Проект "мекица"

[Evgenibgr]

Здравейте.
След всички съвети във форума миналата година се сдобих с твърдак GENIUS, който след съответния ъпгрейд стана доста по-добре. И ми останаха части почти за цяло колело.
Та идеята е нова рамка и вилка за нея и останалите части.
Рамката, която съм харесал е : GIANT X TRANCE с 127мм ход http://www.giant-bicycles.com/en-us/bik ... 321/44750/
За вилката съм в голяма дилема м/у 3 варианта
FOX може би най хубав но и най скъп http://www.foxracingshox.com/bike/11/forks/32_TALAS
DTSWISS изглежда хубав и лек, но как работи ???? http://www.dtswiss.com/Products/Suspens ... ir-RTLC-(8).aspx
RockSchox Revelation 120-150mm Dual Position Air http://www.sram.com/rockshox/products/r ... -world-cup

Та дайте съвет за вилката. Много ме блазни DTSWISS-a.
Изобщо приемам всякъкви съвети.
Поздрави на всички.
PS: ето това е Geniusa в момента около 10.05 кг

GENIUS.jpg

(477.12 KiB) 790 пъти

[agerginov]

Хмм добър избор със рамката, Giant винаги са правили добри рамки пък и окачването е добро, доколкото до вилката имаше едно сказание - кое е по-добре boxxer(rock shock) или bomber(marzoccie)? и отговора беше FOX виж ако имаш възможност да порбваш и трите вилки и да ги поровичкаш малко да видиш коя как ти подхода на стила на каране. Тогава май най-добре ще можеш да прецениш, аз бих заложил обаче от тези трите на Rock Shockа защото би ти вършил същата работа както и Фокса но цената е различна, освен ако парите не са проблем. Бих ти предложил да погледнеш тази вилка BOS Deville 160 TRC http://boutique.bosmtb.com/en/produits/p31-deville-160-trc... помеждодругото какъв ти е стила на каране, от снимката си личи че си повече към Крос кънтри и ал маунтин, защото вилката на бос е ендуро и може да издържи на мъчене

[Evgenibgr]

Вилката вече е поръчана RockShox Revalation 120-150 RL- 2011г.за 375 евро с доставката. Мисля че е добре.
А и рамката от ебей (дано е читава) за 280 паунда 2009-2010 модел.
След време ще има и снимки.
Основните елементи ще са SHIMANO XT

[agerginov]

Ако рамката е нова, не вярвам да не е читава, но все пак я огледай хубаво по заварките, има хора които много добре заличават пукнатините, а и честито за вилката след като сглобиш байка, качвай снимки и кажи как е

[Evgenibgr]

Ето че рамката и вилката дойдоха
Като изключим, че рамката е малко мърлява и тук таме с драскотини изглежда добре. А за вилката - просто е нова. Ето една снимка за начало на историята, която ще се окаже малко дълга. Имайки предвид събирането на пари и части .....

пръв поглед

0441.jpg (511.02 KiB) Прегледано 1718 пъти

[HepBeH_XaMcTep]

Красота!

Много точех лиги на тази рамка!

Успех в асемблирането!

[codename47]

супер . Кой размер е това?
и какво ще рече това за вилката: Travel 130/140/150mm Dual Air, 120-150mm Dual Position Air - със спейсъри ли се променя хода? А и откъде я взе - доста е на оферта за това тегло ея пари?

[Ozzie]

ииииииибаааассссиииии ссссстержена
А размера... Май 16 или 16,5" (по окомер, спрямо 18" на моя)
Не им помня размерите на GIANT.

[Evgenibgr]

Размера е 16инча. А вилката е с 2 позиции: 150 или 120 мм. Към вилката има и 2 спейсъра, но не зная за какво са точно.
Разглобих рамката и се оказа че всички лагери са за смяна. Добрата новина е че имам лагерите. лошата е че шока и с изпуснат въздух не мога да го свия изобщо. Дали е прецакан???
Та започва се една реставрация

[crossenduro2]

Това, че шока е изпуснат, а не се свива, мисля че е проблем!

[mtb_fen]

Много яко ще стане колелото като го сглобиш качи снимки

[Evgenibgr]

"Мекицата" вече е сглобена и тествана из София.
Докато хората катериха Черни връх, аз се борих с монтажа на частите.
Резултатът според мен е добър.
Обещаните снимки. Малко набързо направени:
https://picasaweb.google.com/1069283554 ... 2569676706

[Pr3d4t0R]

Честито!

