ВЪЗКРЕСЯВАТ БАЛКАНЧЕТО!

[largo_hs]

Странна случка ми се случи днес. Разхождах се по главната на Пловдив привечер, до едно заведение бяха оставени на степенка две колела, които ми напомняха на нещо много познато от моето детство, но не съвсем. Тогава, явно видял моето любопитство, от заведението излезе един мъж и ме попита: ''Позна ли го?" Отговорих му "Това да не са някакви нови модели Балканче....и тн се заговорихме. Та оказа се, че мъжът е собственик на магазин за колела в Пловдив, разказа ми, че се възобновява модела "Балкан", даже марката била запазена вече, щял да се произвежда в Ловеч. Колелата още не са на пазара, имат ги от три дни, даже ги покарах. Улисан в разговора забравих да ги снимам, но мога да ги опиша. До седалката колелото си е както едно време, с първата рамка, плоската. Пак е сгъваемо, човека ми обясни, че искат да го наложат с това му предимство. Надписа е същия както едно време, първия, по-стария, без разлика, фронталния също! Разликата е отзад в багажника, той е доста фотуристичен, даже странен, изнесен назад, има задно меко окачване с пружина. С контра е и с три вътрешни скорости, Калниците са малко по различни от едно време, по-модерни са. Рамката е метална. Човека ми обясни, че ако е алуминий, цената скачала със 100лв. Щяло да струва около 340лв. Ще се лансира като сгъваем модел лесен за транспорт и също така като колело за ходене на пазар. Има възможност за монтаж на кошница отзад. В общи линии това разбрах, пък ще видим какво ще излезе, само дето още се ядосвам, че не го снимах, но пък бях един от първите който го кара

[carmo]

Тук го има. Първото в раздел "градски" http://www.balkanvelo.bg/index.php/lang.2

[victortrt]

Супер, оправили са си най-накрая сайта. Между другото имат много свежи като концепция модели в разделите трекинг и градски. Първия модел от трекинг серията на снимка е страхотен.

[largo_hs]

Ето снима от сайта:

[Torxx]

Стария багажник да бяха оставили....

[largo_hs]

Стария багажник да бяха оставили....

Да!

[Telepatok]

И защо, ЗАЩО тая пружина отзад?

[jungleraver]

Стария багажник да бяха оставили....

Да!

+1 Много беше удобен за возене на хора - прави и седнали, ставаше идеално и за детско столче, а можеше с тел да се върже и щайга - увеличаваше много товароносимостта

[carmo]

Ще има и "твърд" вариант на рамката, поне така пише тук: http://reactorbike.blogspot.com/2014/06/20.html

[victortrt]

Интересно обаче защо само два сериозни магазина - в Ловеч и Пловдив. Т. нар. дистрибутори май им зареждат само детски и някакви измислени стомани с двойно окачване. А аз искам да видя на живо това http://www.balkanvelo.bg/index.php/lang.2

[DragAirlines]

Нещо не можах да намеря цени... За в града предложенията им не са идеално лоши, може един ден носталгията да надделее и да си взема едно Балканче

[carmo]

Попаднах на предстоящо събитие по темата. Който се интересува и му е близко: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

[taurus13]

Туй дали ще се окаже надеждно, че нешо евтинко го дават...

[largo_hs]

На какво ви напомня?

[barcode_hc]

http://www.economic.bg/bg/news/6/v-love ... alkan.html

От март месец легендарното колело "Балкан" започва отново да се продава в магазините у нас. Велосипедът ще бъде с голям брой подобрения, но все пак репликата на колелото носи мириса на детството. От фирмата, която винаги го е произвеждала, „Балканвело” – Ловеч, наричат новия модел на колелото „реплика”.

През 70-те и 80-те години от този модел са произведени и продадени повече от милион и половина броя, а голяма част от българите свързват своето детство и първото колело в живота си именно с "Балканчето".

Все още някои от антиките се движат по улиците с пълна сила. Новият модел е замислен и още миналата година изработен от специалистите на ловешката фирма. Новото “Балканче” ще се предлага в два модела – „Класик” и „Комфорт”, пише lifebites.bg, цитирани от Kmeta.bg.

Моделът „Класик” е без скорости, има контра и предна спирачка и е по-близък до стария модел. Версията „Комфорт” е с три скорости – тип „Shimano Nexus” – скорости, подходящи за градско каране. Предимството е, че скоростите са доживотно центровани, вътрешни, а не външни, които постоянно трябва да се центроват. Вложени са и функционални компоненти от световно наложени марки велосипеди.

Едно от най-големите предимства на така милото ни „Балканче” е, че както преди, така и сега, то може да се кара от цялата фамилия. Велосипедът е измислен така, че да пасва, както на двуметровите татковци, така и на малките им наследници.

Интересно е, че и старото, и новото „Балканче” са сгъваеми, а също така кормилото (което не можем да сбъркаме с никое друго колело) е пресъздадено едно към едно и в новия модел.

Според сайта на компанията цената на колелото "Балкан Комфорт 20" е 280 лева.

В сайта на Балканвело пише, че твърдакът ще е по 210 лева, другото - 280 лева.