Въпрос средно движение

[schockblaze_r9_team]

Здравейте, от вчера съм във форума, имам един въпрос относно средно движение, плочки/курбели, моето колело е schockblaze_r9 team, не искам да го сменям, доволен съм, доста леко е,въпреки, че не е карбон, оппред са 3 венеца а отзад 10 на sram, карах едно колело около седмица с два венеца отпред, хареса, ми обаче забравих да преброя отзад,(в момента няма възможност да опитам) та може ли да монтирам два венеца и аз оптред, и трябва ли да сменям отзад с 11 или 12, има ли практика отзад да са 10 а опред 2, изобщо, защото знаем, че при спускане по шосе, примерно, отзад е на най - малкото а опред на най-големия?
Предварително благодаря за отговора! Ако мястото не е тук, моля да го преместите, където е редно! Моля да ням коментари, защо ти е, под карантина се чудиме доста

[hitar_potar]

Зависи как караш и какви предавки използваш. Погледни задния касетен блок с какви най-голяма и най-малка зъбчатки е, виж трите ти плочи отпред какъв брой зъби са, и си направи сметка какво не ти стига в предавките - лека предавка да катериш или по-висока максимална скорост. Напиши всичкото това инфо тук. Щото са възможни всякакви комбинации - и да махнеш просто едната плоча отпред, и да останеш на 10 отзад, или да смениш на 11/12. Сега актуалната комбинация е 1х11/12 - само една плоча отпред (съответно преден дерайльор и лявата команда на кормилото за него отпадат) и касета отзад с по-голям обхват. За 11-ка или 12-ка касета ще ти трябва и друга верига.

[schockblaze_r9_team]

Зависи как караш и какви предавки използваш. Погледни задния касетен блок с какви най-голяма и най-малка зъбчатки е, виж трите ти плочи отпред какъв брой зъби са, и си направи сметка какво не ти стига в предавките - лека предавка да катериш или по-висока максимална скорост. Напиши всичкото това инфо тук. Щото са възможни всякакви комбинации - и да махнеш просто едната плоча отпред, и да останеш на 10 отзад, или да смениш на 11/12. Сега актуалната комбинация е 1х11/12 - само една плоча отпред (съответно преден дерайльор и лявата команда на кормилото за него отпадат) и касета отзад с по-голям обхват. За 11-ка или 12-ка касета ще ти трябва и друга верига.

A с 1х11/12 (разбира се при еднкъв цолаж гуми) достига ли същата максимална скорост, както при 3х10, ако е така да су купя частите за 1х12 и да приключвам с чуденката,,,,

[Alexi]

зависи каква плоча ще сложиш .. 1х12 има 500% рейндж (+- 10тина ) 3х10 има около 530-40 в зависимост от плочите но там имаш доста дублирани предавки ,усложненост , повече тегло и т.н.

[SStoeV]

Ето тук: http://gears.mtbcrosscountry.com/#26I1I1 може да разцъкаш най-различни комбинации и да видиш всичко, което те интересува.

[schockblaze_r9_team]

Последен въпрос и много Ви благодаря, каплата трябва ли да ясменям тоест главината сега съм с 10 а ще ставам с 12...

[Boyan1984]

Не е необходимо, освен ако не искаш да имаш 10 зъба вместо 11. Има прекрасни касети 11-50, 11-51, че даже и 11-52.

[Exorcist]

A с 1х11/12 (разбира се при еднкъв цолаж гуми) достига ли същата максимална скорост, както при 3х10, ако е така да су купя частите за 1х12 и да приключвам с чуденката,,,,

Не, същата максимална скорост няма да я достигнеш.

[Alexi]

с 38 плоча и 10 венче отзад си точно като 42т плоча отпред и 11т венче ( голямата плоча от 3х10 ,ако сравняваме с 40т плоча то 36т при 1х12 стигат )

[schockblaze_r9_team]

Курбели Sram NX Eagle, DUB, 170mm + 30T венец. FC-NX-1-C1
Касета Sram NX Eagle, 12 скорости, 11-50Т, CS-PG-1230-A1
Това ми идва на добра цена!

Какво мислите, вие, пред това което имам в момента?

[Boyan1984]

Кажи на каква цена ти идва всичко, за да ти кажем дали е добра оферта.

[schockblaze_r9_team]

С обтегача, и командата с веригата нещо около 350 лв

[Boyan1984]

Аз лично не бих купил NX, a касета Сънрейс и 12 скоростно Шимано SLX, но ще ти излезе по-скъпо.

