Маршрути, пътеки и общо каране в Пампорово

[Skoinks]

Здравейте колеги!

Историйката ми е следната - имам възможност да се уредя в хотел в Пампорово за 1 седмица, с байк! Интересува ме дали има разни апетитни пътечки, по-интересни маршрути и други интригуващи байкърите неща на Пампорово? Как стоят нещата с лифтовете по това време на годината, има ли проблем със спускането по пистите... Просто всичко, което ви е известно за курорта, ще се радвам да го чуя.

[AV]

Виж тази статия: http://www.bikepornmag.com/?p=1434. Може да ти е интересна. Но не се знае датата на откриване, но пък и твоите дати ги нямаме

Поздрави

[vvvaaal]

Откриването на байкпарк в Пампорово е на 30.06.2012.

[Skoinks]

Виж тази статия: http://www.bikepornmag.com/?p=1434. Може да ти е интересна. Но не се знае датата на откриване, но пък и твоите дати ги нямаме

Поздрави

Датата ми е неопределена и лятна, но ако колегата е прав, определено ще е след 30-ти.


А интересно ми е, ще има ли лифт, който да захранва този парк, подобно на Боровец или ще трябва да се катерим на самоход?

[Admin]

Разбира се, че ще има лифт. Байкпаркът със сигурност ще промени коренно МТБ пейзажа в този курорт, а аз мислех да ти пусна връзки към три стари статии отпреди 7-8-9 години, тъй като някои от възможните маршрути, описани в тях, все още са си там... за съжаление тия статии са се изгубили някъде из стария сайт и в момента нямам време да ги възстановя.
Иначе нещата стоят горе-долу така: още преди изобщо да се появи идеята за байкпарк там, Пампорово си беше един от най-яките курорти в България за МТБ ваканция, като едно време имаше много яки пътеки, по които се спускахме, но после те бяха прекъснати от нови писти, минаващи през тях и като цяло мястото остана подходящо за ХС карания. Сега обаче явно ще се завърне със страшна сила, както се казва.

[mover]

Сега обаче явно ще се завърне със страшна сила...

Като стане така, ще е много добре за нас от Пд.
Аз лично не съм карал там, но зимата докато бяхме на ски в Чепеларе, двама наши другари тръгнаха по снежния път от Пампорово до Мечи чал и след това надолу по дългата пътека до Чепеларе. Двата курорта са наблизо - на 5-6км и през лятото ще е много приятно да се прехвърляш от единия на другия. А Чепеларе отдавна се опитва да привлича велосипедисти и също има трасета, даже на картите за лифта е сниман един известен Пд-Dh-състезател.
@Skoinks, не знам какъв стил караш, но съм сигурен, че в района е подходящо за всеки стил.

[Skoinks]

Значи е решено - ще се ходи! Дано се видим там, колеги! Благодаря за информацията, вече съм сигурен, че няма да остана разочарован

[C_Mo]

Сега обаче явно ще се завърне със страшна сила...

Като стане така, ще е много добре за нас от Пд.

И в момента има планина с лифт на 60км от Пловдив ако това те е спирало да караш.

[subritual]

В крайна сметка има ли и по-леки изградени трасета, или отново преднина имат спускачите,та да си ги търсим сами тези пътечки?

[xuxu]

И мен мен интересува, има ли по-лесни трасета или маршрути? С АМ мекица съм, но все пак DH трака не ме влече. Как са другите трасета като трудност спрямо Боровец примерно?

[Skoinks]

И мен мен интересува, има ли по-лесни трасета или маршрути? С АМ мекица съм, но все пак DH трака не ме влече. Как са другите трасета като трудност спрямо Боровец примерно?

Здравейте колеги!

Така. За момента има пет трасета. Всичките тръгват от подножието на кулата Снежанка. Говоря по спомен, така че извинете някои възможни отклонения в дължината на трасетата.

1-вото - Стойките - е най-лекото и е общо взето каране по широк черен път. Дълго е около 5.5 километра, движи се почти изцяло в гората. Изключително леко, но все пак го намерих за забавно - около 4 км от трасето е спускане, останалото е въртене. Бих казал, че няма човек, който да може да кара колело и да бъде затруднен.

2-рото трасе - Малката Стена - е малко по полегато и технично. Започва със малко изкачване, после малко спускане, пак изкачване и пак спускане. Цялото нещо е дълго около 3 км и е ориентирано към XC тълпата. Затруднения на това трасе, според мен, може да имате само ако сте с неподходящи за терена гуми.

3-тото трасе, Смолянските езера, е и моето любимо. Технично, доста камъни - пресича се с няколко дърварски просеки. Общо взето е трудничко, но с по-внимателно каране не би трябвало да имате проблеми. Това е и най-дългото трасе - 6 км и малко отгоре. Едниственият проблем е, че излиза от другата страна на върха и трябва да се качвате нагоре със стария лифт, който не е пригоден за колела (подобно на Драгалевският в София).
Въпреки всичко силно препоръчвам това трасе. Ако изключим табелките, трасето изглежда като дива пътека изровена от водата. Изключително е приятно за каране, ако сте подготвени.

4-тото е Freeride трасето. Това е другият ми любимец - бързо и интересно. На трудност бих го оценил колкото това към Смолянските езера. С други думи, не би трябвало да имате сериозни проблеми. Това, което въпреки всичко ме разочарова е почвата. Бях попаднал на изключително сухо време, точно след състезанието и някои от завоите бяха много изровени и паданията бяха неминуеми. Силно препоръчвам - предпочитам го пред DH трасето. Дължината е около 2 км.

5-тото е DH трасето - Голямата стена. Няма какво да се говори за него - всички сте виждали кадри от състезанието. Не съм му фен, защото съм с твърдак и почвата, която споменах по-горе го правеха непосилно за минаване.


В крайна сметка има за всекиму по нещо.
Ако карате XC, първите 3 ще са подходящи за вас, със прогресивна техничност.
За AM колела според мен с най-подходящи 4-тото и особено 3-тото.

Пожелавам приятно прекарване на всички посетили курорта

[xuxu]

Skoinks, благодаря за подробното описание, може би ще пробвам всичко от 1 до 4 в тази последователност

[ema_concept_creative]

"Малина" - фрирайд-а вчера е основно изчистено и има отворени нови линии. Освен това след дъждовете всичко изглежда по различен начин и почвата е доста приятна и държи много

[Skoinks]

Радвам се да го чуя!

Почистили ли са и DH трасето, защото се беше изяло доста след състезанието - на места се караше само по корени и беше доста неприятно.

[ema_concept_creative]

След дъждовете всичко изглежда по-добре. Всичко е много по-добре утъпкано и слегнало - това им липсваше на трасетата от самото им изграждане