26 vs 27.5 vs 29 размери на колела - мнения

[hitar_potar]

Значи все пак има някаква закономерност/връзка между размер колела и размер велосипедокарател.
Предполагам задницата даже би могла да се смъкне още малко с оглед на ходещите назад задни капли заради хай-пивотите, които все повече настъпват.

[Alexi]

е връзка има .. ако си 1.60 и надолу,то по скоро трябва да вземеш 27.5 - 29ката няма как да е толкова къса нито толкова ниска ,стака и винаги ще е повече както и колесната база .. жените обаче в ХС сериите гледам се мъчат с 29ки и дребните ,няма как модерно е

[hitar_potar]

Съвсем мъничко над 1.70 съм - но от това, което усещам с 27.5 ми се струва, че то е моят размер!
Пък и не ми се наливат луди пари за 29тка - то ако не е цял байк, ще е минимум шини (ако въобще има такива, каквито ми трябват, иначе си говорим за цели капли), вилка, рамка. А за конверсия към 27.5 (да, още съм с 26, макар вилка и рамка отдавна да са 27.5) ми остават само гумите (ако реша за тюблес - и винтилите). С оглед рядкото ми каране някак не е обосновано това с 29.

[evilzet]

Сега гледам евроспорта, някакво женско мтб - еми половината все едно са крали байковете, недай боже да слязат и ще се измъ.ят, добре че нямат топки.

[airborneone]

Съвсем мъничко над 1.70 съм - но от това, което усещам с 27.5 ми се струва, че то е моят размер!
Пък и не ми се наливат луди пари за 29тка - то ако не е цял байк, ще е минимум шини (ако въобще има такива, каквито ми трябват, иначе си говорим за цели капли), вилка, рамка. А за конверсия към 27.5 (да, още съм с 26, макар вилка и рамка отдавна да са 27.5) ми остават само гумите (ако реша за тюблес - и винтилите). С оглед рядкото ми каране някак не е обосновано това с 29.

При нашият ръст, пробвай някъде мълет и просто ще спреш да мислиш всички други комбинации.

Иначе за мен, при тестовете на чиста 29ка, сцеплението в завой беше все едно съм с cheat кодове. Нереално много е.
Проблемът идва на по-стръмни участъци / скокове / дропове където просто задната гума се търка в четирибуквието ти.

При мълета нямаш тия проблеми, за нашият ръст.

[hitar_potar]

Съвсем мъничко над 1.70 съм - но от това, което усещам с 27.5 ми се струва, че то е моят размер!
Пък и не ми се наливат луди пари за 29тка - то ако не е цял байк, ще е минимум шини (ако въобще има такива, каквито ми трябват, иначе си говорим за цели капли), вилка, рамка. А за конверсия към 27.5 (да, още съм с 26, макар вилка и рамка отдавна да са 27.5) ми остават само гумите (ако реша за тюблес - и винтилите). С оглед рядкото ми каране някак не е обосновано това с 29.

При нашият ръст, пробвай някъде мълет и просто ще спреш да мислиш всички други комбинации.

Иначе за мен, при тестовете на чиста 29ка, сцеплението в завой беше все едно съм с cheat кодове. Нереално много е.
Проблемът идва на по-стръмни участъци / скокове / дропове където просто задната гума се търка в четирибуквието ти.

При мълета нямаш тия проблеми, за нашият ръст.

Склонен съм да пробвам мълет-конверсия (вилката го позволява - чара на USD-вилките), ако някой ми намери здрава шина 29тка за 24 спици с вътрешна ширина 25-28мм, по-евтина от 140-150 долара!

[airborneone]

...

...

Склонен съм да пробвам мълет-конверсия (вилката го позволява - чара на USD-вилките), ако някой ми намери здрава шина 29тка за 24 спици с вътрешна ширина 25-28мм, по-евтина от 140-150 долара!

Такова животно май няма. При 29ките искаш да има спици на богато

[hitar_potar]

...

...

Склонен съм да пробвам мълет-конверсия (вилката го позволява - чара на USD-вилките), ако някой ми намери здрава шина 29тка за 24 спици с вътрешна ширина 25-28мм, по-евтина от 140-150 долара!

Такова животно май няма. При 29ките искаш да има спици на богато

Има, но откъм цена не го докарвам - тя е кошмар, времето за доставка е малък кошмар. Главината е за толкова спици и нямам желание да ѝ развалям комплекта със задната - дърт съм вече и такива разнородни глупости ме дразнят. 27.5 опцията седи в шкафа от определено време и само чака наплитане, ама ти ме вкара сега в едни мисли и сметки кое как е, защо е, дали не ми се занимава с кошмарни работи, и дали няма как да заобиколим физичните закони и да накараме 29тка да проработи със спици на бедно!
Де я видях тая тема и се разкоментирах из нея и аз!!!