[schockblaze_r9_team]

Ами целта ми беше да попитам оносно тези, пък то е ясно, че има и "по-добри " решения....

[Exorcist]

с 38 плоча и 10 венче отзад си точно като 42т плоча отпред и 11т венче ( голямата плоча от 3х10 ,ако сравняваме с 40т плоча то 36т при 1х12 стигат )

Не подвеждай човека с теоретично правилни математики, в реалността няма и да доближи скоростта от 3х10, защото няма да сложи по-голям венец от 34 отпред, а най-вероятно и 34 ще му е адски тегав и ще се наложи да минава на по-лек - 32 или 30.
Да не говорим, че почти сигурно ще е с 11 отзад, а не с 10, щото за 10 цифрата е друга а трябва да сменя и главина и т.н. и др.

Към момента се оглежда за 30 отпред и 11 отзад - това направо ще го върне в първи клас, ако иска спрямо 3х10 да набира по наклон с въртене и да поддържа скорост по равно, особено по шосе.

Загубата на каданс и на скорост са единствените два минуса на 1х системите.

[Alexi]

и защо ще му е тегав 34 ? 34 към 51 е същото като 24-36 ( най леката при 3х10 ) ? математиката не греши .. ти ако си фен на 3х10 - един от малкото останали си загуба на каданс и макс скорост .. кажи го на тия от световните серии .. няма НИТО ЕДИН да не кара 1х

[Exorcist]

и защо ще му е тегав 34 ? 34 към 51 е същото като 24-36 ( най леката при 3х10 ) ? математиката не греши .. ти ако си фен на 3х10 - един от малкото останали си загуба на каданс и макс скорост .. кажи го на тия от световните серии .. няма НИТО ЕДИН да не кара 1х

Не се заяждай излишно, карам 1х от три години, карал съм и 3х, а на какво съм фен, не ти влиза в работата. Нито съм ти искал мнението.
За твое голямо учудване, тук във форума има много други освен теб, които не хапват доматите с колците.
Бъркаш теорията и световните серии с човека тук във форума и неговата световно в серии същата световна физическа форма и подготовка.

Конкретно тук беше зададен въпрос в темата - ще намали ли скоростта му от 3х като мине на 1х? Аз отговарям на този въпрос. Ти четеш ли изобщо кой какво пита и какво отговаря или не ти дреме - важното е да се трака клавиатура.
Да, аз му казвам, че ще я намали. И да, 30х11 ще му я намали пък драстично. Ако иска да му обясня в подробности, да ми пише ЛС и да се чуем по телефона, че не ми се пише дълго.

[Alexi]

тая материя с предавките ти е доста мътна ,без лоши чувства значи за да караш 1х12 трябва да си доста добре подготвен физически ,за разлика от 3х10 ?
Да не бъда голословен добавих една картинка ,в червено са дублираните предавки при 3х

[Exorcist]

...

Отговарям в някаква тема с лично мнение по конкретно зададен въпрос за скорост и с оглед какво мисли да си купува.

А какво ми е мътно и личните ми мътилки, не е твоя работа, нито искам да е твоя, както ти написах. Престани да се заяждаш, помолих те учтиво вече веднъж, сега втори път.

[Bi11y]

Според мен вземи следната касета:
1.https://www.bike-discount.de/en/buy/sun ... -51-917645 - специално тази касета за мен е с най-добрата възможна градация, отделно си запазваш фриихъба (реално е с новата градация на Шимано след средата към големите).
2.https://www.bike-discount.de/en/buy/shi ... eur-847393
3.https://www.bike-discount.de/en/buy/shi ... ght-847465
4.Плоча 34Т съвместима с новата шиманска верига- кръгла или овал (аз предпочитам овал при катерение), по възможност да не е евтин китайски.
5.Шимано верига 12 скоростна - слх или хт.

Не е задължително да ги купиш от този сайт - посочвам компонентите.

С планински гуми 29/2.25 това задвижване ще ти е достатъчно навсякъде. Ако си 85+ кг може би ще ти трябва 32Т плоча - другия начин е да свикнеш с 34Т . Винаги в бъдеще можеш да минеш на произволна 12 скоростна планинска касета.

10 скоростните дерейльори не държат така добре веригата както новите 12 скоростни дерейльори на Шимано - отделно превключват по-добре и по-бързо, което за мен има значение.

2х и 3х според е за твърдак който караш и доста шосе - инак няма преимущества за мен ако се вземе горното комбо (заради градацията на касетата).