Форум - MTB-BG.com

Здравейте,
Директно по темата. В момента карам 2х10 (28/32 - 11/36) и ми се иска да мина на 1х10 (32 - 11/46). Дерайльорът отзад е Shimano SLX M663 10 Speed, а новата касета, която искам да сложа е SunRace MX3 10-speed Cassette 11-46. Та питането ми е - поради доста по-големите венци отзад, ще мога ли да ползвам същит дерайльор или ми трябва адаптор и кои са Шиманските модели, които мога да ползвам без адаптор?
Искам да си остана с 10 венеца отзад, тъй като не ми се занимава със смяна на главина, наплитане на шина и т.н. Всичко е допълнителни разходи, в които не ми се иска да влизам, а и не знам дали главината отзад ще събере 11 венеца (Формула е, но не помня точно модела).
Само споменавам, ако някой реши, че има значение преди да ме посъветва - всички компоненти в момента са ми Shimano SLX. Държа те да си останат на Шимано (дали SLX, XT няма значение), като мога да направя компромис само с касета както вече казах - SunRace.
Благодаря предварително на всеки с адекватно мнение!
Поздрави!

според мен максимума отзад е 11-42 и то ако на дерайльора сложиш гоатлинк .. другия вариант е да си сложиш 11 скоростен дерайльор ( той работи и с 10 скорости ) ; а главината ти ще събере 11 скоростна касета тя е същата ширина като 10 скоростна

10 скоростен дерейльор може да поеме макс до 42т и да превключва прилично с aftermarket cage или goatlink. Ако ти трябва 46т касета е добре да преминеш на 11 - ще имаш мазно превключване и ако в бъдеще решиш, че ти трябва 50 отзад ще смениш само касетата.

Има ли някой няблюдение върху M6000 дали обслужва касета 46 ?

Благодаря Алекси, Предатор.
След като ви прочетох мненията и се навих да сменя касетата с 11 и да сменя дерайльора, но...
В два сервиза ходих и това, което ми казаха е, че с касета 11 отзад, без да сменям главината има опасност дерайльора ми да влезе в спиците някой ден, тъй като фланеца при такава касета е по-близо до тях и разстоянието спици/дерайльор е по-малко.... което, да си призная ми прозвуча и все още ми звучи доста логично.

смени сервизите касетата е по близо до спиците това е факт и да смениш главината няма да се промени такъв е дизайна на касетата

Вземи си 11скоростен дерейльор на Шимано - примерно SLX M7000 , касета сънрейс 11-46 или 11-50 , команда СЛХ М7000 и няма да имаш проблеми. Смени сервиза.

Само да попитам - какво им има на Срамските касети, че така рязко не ти влизат в сметките? Аз продължавам да карам с Шимано скорости вече дълги години (просто щото финансите не позволяват отново да съм с 2 байка - иначе задължително втория ще е със Срам: голям фен съм на грип-шифта), но откак пробвах Срамска касета, приключих с Шиманските такива.

hitar_potar написа:Само да попитам - какво им има на Срамските касети, че така рязко не ти влизат в сметките? Аз продължавам да карам с Шимано скорости вече дълги години (просто щото финансите не позволяват отново да съм с 2 байка - иначе задължително втория ще е със Срам: голям фен съм на грип-шифта), но откак пробвах Срамска касета, приключих с Шиманските такива.

Moже би на човека не му се кара с 10-42 срам да вземат да си оправят малко стъпките в тия касети

10-42 базовата 1150 касетка на Срам е много по добра от 11-46 на шимано , особено откъм стъпки между венците да не говорим за тегло и здравина ( няма нито един алуминиев венец срещу 2 на шимано и пак е по лека срамската )

Alexi нещо бъркаш SRAM 1150 касетите са само за XD™ driver bodies следователно трябва да се смени задната главина или бодито.
Може обаче да стане SRAM 1130 касета, която е non-XD™ driver bodies, тогава си става на шиманското боди.
И от мен един глас за SRAM касети, много по-добри са от Shimano.

знам коя касетка за кой хъб е ... коментират се точно тия модели по горе между другото и аз от както съм минал на срамска касета за ХД шиманска не ща да погледна .. примерно смъкваш я ,не се пръска на съставните си части венчета пръстенчета лок рингове ,а си стои цяла - много по удобно .. отделно забравяш за проблема с врязването на венците в хъба - който съществува и на microspline даже ,а и 10т венче си е голяма благина