Капли за RAM AM?

[novice]

Така, такааааа... чакам си рамката от боя и се чудя какви капли да и' сложа. Мислех шините да са DP 20, но като ги видях в БАС ми се сториха леко слабички. Може и да не са, но така ми се видяха... Колегите там ми предлагаха разни доста по-широки и дебели шини, които според мен са повече за DН и FR, отколкото за АМ. Но понеже това ми е първият АМ, реших да питам вас с какво карате вашия и доволни ли сте от каплите си?
Мислех да му слагам Single track, обаче в БАС от доста време не ги внасяли. Дали в Манията ги има? И по-добри ли са от DP 20?

Също така се чудех какви спици да сложа - от 30 или 50 с'тинки?
Мерси в аванс за съветите!

[Harka]

...и се чудя какви капли да и' сложа.

Сложи и DT 5.1. Би трябвало да има в Макском.

Също така се чудех какви спици да сложа - от 30 или 50 с'тинки?

DT Comp е достатъчно разумен вариант. Не ги знам от колко с'тинки са.

[URNEST]

Колко пари си склонен да отделиш за каплите. Single Track мисля че няма да намериш, отдавна не се внасят. За спиците винаги има смисъл от по-хубави.

[novice]

Ми то както и да правехме сметката в БАС, без предна главина, понеже си имам, под 310 няма да слезе цифрата. И DT Comp нямаше ли евтин модел от 30 и скъп от 50 с'тинки или бъркам?
Иначе тези DT 5.1 може ли да се видят някъде из онлайн магазините като ширина и дебелина какво представляват?
иииии защо не се внасят single track - стари като модел ли са или не са качествени?

[Harka]

И DT Comp нямаше ли евтин модел от 30 и скъп от 50 с'тинки?

DT Comp е самостоятелен модел и няма "евтин модел от 30 и скъп от 50 с'тинки"!

Иначе тези DT 5.1 може ли да се видят някъде из онлайн магазините

Може.

като ширина и дебелина какво представляват?

dtswiss.com - там има данните, които те интересуват.

[novice]

М да, като профил много приличат на single track, но не и като цена. Явно са по леки и/или по-здрави.

Иначе за спици за тези ли ми говорите:
http://screambikes.eu/product_info.php? ... c7352579ab
Не са ли за по-тежки дисциплини тези?

Щото аз си мислех, че става въпрос за тези:
http://screambikes.eu/product_info.php? ... c7352579ab
но да не би пък те да са за ХС?!

[Harka]

DT Competition (съкратено - Comp) е класическа спица на DT с много добро съотношение цена/тегло/здравина. Солидна спица, която неслучайно е предпочитана от почти всички "плетачници" (визирам сайтове, специализирани, или не толкова специализирани, в плетенето на колела) като база.

DT Champion си е entry level спица - права пръчка без никакви изтънявания и други такива екстри.

Не взимай предвид чак толкова описанията в screambikes - понякога са доста неточни.
Също така можеш да погледнеш тук. Гледам, че цените са по-добри.

[URNEST]

За шините ако искаш нещо по-евтино може да погледнеш това и това. Ако си склонен да отделиш малко повечко пари мисля че едно такова ще ти е перфектно. За него има и тест в сайта.

[Brave]

Ти пробвал ли си Mach 1 Freeride, че я препоръчваш така смело? Защото впечатлението ми от нея е изключително негативно, след като четири различни гуми - Tioga Factory DH 2,1, Швлабе Ноби Ник, Максис Хай Ролър и Конти Сървайвъл ПроТекшън, изтърваваха, дори от самото напомпване на нея. Единственото което се задъжа беше Нокиан Газа 2.5 с двуслоен с телени бордове. При това, тестовете ги направихме не на една шина, а на две, поради съмнение, че става дума за фабричен дефект.

[novice]

М да, определено цената на спиците в screambikes e бая височка! Ще имам предвид това за инфото там.
Mavic-а не изглежда зле, като вариант. А Mach-a(втория) е прекалено нежен за АМ.

[THEZOGGO]

Ако намериш спици Алпина ДТ 3 няма да сгрешиш Мисля че бяха към 90 стотинки едната.
А за шина, тегло ли търсиш повече да намалиш или искаш по голяма здравина? Какви пари можеш да отделиш за шини?

