Форум - MTB-BG.com

Здравейте, Имам питане Имам Cube One22 Pro 2023. Колелото дойде с вилка Джуди Силвър и шок Маниту Радиум Експерт, Вилката замених с 35 Голд, и съм доста доволен, но се чудя за шока, бих приел идеи какво мога да сложа и също така имате ли идея дали трябва да се настройва допълнително спрямо геометрията на рамката ? Размера е 190х45.

И Въпрос номер 2 Замислям се за капли Mavic Crossmax или Sunringle Duroc 30, какви бихте препоръчали някакви наблюдения кое е по лесно за обслужване, кое има повече части ?

Може да сложиш RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout, който е на модела RACE. Но няма да е нагласен за рамката. Настройките ще трябва да си ги правиш ти. Незнам и дали ще има смисъл от смяната.

Шока и да има фабричен тунинг трудно ще намериш такъв - трябва през сервизния канал на Cubе. Купи си нов Rockshox примерно и си настрой саг-а и си карай.

Като капли - на какви цени ги намираш тези Mavic и SunRingle ? Бих ти препоръчал DT Swiss M1900 30 mm - за тези капли винаги има всичко (шини , спици, лагери , фриихъбове)...

Чудя се дали не мога да дам сегашния шок на Велобууст да го качи на стенда и да после да му дам новия да го тунингова по същия начин. Освен този от модела на Race - се чудя за Fox FLOAT DPS, или Suntour Tri-air - оказва се, че новите сънтури и вилките и шоковете са доста добри, без капсоловани патрони, като цяло си станаха конкурентни.

Колкото до каплите - Crossmaxa - 390лв, Sunringle около 450лв.

Xares написа:Чудя се дали не мога да дам сегашния шок на Велобууст да го качи на стенда и да после да му дам новия да го тунингова по същия начин. Освен този от модела на Race - се чудя за Fox FLOAT DPS, или Suntour Tri-air - оказва се, че новите сънтури и вилките и шоковете са доста добри, без капсоловани патрони, като цяло си станаха конкурентни.

Не знам дали е възможно измерването на тунинга .... - по-скоро се абстрахирай от фабричния тунинг.

Xares написа:Колкото до каплите - Crossmaxa - 390лв, Sunringle около 450лв.

https://www.bike-discount.de/en/dt-swis ... o-wheelset

Възможно е измерването на стенд, но за такъв клас шок не знам до колко си струва. Хидравликата на сегашния ти не мисля, че отстъпва по нещо на Deluxe Select+. Защо искаш да го смениш, какво търсиш от новият шок?

За това колело най-смисленият ъпгрейд ще е много добър wheelset. 1900 не си заслужава тези пари за мен - можеш да намериш нещо по-леко в този ценови клас:
https://www.actionsports.de/en/wheels/w ... 60&f=75944

Pr3d4t0R написа:Възможно е измерването на стенд, но за такъв клас шок не знам до колко си струва. Хидравликата на сегашния ти не мисля, че отстъпва по нещо на Deluxe Select+. Защо искаш да го смениш, какво търсиш от новият шок?

За това колело най-смисленият ъпгрейд ще е много добър wheelset. 1900 не си заслужава тези пари за мен - можеш да намериш нещо по-леко в този ценови клас:
https://www.actionsports.de/en/wheels/w ... 60&f=75944

Подскача ми повече от колкото ми се иска, ребаунда ми идва малко дървен. Иначе като возия и Small bump sensitivity е доста приличен. За капли от Декатлон ми се виждат ок като цена Duroc 30. https://www.decathlon.bg/?prod_bg%5Bque ... duroc%2030. А крос марк-а съм го намерил в един аутлет за 390лв сет-а. В момента съм с едни компромисни, които купих за твърдака ама се оказаха с по хубави главини от фабричните, но пък са с по тънки шини Главините са шимано ХТ шините WTB i21. Фабричните главините(Мт-400) след няколко кални карания ми се поразсърдиха бая,и не ми се дават пари за серивизация честно казано.

Pr3d4t0R написа:За това колело най-смисленият ъпгрейд ще е много добър wheelset. 1900 не си заслужава тези пари за мен - можеш да намериш нещо по-леко в този ценови клас:
https://www.actionsports.de/en/wheels/w ... 60&f=75944

Може ли конкретен пример за сет 30мм вътрешна ширина , който е по-лек от М1900 и по-евтин от 300Е ?

С 370-ки (каквито са и 1900) можеш да сглобиш ~1800 гр колела за ~350 евра в actionsports.

Xares написа:Подскача ми повече от колкото ми се иска, ребаунда ми идва малко дървен

Щом задницата ти подскача повече, то това означава, че ти трябва повече рибаунд за въздушната прижина, с която го караш - напълно ли си го навъртял?

Pr3d4t0R написа:С 370-ки (каквито са и 1900) можеш да сглобиш ~1800 гр колела за ~350 евра в actionsports.

Xares написа:Подскача ми повече от колкото ми се иска, ребаунда ми идва малко дървен

Щом задницата ти подскача повече, то това означава, че ти трябва повече рибаунд за въздушната прижина, с която го караш - напълно ли си го навъртял?

