Форум - MTB-BG.com

Здравейте, бихте ли ми препоръчали спирачки (пълен комплект) в бюджета до 400-450лв?

8120

Абсолютно
https://www.bike24.com/p2334322.html?so ... a8ff73a094

Само ги комплектовай с хубави дискове и накладки

Helikaon написа:Здравейте, бихте ли ми препоръчали спирачки (пълен комплект) в бюджета до 400-450лв?

Това включва ли и ротори ?

Bi11y написа:

Helikaon написа:Здравейте, бихте ли ми препоръчали спирачки (пълен комплект) в бюджета до 400-450лв?

Това включва ли и ротори ?

Ами да, като цяло исках да се вместя поне до 500 с роторите!

Helikaon написа:

Bi11y написа:

Helikaon написа:Здравейте, бихте ли ми препоръчали спирачки (пълен комплект) в бюджета до 400-450лв?

Това включва ли и ротори ?

Ами да, като цяло исках да се вместя поне до 500 с роторите!

Е ще трябва да сложиш още някой лев отгоре!!
https://belbike.bg/groupsets/brake-sets ... ni?search=СЕТ%20ДИСКОВИ%20СПИРАЧКИ%3A%20SHIMANO%20DEORE%20XT%20BL-M8100%2FBR-M8120%20%2FОРГАНИЧНИ%20НАКЛАДКИ%20ОРЕБРЕНИ

Може да вземеш ротори различни от шиманските - примерно Формула/Магура работят също много добре с шимански (и не само) спирачки.

Helikaon написа:

Bi11y написа:

Helikaon написа:Здравейте, бихте ли ми препоръчали спирачки (пълен комплект) в бюджета до 400-450лв?

Това включва ли и ротори ?

Ами да, като цяло исках да се вместя поне до 500 с роторите!

https://www.bikecenter.bg/spirachka-dis ... deore-res/
https://www.bikecenter.bg/spirachka-dis ... deore-res/

336 лв с куриера до тук. Какви капли си - 6 болта или центърлок ?

Helikaon написа:Здравейте, бихте ли ми препоръчали спирачки (пълен комплект) в бюджета до 400-450лв?

За какво колело/тип каране?
Какъв е проблема с текущите ти спирачки?
8120 са добър избор, но не за всеки. Ако пък ти харесва ON/OFF-а на Шимано, то за цената на 8120, можеш да вземеш 7120 (механично са същите) + ротори… Ако не гониш тегло, то и 6120 е опция за много по-малко пари…

последните модели на шимано имат подобрена модулация ,не бих ги нарекъл он-офф

Аз лично в този бюджет бих взел Деоре 6120 или даже 6100 с радиаторни накладки (ако стигнат парите), ротори ХТ или ХТР с диаметър 203 мм за отпред и отзад.

Безспорно радиаторните накладки и ХТ/R ротори подпомагат охлаждането, но имат сериозни минуси:
- накладките са доста по-скъпи и на такава цена по-добре да се вземат такива от трикстъф Power+, които наистина значително увеличват спирачната сила.
- тези ротори се изяждат доста бързо. По-добре да се вземат ротори с 2.1-2.3 мм дебелина - тествано работят отлично с шимански и hayes спирачки.

Pr3d4t0R написа:- накладките са доста по-скъпи и на такава цена по-добре да се вземат такива от трикстъф Power+, които наистина значително увеличват спирачната сила.

Накладките може би са тези :
https://r2-bike.com/TRICKSTUFF-Brake-Pa ... Tektro-TRP

Според мен може да се сменят с такива след като се износят оригиналните . Понякога за много малка разлика в цената има комплекти с радиаторни накладки - може да се закупят директно с тях.

Pr3d4t0R написа:- тези ротори се изяждат доста бързо. По-добре да се вземат ротори с 2.1-2.3 мм дебелина - тествано работят отлично с шимански и hayes спирачки.

Дай конкретен пример за ротори , които работят добре ,че РТ66 японски/малайзия почти не може да се намерят вече ...

Power+ -> https://www.bike-components.de/de/Trick ... no-p58824/
Ползвах ги са предна и наистина както четох разликата е осезаема в силата. Уж се износват по-бързо от стандартни, но аз не съм чак толкова тежък (84 кг най-натоварен) и не усетих съществена разлика с моето основно приключенско каране.

Аз съм с дискове на формула и са супер. Проблеми с температурата е най-разумно да се решат с по-голям диск особено, когато е 29ка.

Bi11y написа:

Helikaon написа:

Bi11y написа:

Helikaon написа:Здравейте, бихте ли ми препоръчали спирачки (пълен комплект) в бюджета до 400-450лв?

Това включва ли и ротори ?

Ами да, като цяло исках да се вместя поне до 500 с роторите!

https://www.bikecenter.bg/spirachka-dis ... deore-res/
https://www.bikecenter.bg/spirachka-dis ... deore-res/

336 лв с куриера до тук. Какви капли си - 6 болта или центърлок ?

6 - болта са моите!

Sprinter написа:

Helikaon написа:Здравейте, бихте ли ми препоръчали спирачки (пълен комплект) в бюджета до 400-450лв?

