Marzocchi 55 vs Marzocchi All Mountain

[dako08]

Въпроса е поставен Marzocchi 55 или Marzocchi All Mountain ? Ако сте за 55 АТА , ЕТА или RC3 ?

[crossenduro2]

Според мен 55-ците са по-добри, но ако вземеш RC3!

[sailman]

Според мен 55-ците са по-добри, но ако вземеш RC3!

За какъв велосипед? За какво каране? А?

[crossenduro2]

Човека е казал между двете вилки коя е по-хубава, аз отговарям на този въпрос. Вече на кво колело и как ще се кара си е негов проблем..

[dako08]

На рамка RAM 4x , за спускане и разходки по скоковете в парка

[sailman]

Значи, ако е "за спускане и разходки по скоковете в парка...", първо мястото на темата не е тук.
Второ:

Човека е казал между двете вилки коя е по-хубава, аз отговарям на този въпрос. Вече на кво колело и как ще се кара си е негов проблем..

Той човека щом си пуска темата в грешен раздел, пък и начина по който си задава въпроса...Ясно е колко са му познанията. Пък ти му отговаряш изчерпателно...И той, а също и други дето четат тука съвсем стават наясно коя вилка е "по-хубава" и защо, а също и за какво каране....

Към автора: За това, дето си го написал, че ще караш, наистина RC3 хидравликата е по-удачният вариант. Наличието на High и Low Speed compression, прави този модел по-правилният избор за спускане и прочее по-агресивни дисциплини.
Ако обаче карането ти включва или ще включва повечко изкачвания на собствен ход, модификацията с ETA е правилният избор в този случай.

[kriisoo]

Ако ще спускаш и също така ще ходиш да скачаш (дъртове) си вземи едно от двете марзочита, което има настройка на хода. Тука не съм много наясно но май ETA и ATA са настройки на дължината на хода. Извинявам се ако бъркам, но идеята ми е ясна. Ако ще спускаш си я вдигаш на 160 ход. Ако ще скачаш си я сваляш на 100-120 примерно

[TeDo_BaPHa]

Offtopic

Точно пък свалена АТА на 120 е най-неудачният избор за скачане . Така или иначе 55 е по-удачният избор за всякакви по-аграрни дисциплини .