Май има още 1-2 клика, ама като цяло шока е с доста лимитирани настройки.... чудя се май 1во ще са каплите и гумите да ги направя Tubeless после евентуално ако не стига перформънс шока, всичко останало работи перфектно.

На какво налягане на гумите караш? Също и със смяна на каплите може да разкараш и тежката NX касета. Друго си е 10-50, 10-51 или 10-52. Но трябва и по-скъпа главина. Обтегача и командите остават.

trail написа:На какво налягане на гумите караш? Също и със смяна на каплите може да разкараш и тежката NX касета. Друго си е 10-50, 10-51 или 10-52. Но трябва и по-скъпа главина. Обтегача и командите остават.

Точно това е идеята за главина със сменящ се фриихъб за да мога да ъпгрейдвам като се износи. Гумите са с вътрешни за момента на около 2 бара ги карам. Това определено спомага за некомфортното каране...

Ако искаш наистина лека касета -> Гарбарук https://www.bike24.de/p1375247.html Карам тяхна 11ка и е супер.
Иначе Sunrace.

Нов wheelset със сигурност го вземи с XD/MicroSpline, но ако сменяш касета на сегашният пак имаш опция за по-леки касети.

ако ще ъпгрейдваш капли и касета ,то тя задължително да има 10т венче

Alexi написа:ако ще ъпгрейдваш капли и касета ,то тя задължително да има 10т венче

Капли със сигурност, Касета ще видим какви капли ще дойдат, колкото до 10т, аз в момента съм с 11т и не го ползвам изобщо почти така, че ми е все тая за най малкия, едва ли спестява толкова тегло. Като цяло не напирам за касетата тази е на 600км още бая живот има в нея. Целта е хубави капли които да направя тюблесс и да са със сменяеми хъбове.

От шока ме отказахте нещо, може би по натам ще е.

подкрепям горното мнение за М1900 2023 рачет главина - като цена качества няма по добри капли

А Какво ще кажете за този вариант ? https://www.bike-discount.de/en/mavic-c ... centerlook

това са базови ХС капли ,добро предложение от Мавик но са 25мм шина .. ако караш само ХС ,биват

Xares написа:

Pr3d4t0R написа: За капли от Декатлон ми се виждат ок като цена Duroc 30 ...

Тези шини обаче мисля, че са с 26mm вътрешна ширина. 30 е по-скоро външната. Ако това има значение, разбира се, защото за мен, например, има. Иначе цената е добра, да.

Иван Нончев написа:

Xares написа:

Pr3d4t0R написа: За капли от Декатлон ми се виждат ок като цена Duroc 30 ...

Тези шини обаче мисля, че са с 26mm вътрешна ширина. 30 е по-скоро външната. Ако това има значение, разбира се, защото за мен, например, има. Иначе цената е добра, да.

Карам основно XC , и лек трейл , търся капли между 25-30мм вътрешна които комфортно да събират гума около 2.35-2.4 тюблес. Нямам мераци да карам dhf и dhr или друга подобна DH ориентирана гума , търся баланс между грип и търкаляне.

Подскачането може да ти е провокирано от гумите основно. На детето на колелото взех едни гуми които бяха XC ориентирани с добро търкаляне и колелото странно подскачаше леко без значение дали са меки или яко напомпани. Като ги смених с dhr и возията се оправи, а си мислех че е от твърдака. Вземи ако можеш от някой за проба по-сериозни гуми за да видиш дали ще поизчезне подскачането и след това отново да търсиш решение на проблема на база резултата. За тублеса не го мисли... това е задължително!!

DHR го има с модификации на борда в EXO, EXO+, DoubleDown та до DH casing. Има значителна разлика как се държи гумата при деформация спрямо бордът, с който е, а не според шарката в случаят DHR.

Pr3d4t0R написа:DHR го има с модификации на борда в EXO, EXO+, DoubleDown та до DH casing. Има значителна разлика как се държи гумата при деформация спрямо бордът, с който е, а не според шарката в случаят DHR.

Аз съм много приятно изненадан от Nobby NiC стабилна гума единствено малко тънки стени има и често пукам вътрешни, но мисля да сложа WTB Trail boss отпред и отзад на 2.4 тюблес.

Pr3d4t0R написа:DHR го има с модификации на борда в EXO, EXO+, DoubleDown та до DH casing. Има значителна разлика как се държи гумата при деформация спрямо бордът, с който е, а не според шарката в случаят DHR.

Да определено има разлика, но всичките варианти ще са доста по-различни от лека XC гума! Ако има как да пробва от някой други гуми ще му даде насока към решаването на проблема.

Ъпдейт - Капли си наплетох Главини Новатек D71SB и D72SB - капсоловани лагери, евтини за поддръжка, и сменяеми хъбове - Шини взех синкрос Х25, излезнаха ми много на цена 500гр на шина. Направих гумите Тюблес, и ми изпадна за 340лв нов Fox DPS performance, който ще сложа сега като сервизирам окачването. Смених и роторите на спирачките минах на 203 отпред с метални накладки. Сега остава само да се постопли да покараме. Следващото нещо което съм намислил е касетата и веригата ама това като се позиноси още.