За какво колело/тип каране?
Какъв е проблема с текущите ти спирачки?
8120 са добър избор, но не за всеки. Ако пък ти харесва ON/OFF-а на Шимано, то за цената на 8120, можеш да вземеш 7120 (механично са същите) + ротори… Ако не гониш тегло, то и 6120 е опция за много по-малко пари…

Колелото е това https://basecamp-shop.com/product/velosiped-rocky-mountain-instinct-alloy-10-trail-bike-2022/full-suspension - Rocky Mountain Instinct Alloy 10. Със спирачки Tektro HD-M275! Карането ми горе-долу кореспондира с колелото - спускам по пътеките, но не съм някой downhill съзтезател, малко по-обрано. Карам и по-лежерни мершрути, нагоре-надолу. Причината поради която искам да сменя спирачките е, че при по-продължителни спускания, с тези спирачки почвам да виждам зор, не ги усещам ефективни. Още като взимах колелото бях наясно, че това ще е първото, което ще подменя. Та сега дойде време. Не съм голям разбирач, така че не знам кой вариант би бил най-добър за мен. Нямам и много опит с друг тип спирачки, за да сравня. Но все пак искам като сменям да знам, че съм взел все пак оптимален вариант, бих дал някой лев отгоре ако си заслужава и ще съм доволен по-дълго време!

Това което Alexi ти е препоръчал е напълно достатъчно!!

didkodidi написа:Това което Alexi ти е препоръчал е напълно достатъчно!!

Благодаря и аз след като разгледах цените и гледайки мненията клоня най-много към този вариант!

на твое място бих сменил и гумите ,тия гуми trail boss comp са базовата смес ,доста твърдичка и без грип

Аз лично, вече бих избягвал дискове на Шимано. Тънки, щамповани, не бих си го причинил.
За тесните шимански накладки TRP R1 или Trickstuff HD са в пъти по-добри, срещу малко по-висока цена.

Sprinter написа:

Helikaon написа: Ако пък ти харесва ON/OFF-а на Шимано

Какво е ON/OFF на спирачки ?

Lucky Loser написа:

Sprinter написа:

Helikaon написа: Ако пък ти харесва ON/OFF-а на Шимано

Какво е ON/OFF на спирачки ?

Много хапливи бяха генерациите M785/М675/М7000 и М8000. Този "проблем" го няма при МТ501 слагано на доста модели ,както и М61х0/ м71х0/М81х0 / 91х0.

Lucky Loser написа:

Sprinter написа:

Helikaon написа: Ако пък ти харесва ON/OFF-а на Шимано

Какво е ON/OFF на спирачки ?

Рязкото увеличение в съпротивлението на лостчето и съответно малкия му ход след контакта на накладките с диска , създава усещане за "включване" на спирачката.

А какво мислите за този вариант: Magura MT Trail Sport HC 1-Finger Disc Brake Set, с Magura MDR-P 6-Bolt Disc Rotor 220mm отпред и 180 (Magura STORM SL.2 6-Bolt Disc Rotor) отзад на Magura?

Каква е идеята да има толкова голяма разлика между предния и задния диск? Ако имаш нужда от 220 отпред, то 180 отзад със сигурност ще издиша, диска е по-слаб от MDRP, а и апарата е двубутален.
Вместо MT Trail може да вземеш МТ5. Задния диск няма причина да е различен от предния.

reddevil написа:Каква е идеята да има толкова голяма разлика между предния и задния диск? Ако имаш нужда от 220 отпред, то 180 отзад със сигурност ще издиша, диска е по-слаб от MDRP, а и апарата е двубутален.
Вместо MT Trail може да вземеш МТ5. Задния диск няма причина да е различен от предния.

Ами всъщност просто мислех че няма дужда и отзад да е такътв, но може и този вариант тогава приемрно: https://www.bike-discount.de/en/magura-mdr-p-6-bolt-disc-rotor?

А като цяло, какво ви е мнението, заслужава ли си варинат Magura Trail Sport или MT5 като бюджетени варианти? Ценово ми излиза добре. Някой карал ли е с такива спирачки и доволен ли е? Става въпрос за не толкова агресивно каране все пак и също така аз не съм и много тежък (76-78кг), ако това има значение!

Аз съм на ендуро 29ка с 220/203 дискове ъпгрейднати от 203/180. 180ка заден му идваше в повече по-дълго спускане. 220 отпред се усеща учудващо добре - субективно имам повече модулация. Бях със Сейнт, а сега с Доминион отпред, отзад двубутално ХТ. 29ките определено харесват големи ротори. 82 кг съм с екипировка.

За МТ5 нямам преки впечатления - аз лично избрах Hayes Dominion А4 за малко повече пари и спирачката е наистина брутално добра, както я хвалят по ревюта. За магурите е по-трудно да се подравнят накладките спрямо диска, тъй кято са индивидуални върху всяко бутало - споделено от познати, които карат МТ5/7.

Pr3d4t0R написа:Аз съм на ендуро 29ка с 220/203 дискове ъпгрейднати от 203/180. 180ка заден му идваше в повече по-дълго спускане. 220 отпред се усеща учудващо добре - субективно имам повече модулация. Бях със Сейнт, а сега с Доминион отпред, отзад двубутално ХТ. 29ките определено харесват големи ротори. 82 кг съм с екипировка.

За МТ5 нямам преки впечатления - аз лично избрах Hayes Dominion А4 за малко повече пари и спирачката е наистина брутално добра, както я хвалят по ревюта. За магурите е по-трудно да се подравнят накладките спрямо диска, тъй кято са индивидуални върху всяко бутало - споделено от познати, които карат МТ5/7.

За Dominion и аз чух много хубави неща, но тук разликата в цената е повече от двойна, така че няма как да не е много по-добре. Применро за сет Magura MT5 излиза 127 евро, Hayes Dominion А4 e 164 еднта! Ако наистина не може да се вземе нещо сносно в този бюджет и трябва да го увелича двукратно тогава може вече да мисля за Dominion. Въпроса е заслужава ли си Magura в този бюджет или не?