[novice]

Eм то е комплексно всичко. Не е само до цената на шината примерно. Зависи какви спици взема също. Не съм решил още, но общата цифра е към 350 до 400. Май ще го мисля през август след морето де, но за това време приемам предложения.

Кои спици са по-добри - Alpina ili Comp? Като гледам разликата в цената е 10ст. в ущърб на Alpina-та. Иначе за шина, Mavic EN 321 DISC Black ми се вижда стабилна и не много широка/тясна. Доколко е здрава и лека в сравнение с конкуренцията, вие ще кажете! А не че DT EX 5.1d не е добра, но ми идва някак... 2-но по-скъпа.

[Дизел]

...Кои спици са по-добри - Alpina ili Comp? ...

По-добри за какво? Alpine III са по-здрави, Competition са по-леки, но и двата вида са си достатъчно здрави за почти всичко.
Според дължината и броя на спиците обаче, с Компетишъна можеш да спестиш почти 100 гр за двете колела, а това не е малко!
А за каплите слушай Harka! Няма да намериш по-добро за АМ от DT Swiss 5.1d, дори и на много по-висока цена.

[novice]

Ами по-добри като здравина. 200г се спестяват с Комп - много ли е това за АМ?! Иначе да се поправя - разликата в цената е 1ст. в полза на Комп

А за шините ще видим - бюджетът определя всичко в крайна сметка.

[Дизел]

Не по 100 гр. на колело, а макс. около 100 гр. общо за двете колела, т.е. за 64 спици.
За мен, това би било повод да взема Компетишъна, за друг би било смешно, всеки си преценява...

А за нипелите не питаш, там всичко е ясно ли?

[Ozzie]

А за каплите слушай Harka! Няма да намериш по-добро за АМ от DT Swiss 5.1d, дори и на много по-висока цена.

Е да, ама 120 лв. бройката... :bawling::bawling:

[Harka]

По-добри за какво? Alpine III са по-здрави, Competition са по-леки, но и двата вида са си достатъчно здрави за почти всичко.

Няма да намериш по-добро за АМ от DT Swiss 5.1d...

На мен за АМ ми идват дори леко тежички, но това силно зависи от стила на каране, теглото на колоездача и някои други фактори. Аз например 5.1 я карам като DH капла на спускаческия ми велосипед. Първоначално наплетох само предно колело (5.1 с Hope Pro 2 главина, DT Supercomp спици и ProLock алуминиеви нипли), но експериментът се оказа успешен и мисля в скоро време да направя такова и задно.

... дори и на много по-висока цена.

Е, 5.1 си е топ клас капла. Освен някаква екзотика, не виждам какво друго може да се купи на "много по-висока цена"...

[rarekin]

Ами по-добри като здравина. 200г се спестяват с Комп - много ли е това за АМ?! Иначе да се поправя - разликата в цената е 1ст. в полза на Комп

А за шините ще видим - бюджетът определя всичко в крайна сметка.

Опирайки се на това ти изказване бих ти препоръчал да се ориентираш към балансирана откъм съотношение цена - качество комбинация.

Mavic EN 521 Disc / EN 321 Disk / Sun Singletrack Disk + DT Swiss Champion Silver + ???? главини в случай, че възнамеряваш да сглобяваш класически Ендуро капли

или

Mavic EX 325 Disk / Mach 1 Mad Disc + DT Swiss Champion Silver/ Competition Silver + ?????? главини ако възнамеряваш да сглобяваш капли с повишена здравина (е и теглото ще скочиии) т.е. за малко аграрене покрай ендурото

Според мен няма да окаже съществено влияние на карането ти ако избереш спица DT Comp. пред DT Alpine 3 / Competition при първата конфигурация, като ще си спестиш доста средства, които можеш да насочиш за друга необходима екипировка.

Във втория вариант ще имаш малко по-голямо тегло ( а ако избереш DT Competition теглото ще остане същото както в първия вариант с по-тежките спици и по-леките (посочените) варианти за шини, но и малко повече надеждност поради по-голямата здравина и на шините и на спиците DT Competition)

Лично според мен двойните цени на DT Swiss спрямо тези на конкурентните им продукти в този клас не са оправдани от практична гледна точка. Безспорно е, че са отлични продукти, но според мен, са по-скоро избор за перфекционисти без финансови скрупули.
За Singletrack - овете. Днес в Байкцентъра видях няколко велосипеда, окомплектовани с тези шини. Предполагам, че можеш да попиташ, дали не можеш да си ги закупиш от тях.
Иначе за АМ 200 гр. не са фатални ( е точно там не е като да не се усеща де, НО>>И без това си си избрал да караш XC с достатъчно тежко колело).

