MZ All Mountain 3`07 D32 140mm

[Gasolin]

Днеска си взех гореспоменатата вилка и дойде време да я настроя... Човека преди мен беше доста по-лекичък и сега има нужда от малко помпене. 71-72 кила съм интересува ме колко psi трябва да поддържам и къде точно да помпя, тък като съм нов с пневматичните истории Мерси предварително! Потърсих в сайта на цоки ама за ам3 не пишеш..предположих, че вече не я произвеждат.

[veskoz]

Зависи от геометрията на рамката, защото разпределението на тежестта при различните рамки е различно. Има някакви ориентировъчни стойности на налягането.
Най-лесно, сметни си сага в сантиметри, бележи нужното потъване с свинска опашка, напомпай вилката повече, метни се на колелото и спадай по малко до нужното потъване.

[veskoz]

Сори за двойния http://www.marzocchi.com/template/conte ... Folder=778 Ето ти таблицата.

[Gasolin]

Пак съм аз Покарах ам3-ойката и се реших да я отворя и да й сменя маслото. Така или иначе прибързах и я отворих без да съм прочел почти нищо по въпроса. Всичко си е ок, но сега не знам колко масло трябва да сложа и къде да го наливам... Прегледах на марзоки сайта, но не пише нищо за сервизиране. На Oil Levels таблицата има цифрички, но не знам какво означават (мм/мл/см о.о). Ако някой може да даде едно рамо, ще съм много благодарен! Имам масло 7,5W - според сайта им това е нормалното, но до момента във вилката имаше 5W и работеше добре... Мерси предварително!

[codename47]

Пак съм аз Покарах ам3-ойката и се реших да я отворя и да й сменя маслото. Така или иначе прибързах и я отворих без да съм прочел почти нищо по въпроса. Всичко си е ок, но сега не знам колко масло трябва да сложа и къде да го наливам... Прегледах на марзоки сайта, но не пише нищо за сервизиране. На Oil Levels таблицата има цифрички, но не знам какво означават (мм/мл/см о.о). Ако някой може да даде едно рамо, ще съм много благодарен! Имам масло 7,5W - според сайта им това е нормалното, но до момента във вилката имаше 5W и работеше добре... Мерси предварително!

http://www.freewebs.com/warpweb/marzocchiam1tuning.htm
http://manualer.happymtb.org/marzocchi/ ... tain-3.pdf
http://manualer.happymtb.org/marzocchi/ ... tain-3.pdf

[Gasolin]

Пак съм аз Покарах ам3-ойката и се реших да я отворя и да й сменя маслото. Така или иначе прибързах и я отворих без да съм прочел почти нищо по въпроса. Всичко си е ок, но сега не знам колко масло трябва да сложа и къде да го наливам... Прегледах на марзоки сайта, но не пише нищо за сервизиране. На Oil Levels таблицата има цифрички, но не знам какво означават (мм/мл/см о.о). Ако някой може да даде едно рамо, ще съм много благодарен! Имам масло 7,5W - според сайта им това е нормалното, но до момента във вилката имаше 5W и работеше добре... Мерси предварително!

http://www.freewebs.com/warpweb/marzocchiam1tuning.htm
http://manualer.happymtb.org/marzocchi/ ... tain-3.pdf
http://manualer.happymtb.org/marzocchi/ ... tain-3.pdf

Ще сложа 7,5W - щом с такова ги дават не би трябвало да има проблем с връщането!

[Gasolin]

Май аз съм най-често пишещият човечец тука... Така или иначе: Слизах си по асвалта от една вила близо до града и в един момент усетих че средното ми е много ниско. Оказа се че вилката е изпсунала въздух от десния ботуш и фактически имам 90% саг... Прибрах се, напомпих я и днес пак беше спаднала. Псувах, псувах и реших да погледна откъде издиша. Потопих цялата вилка във вода и противно на очакваното издашаше от оплътненията където тръбите влизат в ботушите (семеринги?). Какво е станало? Как така изведнъж ми спадна? Ако може някой да ми обясни какво става или просто да ми каже че няма да се оправи по никакъв начин и да ми даде патлак да се гръмна. >.> Мерси предварително!

[Бляд]

Провери си количеството масло в крака с въздуха, дали отговаря на предписаното от производителя. Като гледам .pdf-а по-горе, то трябва да е 175мл.
Друга причина за момента не се сещам.

[Gasolin]

Провери си количеството масло в крака с въздуха, дали отговаря на предписаното от производителя. Като гледам .pdf-а по-горе, то трчбва да е 175мл.
Друга причина за момента не се сещам.

И в двата крака има въздух - в единия повече масло и по-малко въздух, а в другия повече въздух и по-малко масло. И да маслото е точно, тъй като скоро го сменях и няма откъде да е излязло... Възможно ли е това да е причината? В момента маслото е изсипано в един леген и вилката е на части. Днес ще я сглобя като измеря отново маслото...