Капли, движения, стандарти...

[Lucky Loser]

Здравейте!

Имам Drag Shift 3.0 29, който в момента е с 29 цола гуми и е идеален за целта, за която го взех първоначално.
Ще ми се обаче да му използвам възможностите и да му сложа 27.5+ гуми(откакто видях този размер все ми е мерак ) Случайно попаднах на тази обява за капли в OLX - https://www.olx.bg/ad/kapli-za-planinsk ... 6957b7fa09 - прочетох за тях, читави ги водят

Не съм много наясно със стандартита та въпросът ми е(ако пропусна нещо пак ще питам) - тези капли ще станат ли на движението, с което в момента е оборудван велосипеда ? Иначе казано слагам им дискове, гуми(вилка тепърва ще се взима като първоначално бих използвал текущата) и всичко ще пасне ?

Благодаря

[jayblack]

Задната каплa ще станe на рамката, и касетата ще стане на храпа, но със дисковете няма да имаш същия късмет. Твоите дискове са CenterLock, а главините от обявата са за диск със 6 болта. За предната капла трябва да си търсиш вилка 27.5+/29 и да е с проходна ос 15х110 (Boost).

[Yash]

За дисковете може да ползва преходници или, по-добрият вариант, нови.
Другото вече го обсъдихме.

[Lucky Loser]

Относно дисковете мисля да взема направо нови, за да мога направо целия сет капли+гума да сменям според типа каране.

[jayblack]

За дисковете може да ползва преходници или, по-добрият вариант, нови.
Другото вече го обсъдихме.

Не е възможно да се използват преходници от 6 болтова главина към центърлок диск, само обратното е възможно с преходник.
За това единственият вариант е нови дискове.

[Yash]

Мда...
Не знам защо, но бях останал със спомен, че има и такъв преходник.

[Pr3d4t0R]

Измери хубаво отзад на рамката колкото място имаш - 27.5+ са високи кажи речи колкото сегашната ти. Ако няма място за 2.6-2.8 гума може би няма смисъл. Вилката би трябвало да има достатъчно място за 2.8 27.5+ гума.

[Lucky Loser]

Още преди да взема колелото говорих с Любо относно възможността за преминаване към големи гуми и различните комплектовки на самия Shift. Каза, че рамката си е същата, частите просто са различни и оттам и разновидностите. Та няма да има проблем
Инак още се чудя за гуми като засега като че ли клоня към Nobbi Nic 2.6

Относно вилката - 2.8 ще събере със сигурност, но засега ще се въздържа от покупка на нова.

[Pr3d4t0R]

Size: ETRTO 65-584 (27.5 x 2.60 Inch) е все още "нормална" гума обикновено за ДХ/Ендуро.

Виж Size: ETRTO 70-584 (27.5 x 2.80 Inch) вече е плюс -> https://www.bike-discount.de/en/buy/sch ... ing-633208
Ето тука добре са ги сортирали https://www.bike-discount.de/en/shop/mt ... 18931/l-24

[Lucky Loser]

Ай ти какви неща забелязваш

Също така преди време ми попадна тази статия та като дойде времето за избор на гуми, и там ще обърна внимание.

[Lucky Loser]

Почти съм се решил за избор на гуми, но покрай това ми изкникна навярно тъп въпрос. Гумите са:

Schwalbe Nobby Nic Evolution 27.5" folding tire SnakeSkin ADDIX SpeedGrip Apex black - 27. 5 х2.8 - 2 броя за предна и задна.
Continental Trail King ProTection Apex 27.5" MTB-folding tire ECO25 black/black Skin - 27.5 х 2.8 - предна
Continental Mountain King ProTection 27.5" MTB-folding tire ECO25 black/black Skin - 27.5 х 2.8 - задна

И въпросът ми - защо при третата опция на Mountain King-а, която е 2.8, преди 70-584 пише "2.6" ?
За сравнение - при Trail King при размер 2.8 пише "2.8 70-584"

[batkovan]

има два варианта
1. объркали са 2.8 с 2.6 в началото 2.6 70-584 (27.5x2.80) - устройва те
2. объркали са 65 с 70 и 2.60 с 2.80 в 2.6 70-584 (27.5x2.80)

подредбата в дропдаун менюто говори по-скоро за 1.