[Kkrase]

няма ли да е прекалено 29/26, аверчето си направи 27.5 предна с твърда вилка и 26 отзад, на пръв поглед неси личи, после си личи, абе разликата е приятна, ама 29 на 26 ще е доста видимо и различно, да не кажа и грозно, но все пак успех

[hitar_potar]

няма ли да е прекалено 29/26, аверчето си направи 27.5 предна с твърда вилка и 26 отзад, на пръв поглед неси личи, после си личи, абе разликата е приятна, ама 29 на 26 ще е доста видимо и различно, да не кажа и грозно, но все пак успех

Хах, неее, отзад при всички положения минава на 27.5 - специфично задната шина също чака в шкафа.
Батко Еърборн Уан обаче ме вкара в едни греховни мисли сега за предната…

[airborneone]

няма ли да е прекалено 29/26, аверчето си направи 27.5 предна с твърда вилка и 26 отзад, на пръв поглед неси личи, после си личи, абе разликата е приятна, ама 29 на 26 ще е доста видимо и различно, да не кажа и грозно, но все пак успех

Хах, неее, отзад при всички положения минава на 27.5 - специфично задната шина също чака в шкафа.
Батко Еърборн Уан обаче ме вкара в едни греховни мисли сега за предната…

Да ти вкарам още една муха. Ако ще сменяш шини, вземи zipp 3zero moto... Няма друга такава шина.

[hitar_potar]

няма ли да е прекалено 29/26, аверчето си направи 27.5 предна с твърда вилка и 26 отзад, на пръв поглед неси личи, после си личи, абе разликата е приятна, ама 29 на 26 ще е доста видимо и различно, да не кажа и грозно, но все пак успех

Хах, неее, отзад при всички положения минава на 27.5 - специфично задната шина също чака в шкафа.
Батко Еърборн Уан обаче ме вкара в едни греховни мисли сега за предната…

Да ти вкарам още една муха. Ако ще сменяш шини, вземи zipp 3zero moto... Няма друга такава шина.

Ааа не, тука вече не можеш да ме подхлъзнеш - малко над 1000лв няма да дам за шина!
За такива пари Light bicycle ще ме сдобият с 2!!! напълно оборудвани (бандажна лента и винтил) шини от по-високия им клас серия!
Между другото, намерих такова животно, дето търсех - 29тка, 24 спици, цена около 140-150лв, и не е карбоново. Единствено малко по-бавна доставка има - и сега му се чудя да го поръчвам ли, или да се доверя на тезата ти, че 29-тката изисква спици на богато!

[Alexi]

защо държиш на 24 спици ,то и главини такива почти няма за МТБ .. 4 спици са ти 20 грама ако са висок клас ,28 вече е стандартно всичко

[hitar_potar]

Не държа - просто настоящите главини са за 24 спици отпред и 28 - отзад. Имам и такива шини взети и чакащи наплитане, но са 27.5, а тук много ме замислиха за мълет. Търсенето на 29тка шина просто за отпред е доста по-изгодно финансово от поръчката на цял нов уилсет примерно на база Хоуп главини (да не говорим за нещо по-екзотично). Но пък въпросителните са много при толкова малко спици и е малко so-so дали да се занимавам въобще.

[mbg]

Гледам спора от предната страница насам - аз карам Х и няма да се върна на Y... споделете какво ви е карането като стил, какво търсите? Аз от скоро ще съм на 27.5 от 26, карам АМ/Ендуро, преди това бях на DH с 26ца... и имах възможност да карам тестово надолу 29ка при спускане надолу по добре познати технични пътеки. Геометрия, височина на средното и всичко съвпадаха с 26цата ми. Тогава останах с впечатлението, че тази 29ка не мога да я накарам да завива, каквото и да правя, не и със скоростта, с която можех с 26цата. Много пъти успях да изтърва пътеката и много дървета отнесох, от тогава гледам с лошо око на 29ките ама за последните 7-8 години сигурно са си оправили геометриите

[pascoff]

Гледам спора от предната страница насам - аз карам Х и няма да се върна на Y... споделете какво ви е карането като стил, какво търсите? Аз от скоро ще съм на 27.5 от 26, карам АМ/Ендуро, преди това бях на DH с 26ца... и имах възможност да карам тестово надолу 29ка при спускане надолу по добре познати технични пътеки. Геометрия, височина на средното и всичко съвпадаха с 26цата ми. Тогава останах с впечатлението, че тази 29ка не мога да я накарам да завива, каквото и да правя, не и със скоростта, с която можех с 26цата. Много пъти успях да изтърва пътеката и много дървета отнесох, от тогава гледам с лошо око на 29ките ама за последните 7-8 години сигурно са си оправили геометриите

Проблема не е в геометриите а е въпрос на свикване с тях и научаване на нови умения. Аз преди време минах от 26 на 29 директно и ми трябваха няколко месеца (че чак година може би) да се науча да завивам. Да не говорим, че има и един куп други фактори, които влияят - междуосие, дължина на chainstay, челен ъгъл и тн. Неща които са много различни при различните производители.

[Pr3d4t0R]

Аз преминах от 27.5 на 29, като байковете имаха много близка геометрия:
- 27.5 Cube Stereo 180/160 ход
- 29 пак Stereo 160/150 ход - малко по-дълга предница и съвсем малко по-къс чейнстей

Не съм имал проблеми да накарам 29ката да завива въобще. Сега също като съм на по-дълга рамка също. Единствено провиране в дивото на криви и технични места е по-трудно, защото модерните байкове са дълги - това е валидно и за 27.5.

Усещането за завиване зависи от средните три неща и промяна на всяко едно оказва влияние:
- челен ъгъл
- офсет на вилката
- дължина на лапата
- ширина на кормилото (влияе не толкова директно колкото горните).

Напълно възможно е 2016та да си пробвал все още недоизпипана 29ка. В момента за мтб бих препоръчал на всеки 29ка стига да не му е твърде близо задната гума до четирибуквието.

[Alexi]

на тия години 29 се взима ,свиква се няма недостатъци след 2 байка на 27.5 откакто минах на 29 ми е доста по удобен