Dengfu рамка + bafang m620 + 52V 20Ah батерия?

[loudidd]

Привет, колеги,

търся мнението ви за следния проект...

Две колела ще правим, едно за мен и едно за жена ми.
Идеята е да имаме максимална асистенция нагоре и сигурност надолу.

Обичаме планината и колелата ще се ползват основно там, без бързи спускания.

След доста четене и мислене, установих, че идеалните колела за нашите цели са от сорта на Frey VX или Frey AM1000. Но цената им не ми харесва (около 5500 евро).

Всичко друго фабрично като ел. колела не ми се струва достатъчно за нашите цели да минаваме по-големи разстояния с повече асистенция, защото дори най-хубавите масови ел. колела са ограничени до 250w мощност и са с по-малки батерии.

Та моля за мнение за следния проект :

Купуват се две рамки Dengfu e55 + bafang m620 + 55v 20ah 1080w батерия.

Останалата окомплектовка я мисля следната...

За моето колело :
Вилка : RockShox ZEB 170mm
Шок : RockShox Super Deluxe
Трансмисия : Shimano CUES U6000 (LinkGlide)
Спирачки : Magura MT7 или подобни
Дискове : 220мм/203мм
Капли : DT Swiss H1900 Hybrid, mullet, 29" предна / 27.5" задна
Гуми : Maxxis Assegai 2.5 (F) / Minion DHR II 2.4 (R)
Дропер : 170мм

За нейното повечето беща са еднакви, но понеже е по-лека от мен :
Вилката - Lyrik 160mm
Спирачки : Magura mt5
Сигурно и някоя друга част ще е различна, като за дамско колело.


Мисля да опитам да се вместя в около 3300 евро на колело тотал за този проект.
Какво мислите?
Рамката си е за bafang m620, горе-долу ще се докара някакъв фабричен вид, няма да стърчат кабели отвсякъде, а мощността ще е двойна на скъпо оригинално ел.колело?

Ще съм благодарен да ми кажете дали и къде бъркам? Благодаря!

[Rakeem]

Действай, никъде не бъркаш за целта, която гоните.
С фабрична е-лка не се минават много км. с максимална асистенция на прасечени терени с голяма денивелация.
Единствено може да се помисли за нещо фабрично + още една батерия в раницата, но ще надхвърлите малко бюджета.
Реално за тези пари се взема нещо като Радон с Бош с 750в. батерия, с която спокойно може да качите Витоша.
И не подценявай тези 250в., това е номинална мощност и реално се усеща доста силно, качвал съм туристически(кози) пътеки дето е зор и пеша, а това чудо иска да те обърне с въртящ момент.

[Pr3d4t0R]

Щом основно е за планината е по-добре да е цяла интегрирана система с гаранция - в момента има доста намаления:
https://www.bike-discount.de/de/e-bike- ... ce-asc&p=1

За типа каране спокойно и 150/140 ход стигат. Също така 250w въобще не са малко - реално 120w са достатъчни да се катери доста стръмен баир със 4.5 км/ч скорост и няма да товари карача. За да има батерия за дълго каране така ли иначе трябва да се ползва основно на лек режим. Хубаво е изборът да се направи около мотора и батерията, както и геометрията на рамката.