[Gworan]

Колко най-малко би ми струвал сет капли 29" boost (15х110 и 12х148), Shimano HG, 30мм вътрешно, и да са с някакво тегло поне между 1800-1900гр? Някой може ли да предложи добър сет, или комбинация главини/шини?

[jayblack]

Колко най-малко би ми струвал сет капли 29" boost (15х110 и 12х148), Shimano HG, 30мм вътрешно, и да са с някакво тегло поне между 1800-1900гр? Някой може ли да предложи добър сет, или комбинация главини/шини?

Може да разгледаш доста сетове на www.fitwheels.eu , като цена не съм ги следил много как вървят, но предполагам като с всичко останало, ако имаш време и търпение, ще можеш да си направиш/намериш по-хубави или по-евтини капли.

[Bi11y]

Колко най-малко би ми струвал сет капли 29" boost (15х110 и 12х148), Shimano HG, 30мм вътрешно, и да са с някакво тегло поне между 1800-1900гр? Някой може ли да предложи добър сет, или комбинация главини/шини?

https://www.bike24.com/p2389078.html

Разгледай този сет ...

[Gworan]

Мерси за предложението, изглеждат ми добре, чак ме засърбяха пръстите...
Някой може ли да сподели мнение, какви пари г/д мога да търся на базовия ми сет - Alexrims DP30 шини на Shimano MT400 хъбове - вчера ги съблякох и ги теглих голи каплите са 2346г

[Bi11y]

Мерси за предложението, изглеждат ми добре, чак ме засърбяха пръстите...
Някой може ли да сподели мнение, какви пари г/д мога да търся на базовия ми сет - Alexrims DP30 шини на Shimano MT400 хъбове - вчера ги съблякох и ги теглих голи каплите са 2346г

Трудно взех 120 лв на Скот капли Syncros - тежаха около 2150 грама ... Ако мислиш да сменяш велосипед си ги остави - да не се чудиш с какво да го продаваш ако вземеш качествен сет капли...

[Gworan]

В момента се двоумя между сет M 1900 и XM 1700, като разликата в цената между двата варианта е кажи-речи двойна... Разликата в теглото е около 180 грама. Някой има ли мнение за 370 хъбовете спрямо 350-ките? Или разликата в шините каква е?

[jayblack]

Единственото общо между 370 и 350 е надписът Dt Swiss. 350ката е с ratchet система на зацепване, докато 370 ползва стандартно зацепване с "кученца". Лично съм карал само 350, и нямам база за сравнение с 370, но съм карал много други главини с кученца и такива с малко точки на зацепване, и такива с по 120 точки. Усещането от ratchet-a е различен, но и много приятен, системата е надеждна и непретенциозна, също подлежи на ъпгрейд след време. Зъбчатите могат да се подменят с такива с повече зъби, което ще увеличи точките на зацепване. От към грамаж разликата ще в полза на 350, но не вярвам да е с много.

[Gworan]

Не съм карал ратчет, но от това което чувам (от хора които са карали) ми звучи много добре. 1700 сета идва с 36зъба, но не мога да добия представа, колко точно разлика дава с контактните точки, спрямо 370 хъба, но май е същото като ратчет на 18 зъба?
В случая каплите са за твърдак, така че повечет точки на захапване няма да ме притесняват, но ако реша да метна каплите на колело с окачване след време, изглежда може да има негативи относно pedal kickback.
Да, потенциалния ъпгрейд към 54 зъба също е плюс. Просто скока в цената от 280 на 580 евро още ме спъва психически...
Може би малко глупав ще ви се стори въпроса, но 350-ките цъкат ли силно?