[eMcKu]

Стига тунинг по тез колелета, бе Евгени !! ... кой го казва
Сега е време теб да те стегнем и да станеш резачка нагоре и надоле. Когато си свободен, ще идваш да караме, ей !!!
Честит адаш ! Много да те радва и да ти служи вярно, докато го караш.

[snupi]

Страхотна машина. Честито и да му навъртиш много хиляди километри.
Сега остава да му направиш бойното кръщене по някоя палава пътечка.

[azsa-bachinito]

Камъните питат за тебе. Следващите почивни дни....

[Evgenibgr]

Благодаря за пожеланията.
Чакам ги тези почивни дни
Но с камъните не съм приятел. Нали знаеш.

[Evgenibgr]

Проекта "мекица" - как звучи само претърпя поредното си скромно развитие
След може би финалния си ъпгрейд достигна 11,2 кг и не иска да се втали повече.
С нови wheelsets от само 1390 gr с DT Swiss 240 главинки,
нова седалка и педали Tioga Spider
нов шок RockShox Monarch RT3 и Ice-tech ротори.
Абе да си кажа върви страхотно, няма нищо общо в сравнение с твърдака.
И ето малко снимки:

[Ozzie]

тези педали не ги знам колко тежат, но има "бъркалки за яйца", дето са под 200 грама чифта...

[Evgenibgr]

Педалите не са като бъркалки. Имам си едни бъркалки и зная за какво говориш.
В момента с пиновете тежат 347 гр. Приготвил съм едни титаниеви оси за тях и ще олекнат с още 58гр, но трябва малко да ги доработя за да станат перфектно.

[_SoRa_]

Какъв вид е окачването и как работи
Мисля след година две или Giant или Specialized Pitch да е следващата рамка.
Много добре се е получило.

[Evgenibgr]

Има чичко гугъл и той показа това за окачването. Според мен Маестро окачването е за предпочитане пред FSR, но кой съм аз да изразявам такива еретични мисли (някой може да с е засегне )
Не съм карал други меки рамки за да сравнявам с тях, но според мненията на хората е добро окачване. И Iron Horse има подобно окачване, което е много добро според каращите го, но теглото на рамката е по-голямо.
http://www.youtube.com/watch?v=9oBtM0Joqc0

[_SoRa_]

То хубаво има, но се иска да го попиташ правилно
А и мнението на човек притежаващ-каращ такава рамка за мен е по- важно
Но като не ти се обяснява- твоя си работа.
Пожелавам ти повече свободно време и желание да го караш.

[Pr3d4t0R]

Супер е - много време да имаш да го караш ; - )

[Ozzie]

347 - 58 = 289
Не много, но все пак над 200 гр.

@_SoRa_
Мнение относно FSR и "Маестро" може да дадат хора карали и двата типа окачване. И освен да са карали да могат и да дадат обоснован и смислен коментар, 'щото признавам си, че като човек каращ "Маестро", не мога да кажа много за работата на окачването. На мен ми върши работа, доволен съм, но едва ли това е отговора които би те мотивирал да избереш една или друга система.
Та мисълта ми беше, че едва ли са много хората тук (ако изобщо ги има) пробвали и двата вида окачвания.

[edinmilion]

С нови wheelsets от само 1390 gr с DT Swiss 240 главинки

Супер
Впечатляващо тегло за колелата, на които би завидял и шосеен колоездач. Сигурно колкото Dura-Ace уелсета


п.п. иначе без да се заяждам темата не е за този раздел, щом не взимаш съветите на Ози за педалите, значи си знаеш всичко, та темата е за "радост за очото".

[Evgenibgr]

Ами съгласен съм че е за "Радост за окото", но не мога да я преместя аз. Ozzie ако може нека я премести.
А за бъркалките имам такива:

С титаниевите оси са 164 гр. Но са малки и не са много подходящи за планината.

[Daniel Panev]

Ozzie визираше тези, по-скоро

[Ozzie]

А за бъркалките имам такива:
http://static.bke-components.de/images/ ... _xcf_0.jpg

Не мога да си представя, как изобщо може да се кара велосипед с такова нещо, дори и извън планината.

@г-н Панев

[eMcKu]

ми те и моите педали са над 200 грама, ама колелото тежи малко над килата на колелото на Евгени ... така де, аз му пуснах камъчето на Евгени
Айде, ще ти пиша тая Събота и Неделя, да се разходим с наште братя