@Harka

Не си напълно прав за DT Comp. Вярно е, че е самостоятелен модел, но също така е вярно, че има две модификации базирани на цвета им - сребриста и черна. Между тях няма абсолютно никакви разлики в тегло, здравина и пр. , но има в цвета и поради тази колосална разлика се е формирала различна цена.

[Дизел]

На мен за АМ ми идват дори леко тежички, но това силно зависи от стила на каране, теглото на колоездача и някои други фактори. Аз например 5.1 я карам като DH капла на спускаческия ми велосипед. Първоначално наплетох само предно колело (5.1 с Hope Pro 2 главина, DT Supercomp спици и ProLock алуминиеви нипли), но експериментът се оказа успешен и мисля в скоро време да направя такова и задно.

Съгласен! Стил на каране, тегло и т.н. са определящи. Аз например си заплетох 4.1 с Революшън отпред, с алуминиеви нипли, хем съм си 85 кила, ама това са си рейсърски истории...Все пак, не са мръднали вече над 1000 км (при положение, че асфалт карам, само, ако наистина няма друг начин)

Е, 5.1 си е топ клас капла. Освен някаква екзотика, не виждам какво друго може да се купи на "много по-висока цена"...

Има, има, знаеш, въпросът е само на какво викаме екзотика. Разните DT Swiss с керамични кантове са двойно по-скъпи (хубаво, те не са дискови), карбоновите са 10Х цената на коя да е алуминиева, за разните системни колела да не говорим, там засега са се поспряли на 2400 Евро чифта, но нищо не им пречи да бутнат летвата още нагоре. ОК, това вече си е екзотика, признавам
Добре де, убедихте ме, скъпи са DT Swiss каплите. Ама какво ще кажате тогава за цената на хубавите главини, а?

Между другото, какво е тука мнението - конифицираните (с изтъняване) спици по-слаби ли са от неконифицираните, също толкова здрави ли са или дори са още по-здрави?
Щото аз, на базато на това, което съм чел, чувал, изпитвал, съм си изградил мнението, че спици с умерено изтъняване (като DT Comp например) са по-здрави от тези, без изтъняване (пр. DT Champ). Може да звучи странно, логиката е следната - конифицираните спици са с по-висока еластичност от цилиндричните, поемат по-добре натоварванията без да се увреждат самите те, както и останалите компоненти на колелото. Затова - 0,2 мм да е, ама да е изтънена спицата...

[novice]

Mavic ще са шините! Не знам, ама ако изнамеря още 120 излишни левчета, може да си взема и "екзотиките" DT.
За спиците още се колебая, след това, което Дизел спомена. В крайна сметка разликата е нещо от сорта на 25лв. между комп и чемп.

[Harka]

Има, има, знаеш, въпросът е само на какво викаме екзотика. Разните DT Swiss с керамични кантове са двойно по-скъпи (хубаво, те не са дискови), карбоновите са 10Х цената на коя да е алуминиева, за разните системни колела да не говорим, там засега са се поспряли на 2400 Евро чифта, но нищо не им пречи да бутнат летвата още нагоре. ОК, това вече си е екзотика, признавам

Ъ, имах предвид капла (не системно колело) от класа на 5.1, т.е. АМ. Иначе примерите за по-скъпи шини (дори не екзотики) в другите стилове са много.

Добре де, убедихте ме, скъпи са DT Swiss каплите.

Като цяло се придържат в ценовия клас на Mavic... скъпи, но зависи спрямо какво.

Ама какво ще кажате тогава за цената на хубавите главини, а?

Хубавата главина е твърде относително понятие, но да, хубавите главини наистина понякога са твърде скъпи.


Колкото до спиците - темата е изключително обширна и в момента нямам време да се включа. Тези дни ще гледам да го направя, защото си заслужава да се обсъди - материята е много интересна.

[novice]

И понеже дали заради спряното им зареждане или заради недостатъчната им здравина, така и не стана дума много много за моите фаворити от миналото Sun Ringle Single Track в темата, да ви питам - предлагат ми 2 чисто нови такива шини на добра цена. Дали си заслужава да ги наплитам за АМ-а или са значително по-слаби шини от Mavic EN321?