[Alexi]

рачета е по тих от кученца ,имам рачет 18 и рачет 36 капла .. за да цъка осезаемо трябва да го оставиш без грес което не е желателно .. ДТ370 цъка много по силно ( имам и 2 такива капли )рачет 36 захапва осезаемо по бързо и ако караш ХС и си състезател може да има някакво преимущество ,за нормално каране по скоро не но звука е много различен и приятен

[Gworan]

А за здравината на M/XM сетовете, спрямо E/EX какво мислите?

[Alexi]

за моето каране ( от по агресивно ХС докъм лежерно Ендуро ) включващо въртене ,но и каране в байкпаркове като Сливен Пампорово и подобно ,М/ХМ идват достатъчно здрави и прилично леки но вече е доста индивидуално .. има хора около мене дето тотализирват по 2-3 шини и 4-5 гуми на сезон с подобно каране

[jayblack]

Не ти знам стилът на каране, а той е от огромно значение, както и килограмите, пътеките по които караш и т.н. Имам наблюдение от първо лице, с един колега преминахме по едно и също време от 27.5 към 29. Каплите са ни идентични от главината до тюблес лентата, плетени са при един и същ майстор, караме по същите пътеки, той има вече 2 подбивки и няколко сменени спици, моите не са мръднали. Ти знаеш най-добре, имал ли си проблеми със старите капли, ако си нямал, спокойно можеш да си вземеш М, вместо Е-серията. Вече за главината ще си препениш по джоба. Грамажа в каплите се усеща доста, защото е въртяща маса, всяко спиране и ускорение изисква повече усилие. Ако не си много агресивен вземи по-леките с идеята, че винаги можеш да добавиш tyre insert и да се подсигуриш, но купиш ли си тежък уилсет, връщане назад няма.

П.С. колегата Алекси ме е изпреварил с няколко минутки

[Gworan]

До сега не ми се е случило да подбия или изкривя шина от каране, нито да скъсам спица, единствено забележки по шините са ми драскотини и леки вдлъбнатини от хвърчащи камъчета.. Но не съм и карал с много лек сет. Всъщност мисля че на 27цата ще са с прилично тегло, но не съм ги теглил, и не знам точно какво е - NS Dynamal Rock & Roll е сета, където шините са 460g / 510g. Далеч не съм ендуро състезател, нито се хвърлям с бясна скорост, свалих и доста излишно тегло, сега съм под 80кг (без екипировката де), и по мои разсъждения предполагам М/ХМ няма да са проблем
То като цяло даже може от ендурото да мина на по-късоходова 29ка (140-150), като гледам как напредва геометрията на трейл колелцата, по-скоро това е моят стил...
Някой сеща ли се за сет капли различен от DT Swiss, други предложения да имате?
За тези какво бихте казали? - https://www.bike-discount.de/en/buy/mav ... et-1079554

[Gworan]

Някой знае ли указаното тегло на DT Swiss каплите дали включва tubeless бандажа?

[jayblack]

Би трябвало да е включен в теглото, а и да не е, колко разлика ще даде.

Мавик-а не е това, което беше, качеството е много занижено след смяната на собствеността. Не си заслужават парите, а и после влизаш в големи главоболия с тяхните нестандартни спици и нипли.
Правилно си се насочил към DT, утвърдена марка с добро съотношение цена/качество, резервни части колкото искаш.

[Bi11y]

Някой знае ли указаното тегло на DT Swiss каплите дали включва tubeless бандажа?

Включен е . Ако са центърлок хъбовете гайките не са включени в теглото.

[Gworan]

Малко са ми над бюджета в момента, но някой има ли наблюдения и мнение за сетовете на Newmen, примерно SL A.30?

[Gworan]

Гледам тази обява, и си мисля, евентуално да си взема шимански барабан за тях, но не съм на 100% сигурен дали ще стане този, примерно. Някой знае ли?