RAM AM '09 с двукоронна вилка?

[Adosa]

На рамка RAM AM '09 може ли да се сложи двукоронна вилка?

[FireFoXa]

На рамка RAM AM '09 може ли да се сложи двукоронна вилка?

Можеш, всичко можеш, стига да е оувърсайз. Въпроса е че производителя не препоръчва да се кара с такава вилка. Мисля че беше до 160см еднокоронна. Ако сложиш такава вилка, ще караш на собствена отговорност, и не можеш да търсиш нито гаранция, нито каквато и да било друга сметка от производителя ако се случи нещо с рамката или с теб.

[Adosa]

Ами моита вилка е 150мм.Незнам дали ще стане.

[BurNiNg_IcE]

Ами моита вилка е 150мм.Незнам дали ще стане.

Двукоронна вилка с 150 ход ли имаш? Че нещо немога да разбера какво имаш какво искаш да правиш и т.н.

[Fanatico]

Двукоронна вилка с 150 ход ли имаш? ...

Аз предположих, че има някоя от Сънтурските, но автора още не може да формулира въпроса си ..

[Adosa]

Така искам да си зема рамка RAM AM '09.И ще пренеса частите от старото колело на тази рамка.Вилката обаче е двукоронна с 100-120мм ход някъде и искам да знам дали ще пасне на рамка RAM AM '09.Сега по ясно ли е?

[X_NRG]

Щом е със 100-120мм ход, значи и разстоянието Axle to Crown е доста малко, т.е. няма причина да се притесняваш от спукване на челото в резултат на прекалено малък челен ъгъл.
Друг е въпросът, че единствената двукоронна вилка с толкова малко ход, за която се сещам, е някакъв Zoom, който най-вероятно ще свалиш от Cross T-REX/Enduro или нещо подобно и според мен работата на вилката изобщо няма да е задоволителна сравнено с работата на новата ти рамка.

[Adosa]

Щом е със 100-120мм ход, значи и разстоянието Axle to Crown е доста малко, т.е. няма причина да се притесняваш от спукване на челото в резултат на прекалено малък челен ъгъл.
Друг е въпросът, че единствената двукоронна вилка с толкова малко ход, за която се сещам, е някакъв Zoom, който най-вероятно ще свалиш от Cross T-REX/Enduro или нещо подобно и според мен работата на вилката изобщо няма да е задоволителна сравнено с работата на новата ти рамка.

Знам но засега нямам пари за нова (тези които съм сабрал са за рамка) а и на първо место ми е рамката.По натам.

[EccentricMOTION]

Добър подход - избрал си е доволна рамка като следваща след кроса и започва надграждане. Ще дадеш мило и драго докато сглобиш велосипеда в цялостен вид. Продай всичко каквото имаш и събирай пари за цяло 2ра ръка.

[Adosa]

Добър подход - избрал си е доволна рамка като следваща след кроса и започва надграждане. Ще дадеш мило и драго докато сглобиш велосипеда в цялостен вид. Продай всичко каквото имаш и събирай пари за цяло 2ра ръка.

Купя ли рамката и по добра вилка другите работи са по лесни. А и не карам крос а спринт стеалтх!

[Adosa]

А сега се двуомя между тези две рамки RAM AM '09 и RAM XC2 и двете ще са с възможно наи добрият амортесюр които се предлага в офертата на http://www.niko-bikes.com/shop/categori ... egoryID=17.

[Night_Falcon]

Най-добре за теб ще е АМ със най-евтиния шок, и с останалите пари да си купиш по-сносни части. Няма смисъл да се изхвърляш за най-скъпия шок, като ще му слагаш окомплектовката от този спринт...

[Adosa]

Най-добре за теб ще е АМ със най-евтиния шок, и с останалите пари да си купиш по-сносни части. Няма смисъл да се изхвърляш за най-скъпия шок, като ще му слагаш окомплектовката от този спринт...

А разликата между шоковете каква е? Че аз съм си тежък.

[Night_Falcon]

Това, че си тежък, няма значение за избора ти на шок. Всички тези шокове са въздушни и могат да се настроят за килограмите на карача. Тъй-като тези 250лв са ти по-нужни за други части, най-добре си вземи рамката с най-евтиния шок.

[Adosa]

Това, че си тежък, няма значение за избора ти на шок. Всички тези шокове са въздушни и могат да се настроят за килограмите на карача. Тъй-като тези 250лв са ти по-нужни за други части, най-добре си вземи рамката с най-евтиния шок.

Мерси за отговорите.

[EccentricMOTION]

Рамката е нищо. Качествен монтаж струва майка си и баща си. Каплите са ти 200лв, спирачките са ти 200лв, скоростната система ти е 200лв като говоря за среден клас компоненти, нищо специално... Затова се вслушай в съвета - избери по-евтиния амортисьор.

[Adosa]

Рамката е нищо. Качествен монтаж струва майка си и баща си. Каплите са ти 200лв, спирачките са ти 200лв, скоростната система ти е 200лв като говоря за среден клас компоненти, нищо специално... Затова се вслушай в съвета - избери по-евтиния амортисьор.

Да но ако зема рамката с наи добрия шок ще спестя едни 500-700 лева после за нов.Сам без рамката шока на Rock Shox Monarch 3.1 530лв. А незнам колко ще е Rock Shox Monarch 4.2 . А като го зема с рамката са ми едни 250 лева отгоре.Помислете малко и този вариант.

[barabum]

Вземи гола рамка. Вземи си пружинен шок от форума, има много добри оферти за Ван Р и т.н. Пък останалите пари ги инвестирай в по-хубави части от сегашните ти

[Adosa]

Вземи гола рамка. Вземи си пружинен шок от форума, има много добри оферти за Ван Р и т.н. Пък останалите пари ги инвестирай в по-хубави части от сегашните ти

А мислиш ли ,че ще мога да я взема гола от http://www.niko-bikes.com/shop/product. ... ductID=185 .

[barabum]

За конкретния магазин свържи се с тях и питай. Не вярвам да ти откажат, все пак е криза

[Adosa]

За конкретния магазин свържи се с тях и питай. Не вярвам да ти откажат, все пак е криза

Ти ми навя нова и много яка идея сега ще видя.

[Adosa]

А мислите ли ,че самата рамка ще събере един Fox Van R 240мм .

[barabum]

Никакъв шанс. 190мм-200 максимум

[Adosa]

Аз не намерих из форума такъв само въздушни има с тези размери.Значи оставам на варианта на рамка с най-добрия шок които се предлага . Иначе няма какво да направя а за другите части ще събера пари и с времето ще ги сменя.

[BurNiNg_IcE]

Че ти и Monarch 4.2 е въздушен...
Кво им е на въздушните шокове от форума?