[GECKO]

И понеже дали заради спряното им зареждане или заради недостатъчната им здравина, така и не стана дума много много за моите фаворити от миналото Sun Ringle Single Track в темата, да ви питам - предлагат ми 2 чисто нови такива шини на добра цена. Дали си заслужава да ги наплитам за АМ-а или са значително по-слаби шини от Mavic EN321?

Аз бих ги наредил над 321, и значително по-агресивни - имат по-широк профил и... като цяло са доста стабилни на прилично тегло.... в тоя ред на мисли сподели офертата направо да правиме количество и да падне цената

... аз преди карах с конкретните, наплетени с въпросните DT Competition на Shimano Hone главини... на твърдак, и преди това на меко... и в момента същите колела се карат на друг велосипед като са центровани точно веднъж при минаването от първото меко към твърдака (за да се намести балона а не защото са кривнали). Ако имаш възможност да ги вземеш, това са едни чудесни шини на още по-чудесна цена достойна здравина и доста прилична ширина... а и това си е важно и... май от там пестят тегло Mavic и DT при техните *21 модели

[tancho]

Ето ти наплетени SINGLE TRACK.Ако можеш да си ги поръчаш в комбина с някой друг да стигнете границата от 700 лева няма и доставка да плащаш.http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26566

[argon]

Не бих те посъветвал единствено да отиваш на варянта Mavic 325 disc! Карам АМ/ХЦ с такава шина (като задна) и се псувам сериозно, защо не съм гледал грамажа Истина е, че на дали ще я изкривя или подбия, но 716гр. е безумие, за каране включващо, каквато и да е форма на въртене Успех с покупката

[novice]

@GECKO, съжалявам колега, офертата е само за 2 и човекът ми ги е запазил. Трябва само да му звънна, да се видим тези дни.
Иначе и аз съм фен на тези шини, но просто по-нагоре в темата колегите нe ги препоръчват така горещо, каkто Mavic или DT. А офертата излезе съвсем случайно, иначе бях почти готов да взема 321.
tancho, мерси за предложението, но наплитането не е проблем. Освен това имам и 1 главина с 20мм ос, която иначе трябва да продам.
argon, не определено няма да е 325!

[argon]

Съжалявам , че се включвам в тази тема с малко страничен въпрос, но ми се струва, все пак свързан с разискваното до тук.
След последното падане и аз съм сред клиентите за нова предна шина Насочих се към коментираната вече DT 5.1d, и всъщност единствените ми колебания идват от поста на Harka, в който споменава, че я усеща малко тежка. По лекия DT вариант е X455, но тя не е Tubeless (както възнамерявам да есплоатирам бъдещата ми шина), а и е не е изработена от "по-високотехнологичния" алуминий на DT. Остава варянта DT 4.2d, той е изработен по същия начин, като 5.1, но е със 100гр. по-лек....тоест типична ХC шина, на която никакви "ендуро" прякори, не мисля, че трябва да се приписват
Първоначално мислех за 4.2d, но тежа 85 килца, а и не винаги карането ми е типичното ХC Шината ще се кара на рамка Giant NRS. Въпросите ми са главнo към Harka: На какво колело кара шинитре (твърдак или FS )? Tubless ли ги кара? Колко тежи той, и при какви карания усеща шините по-тежички? Благодаря предварително

[novice]

DT Competition (съкратено - Comp) е класическа спица на DT с много добро съотношение цена/тегло/здравина. Солидна спица, която неслучайно е предпочитана от почти всички "плетачници" (визирам сайтове, специализирани, или не толкова специализирани, в плетенето на колела) като база.

DT Champion си е entry level спица - права пръчка без никакви изтънявания и други такива екстри.

Не взимай предвид чак толкова описанията в screambikes - понякога са доста неточни.
Също така можеш да погледнеш тук. Гледам, че цените са по-добри.

Harka, мерси за препоръката, макар че като гледам, цените няма да се окажат по-ниски, понеже в скрийм байкс са обявени цени на спици + нипли, а в посоченото от теб местенце спиците и ниплите се продават отделно май. Или поне никъде в описанието на спиците не виждам цената да е дадена за спица с нипел.
Поне гледам, че има цветни нипли, и като съм тръгнал да правя червен уникат, ще се охарча още 30лв. отгоре за черни спици с червени нипли... Би трябвало да отиват на черните Сингъл траци... Вие какво мислите?