъба. И съм в дилема. По принцип от немските сайтове сега има промо за X12 ка за 16 евро обикновена и бих се прежалил за експеримента, но едновременно има и намаление за DLC варианта и ако поръчам двете не знам дали няма да се набутам с това DLC ако има несъвместимост или ако работи кофти и после ще се чудя какво да я правя тази верига. Та интересно ми е дали някой е правил такъв експеримент са KMC верига сложена на Шимано групсет.
Като цяло за 12-ките на SRAM там знам че нямат проблеми с KMC веригите.

Първоначалния ми сетъп на хс мекицата беше подобен - курбел М8000 , стандартна 34Т АВ овал,КМС верига 12 скоростна , ХТ дерейльор и команда .Миналата година АВ с известно забавяне изкараха плоча съвместима с 12 скоростна шимано верига и около 800 км съм карал така. Работи безпроблемно.

[Bi11y]

Здравейте. Тъй като сега сглобявам новата мекичка стигнах до проблема със 12-ката. Като цяло се насочих към Шимано групсета. Обаче от идеята ми за предишния проект на старото колело за 1x11 който не се и реализира на този етап имам курбел XT8000 и плоча AB 30T за него. Вече купих касета отзад SLX 10-51 и SLX дерайльор.

Ако не ти представлява сериозен проблем според мен подходи генерално - вземи 12 скоростен Шимано курбел и съвместима плоча с новите шимано вериги 12spd (продай текущите).

[Boyan1984]

Защо да ги продава? Карам същия курбел със съответната плоча от абсолют Блек вече година. Трябва му само една плоча.

[icpart]

А с какви касети сте ги карали. Ако е нещо Sunrace 12-ка или някое китайче на стандартна 11-ка главина касета знам там няма проблеми. Както и не е особен проблема с плочата отпред че не е точно като Шимано профила. Проблема може да дойде основно отзад от самата SLX касета да не превключва правилно на венците заради малко по различния им профил от по-старата генерация. Май накрая може да поръчам евтиния X12 да го тествам и ако не съм доволен вече да се минава изцяло на Шимано 12 групсет изцяло. Да питам въобще знае ли се някой да произвежда напълно съвместими вериги с новия профил на Шимано или няма алтернатива поне засега.